Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Analisa Kekuatan Konstruksi Sekat Melintang Kapal Tanker dengan Metode Elemen Hingga Ardianus Ardianus; Septia Hardy Sujiatanti; Dony Setyawan
Jurnal Teknik ITS Vol 6, No 2 (2017)
Publisher : Direktorat Riset dan Pengabdian Masyarakat (DRPM), ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j23373539.v6i2.24900

Abstract

Dalam proses desain kapal khususnya kapal niaga perhitungan kekuatan dan pemilihan konstruksi yang kokoh dan kuat sangat dibutuhkan. Terdapat beberapa jenis konstruksi di setiap bagian kapal. Perbedaan jenis konstruksi pada kapal mempengaruhi nilai kekuatan kapal dalam mengangkut muatan. Salah satu perbedaan jenis kosntruksi  konstruksi berada pada jenis sekat yang digunakan yaitu corrugated bulkhead dan transverse bulkhead. Pemilihan jenis konstruksi sekat ini tentunya mempunyai nilai kekuatan yang berbeda.Analisa konstruksi sekat dilakukan dengan mengkonversi corrugated bulkhead ke transverse bulkhead dengan modulus penampang dan panjang elemen yang sama. Corrugated bulkhead divariasikan pada sudut yang berbeda dan transverse bulkhead berupa penguat horizontal atau penumpu. Kemudian dilakukan pemodelan dan analisa kekuatan konstruksi menggunakan finite element software. Sehingga mendapatkan perbandingan nilai kekuatan konstruksi masing-masing sekat.Dari hasil analisa didapatkan, corrugated bulkhead mempunyai kekuatan lebih besar serta berat konstruksi yang lebih ringan dibandingkan dengan transverse bulkhead. Tegangan terkecil berada pada corrugated bulkhead sudut 450 yaitu 76.6 N/mm2 dan tegangan terbesar pada Transverse bulkhead tanpa penumpu yaitu 145 N/mm2. Deformasi terkecil pada corrugated bulkhead existing yaitu 2.48 mm dan deformasi terbesar pada transverse bulkhead tanpa penumpu yaitu 6.64 mm. Berat konstruksi terkecil pada corrugated bulkhead existing yaitu 38.1 ton dan berat konstruksi terbesar pada transverse bulkhead dengan penumpu  sebesar 49.5 ton. Konstruksi sekat yang paling murah adalah corrugated bulkhead sudut 64.360 (existing) dikarenakan mempunyai berat konstruksi terkecil dan nilai tegangan 85.4 N/mm2 yang masih memenuhi tegangan ijin.
Inovasi Pengembangan Alat Roasting Kopi Berbasis Mekanis Dan Monitoring: - Rizky Chandra Ariesta; Mohammad Nurul Misbah; Naila Maharani Vianahar; Ahmat Safa’at; Achmad Zubaydi; Windha Umi Alifia; Adi Novitarini Putri; Dony Setyawan; Septia Hardy Sujiatanti; Teguh Putranto; Kevinaura Rachman Daudy
Sewagati Vol 10 No 4 (2026)
Publisher : Pusat Publikasi ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j26139960.v10i4.9535

Abstract

The national coffee sector, despite its position as a global producer, still faces substantial challenges at the Micro, Small, and Medium Enterprises (MSME) level, particularly in terms of product quality consistency and added value. In Singosari District, Malang Regency, the main obstacle identified is the traditional and non-standardized roasting practices, resulting in quality fluctuations and difficulties in penetrating the premium market. In addition, access to modern roasting equipment, which is costly, is a significant financial barrier for small-scale MSMEs. This community service activity responds to these needs through comprehensive interventions: the development of innovative coffee roasting equipment based on a simple mechanical monitor and the implementation of a structured education program. The innovative equipment is designed with a compact integrated layout, featuring optimal space efficiency, and uses borosilicate glass as the roasting chamber for visual transparency and stable process monitoring. In addition to equipment assistance, theoretical and practical workshops are held to improve participants' understanding of roasting parameters (temperature, time, crack). The expected outcome is to trigger production independence through the use of affordable, appropriate technology.