Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2020 - 2025

0.778

P-Index

This Author published in this journals

All Journal Jurnal Teknik Sipil Devotion: Journal Corner of Community Service Biner : Jurnal Ilmu Komputer, Teknik dan Multimedia

Yulfriwini, Yulfriwini

Universitas Bandar Lampung

Author-ID : 2549080

Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Social Sciences Transportation

Published : 6 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

Analisis Jumlah Armada Optimum Bus Damri Jurusan Tanjung Karang- Teluk Betung YULFRIWINI, Yulfriwini
Jurnal Teknik Sipil Vol 7, No 2 (2016): Oktober
Publisher : Jurnal Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (791.728 KB)

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perilaku statis elemen struktur balok beton bertulang pracetak yang disambung dengan sambungan basah. Benda uji yang digunakan adalah balok beton bertulang 30 MPa dengan 6 buah tulangan utama diameter 8 mm yang diletakkan di atas dua tumpuan sendi rol pada masing-masing ujungnya mempunyai penampang prismatis segi empat 10x18 cm2. Sambungan basah adalah sambungan yang menggunakan bahan beton polimer 40 MPa dengan metoda penyambungan menggunakan metoda prepacked. Kajian perilaku statis pada model benda uji untuk mengetahui kekuatan lentur struktur, kekakuan dan pola retak struktur balok akibat beban statis yang diletakkan di tengah bentang. Beban statis adalah beban mempunyai arah dan besarÂ tetap.Hasil kajian struktur beton yang disambung kemudian dibandingkan dengan struktur yang tanpa sambungan (monolit).Kekuatan balok dengan sambungan basah lebih kecil daripada kekuatan balok monolit.

Studi Perubahan Rute Angkutan Kota Tanjung Karang - Teluk Betung Yulfriwini YULFRIWINI
Jurnal Teknik Sipil Vol 4, No 1 (2013): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perilaku statis elemen struktur balok beton bertulang pracetak yang disambung dengan sambungan basah. Benda uji yang digunakan adalah balok beton bertulang 30 MPa dengan 6 buah tulangan utama diameter 8 mm yang diletakkan di atas dua tumpuan sendi rol pada masing-masing ujungnya mempunyai penampang prismatis segi empat 10x18 cm2. Sambungan basah adalah sambungan yang menggunakan bahan beton polimer 40 MPa dengan metoda penyambungan menggunakan metoda prepacked. Kajian perilaku statis pada model benda uji untuk mengetahui kekuatan lentur struktur, kekakuan dan pola retak struktur balok akibat beban statis yang diletakkan di tengah bentang. Beban statis adalah beban mempunyai arah dan besar tetap. Hasil kajian struktur beton yang disambung kemudian dibandingkan dengan struktur yang tanpa sambungan (monolit). Kekuatan balok dengan sambungan basah lebih kecil daripada kekuatan balok monolit.

Analisiss Ability To Pay dan Willingness To Pay Kapal Penyebrangan Eksekutif Rute Bakauheni-Merak Yulfriwini Yulfriwini; Faris Dinda Fasha
Jurnal Teknik Sipil Vol 14, No 1 (2023): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36448/jts.v14i1.3064

Tujuan penulisan ini adalah sebagai berikut: 1. Untuk mengetahui seberapa besar keinginan masyarakat untuk menggunakan Kapal Eksekutif saat ini (ATP) 2. Untuk mengetahui seberapa besar kemampuan masyarakat untuk membayar biaya Kapal Eksekutif saat ini (WTP) 3. Untuk menentukan besarnya nilai tarif ideal Kapal Eksekutif rute Pelabuhan Bakauheni – Pelabuhan Merak. Berdasarkan hasil penelitian diperoleh dengan jumlah responden 50 penumpang kapal eksekutif rute Bakauheni-Merak, maka dihitung nilai kemampuan dan kemauan penumpang untuk membayar tarif kapal eksekutif rute Bakauheni-Merak. Kesimpulan yang didapat pada penelitian ini adalah sebagai berikut : 1. Nilai Ability To Pay (ATP) pada penelitian ini mempunyai nilai minimum ATP yaitu sebesar Rp 1.200,- dan nilai maksimum sebesar Rp 600.0000,00. Dengan nilai rata-rata ATP sebesar Rp.59.177.31,-. 2. Hasil dari penelitian ini mendapatkan nilai Willingness To Pay (WTP) dengan nilai minimum sebesar Rp 15.000,- dan memiliki nilai maksimum yaitu sebesar Rp290.000 dengan nilai WTP rata-rata sebesar Rp 52.7602,-. 3. Pada penelitian ini nilai tarif ideal kapal eksekutif Bakauheni-Merak jika dilihat dari hasil WTP dan hasil ATP maka tarif yang ideal ada pada Tarif Rp 50.000,- dikarenakan WTP responden dan ATP responden terbesar pada range tersebut.

Analisis Tingkat Kerusakan Jalan Dengan Metode PCI (Pavement Condition Index) Pada Jalan Provinsi Sp. Korpri - Purwotani Yulfriwini Yulfriwini; Muhammad Akbar Ferdana
BINER : Jurnal Ilmu Komputer, Teknik dan Multimedia Vol. 1 No. 1 (2023): BINER : Jurnal Ilmu Komputer, Teknik dan Multimedia (INPRESS)
Publisher : CV. Shofanah Media Berkah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Kondisi Infrastruktur jalan raya yang baik dapat memicu pertumbuhan ekonomi suatu daerah. Untuk itu, perbaikan jalan rutin dilakukan oleh pengelolanya. Salah satu ruas jalan yang harus dilakukan perbaikan adalah ruas jalan Sp. Korpri – Purwotani. Ruas Sp. Korpri - Purwotani merupakan jalan provinsi dengan panjang ruas 14,551 km jalan ini merupakan akses utama bagi masyarakat untuk menuju Gerbang Tol Itera Kotabaru. Oleh karena itu kerusakan pada ruas Sp. Korpri – Purwotani perlu dilakukan perbaikan. Salah satu cara untuk menjaga kualitas jalan yaitu dengan melakukan penilaian kondisi eksisting jalan dengan metode PCI (Pavement Condition Index). Metode ini dilakukan untuk mengetahui jenis, persentase, dan indeks kondisi kerusakan yang nantinya akan dijadikan acuan dalam usaha pemeliharaan jalan menggunakan metode Aphalt Institute. Dari hasil penelitian didapatkan nilai PCI (Pavement Condition Index) yaitu 51,6% bahwa kondisi perkerasan jalan adalah cukup (fair). Jenis penanganan yang dapat dilakukan yaitu tambalan, dan lapisan tambahan (patching and overlay).

Penyuluhan Kebersihan Lingkungan Serta Pembersihan Objek Wisata Beronjong Rajiman, Rajiman; Sari, Titis Lukita; Sugito, Sugito; Yulfriwini, Yulfriwini; Pangestu, Adhi; Prasetya, Genta Adi; Indrawan, Surya; Wibowo, Bagus Tri; Akbar, M Ramadhan
Devotion: Journal Corner of Community Service Vol. 1 No. 1 (2022): August
Publisher : CV. Tripe Konsultan

Indonesia merupakan negara yang memiliki banyak ragam. Terdapat beberapa sektor penting yang berada di Indonesia seperti Sektor pertanian, pendidikan, pembagunaan, objek wisata, dan lainnya. Desa Waylima, Kecamatan Gedong Tataan, Kabupaten Pesawaran merupakan salah satu tempat yang menyediakan objek wisata berupa pemandangan alam dan aliran sungai yang indah. Oleh sebab itu, tujuan pengabdian masyarakat ini adalah untuk meningkatkan pengetahuan dan kesadaran masyarakat untuk menjaga kebersihan lingkungan, dan meningkatkan pengetahuan dan keterampilan masyarakat dalam pengelolaan sampah. Metode yang digunakan dalam pengabdian masyarakat ini adalah berupa penyuluhan dan pelatihan kepada masyarakat. Hasil yang diperoleh dari pengabdian masyarakat ini adalah masyarakat menjadi paham tentang program 3R (reuse, reduce, recycle) dan memperoleh dua buah kotak sampah serta hasil kerajinan tangan masyarakat.

Penyuluhan Pembuatan Bata Ringan Untuk Pembangunan Masjid Sugito, Sugito; Rajiman, Rajiman; Yulfriwini, Yulfriwini; Karim, Iksan; Prayogi, Wempy; Fadilla, Irdo; Yahya, Rian Ainun; Gunawan, Ari; Saskia, Dewi
Devotion: Journal Corner of Community Service Vol. 1 No. 1 (2022): August
Publisher : CV. Tripe Konsultan

Indonesia merupakan negara yang memiliki banyak ragam. Terdapat beberapa sektor penting yang berada di Indonesia seperti Sektor pertanian, pendidikan, pembagunaan dan lainnya. Salah satu yang berkembang juga yaitu ilmu pengetahuan dan kreatifitas manusia, maka berkembang pula teknologi dalam berbagai bidang, salah satunya bidang kontruksi. Penelitian ini memiliki tujuan yaitu untuk mengetahui produktivitas tukang dalam pekerjaan pemasangan bata ringan dan mendapatkan standard time pekerjaan pemasangan bata ringan pada jam normal. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah pengabdian masyarakat berupa penyuluhan. Hasil yang diperoleh adalah telah terbentuknya 200 buah bata ringan yang dibuat, jadi, dapat disimpulkan bahwa pembuatan dinding menggunakan bata ringan ini dapat menghemat biaya dan mempersingkat dalam pembuatan bangunan.

Co-Authors Akbar, M Ramadhan Ari Gunawan Fadilla, Irdo Faris Dinda Fasha Indrawan, Surya Karim, Iksan Muhammad Akbar Ferdana Pangestu, Adhi Prasetya, Genta Adi Prayogi, Wempy Rajiman Rajiman Sari, Titis Lukita Saskia, Dewi Sugito - Wibowo, Bagus Tri Yahya, Rian Ainun

Title

Found 6 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 6 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 6 Documents
Search