Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : jsai journal scientific and applied informatics

ANALISA SISTEM INFORMASI REPOSITORY PADA UPT PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS BENGKULU DENGAN COBIT 5 Arie Vatresia; Ferzha Putra Utama; Tiara E Febrianti; Asahar Johar
JSAI (Journal Scientific and Applied Informatics) Vol. 4 No. 1 (2021): Januari
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Bengkulu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36085/jsai.v4i1.1206

Abstract

Kemajuan disetiap bidang usaha tak lepas dari teknologi sebagai penunjangnya, terutama teknologi informasi [1][2]. Akan tetapi hal tersebut harus dimbangi dengan adanya sebuah evaluasi ataupun audit terhadap sistem informasi sehingga ancaman atau kerugian dapat dihindari[3][4][5]. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sejauh mana kinerja sistem informasi repositori yang ada di UPT Perpustakaan Universitas Bengkulu  sebagai layanan publik yang telah diterapkan pada Universitas Bengkulu. Dari penelitian ini diharapkan dapat memberikan  rekomendasi tata kelola inovasi setelah mengetahui kesenjangan antara tatakelola saat ini dengan tatakelola yang diharapkan  sesuai dengan framework yang digunakan. Framework  yang digunakan dalam penelitian ini adalah COBIT versi 5 khusus pada domain Deliver and Support (DS) [1][6][7]. Teknik pengumpulan data yang dilakukan   oleh penulis yaitu dengan studi literatur, observasi, wawancara dan kuisioner [8][9][10]. Hasil dari penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat kematangan (maturity level) pada implementasi sistem informasi repository  khusus pada Domain DS, yaitu berada pada level 4 yang berarti sudah terukur dan terintegrasi antar proses yang berlangsung. Dan analisa GAP antara kondisi yang diharapkan dengan kondisi saat ini rata-rata sebesar 0,6.
Analisa Clustering Tingkat Rawan Kecelakaan Dengan Fuzzy C-Means Hamzah Hatrik; Arie Vatresia
JSAI (Journal Scientific and Applied Informatics) Vol. 5 No. 1 (2022): Januari 2022
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Bengkulu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36085/jsai.v5i1.2823

Abstract

Kecelakaan lalu lintas adalah suatu peristiwa di jalan yang tidak diduga dan tidak disengaja melibatkan kendaraan dengan atau tanpa pengguna jalan lain yang mengakibatkan korban manusia dan  kerugian harta benda, baik dari kecelakaan yang tergolong ringan sampai dengan kecelakaan yang tergolong berat. Saat ini kecelakaan telah menjadi penyebab kematian cukup banyak di Indonesia khususnya di daerah Kota Bengkulu. Maka dari itu tujuan penelitian ini adalah membangun sistem clustering tingkat rawan kecelakaan menggunakan algoritma Fuzzy C-Means clustering di Kota Bengkulu berbasis web dengan framework CodeIgneter.  Clustering tingkat rawan kecelakaan berdasarkan ruas jalan di Kota Bengkulu menjadi 3 (tiga) kelompok yaitu: 1) aman, 2) cukup rawan, dan 3) rawan. Dari 85 data indikator dapat clustering menggunakan Algoritma Fuzzy C-Means clustering berdasarkan 7 kriteria yaitu: jumlah kasus kecelakaan, jumlah meninggal dunia, jumlah luka berat, jumlah luka ringan, jumlah kecelakaan berat, jumlah kecelakaan sedang dan jumlah kecelakaan ringan. Dan hasil perhitungan fungsi obyektif sampai pada kondisi berhenti yang tercapai pada iterasi ke-70 adalah sebagai berikut: tingkat rawan kecelakaan ditentukan dengan 3 (tiga) cluster yaitu (i) ruas jalan yang tergolong cluster rawan terdapat 11 ruas jalan, (ii) ruas jalan yang tergolong cluster cukup rawan terdapat 33 ruas jalan, (iii) ruas jalan yang tergolong cluster aman terdapat 42 ruas jalsan berdasarkan 7 kriteria dengan perhitungan algoritma Fuzzy C-Means clustering.
Analysis of Maturity Alignment of Business Strategy with Information Technology at SAMSAT Bengkulu City Using Strategic Alignment Maturity Model (SAMM) Kurnia Anggriani; Ferzha Putra Utama; Stern Imanuel Kristian; Arie Vatresia; Putra Bismantolo
JSAI (Journal Scientific and Applied Informatics) Vol 8 No 2 (2025): Juni
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Bengkulu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36085/jsai.v8i2.8018

Abstract

Motor vehicle tax payments represent a substantial portion of regional income. However, recurrent delays in motorbike tax payments, notably in the Kandang Limun sub-district of Bengkulu City, pose a significant threat to regional development. This research aims to address these delays by predicting and implementing effective strategies. Using the RapidMiner application and the Artificial Neural Network (ANN) method, a delay rate of 36.14% was predicted. The study incorporates interviews to propose several strategies, including enhancing websites, improving offline and online services, implementing Drivethru services, and using SMS Blast notifications to combat delays. To evaluate the feasibility of these strategies, the research employs the Strategy Alignment Maturity Model (SAMM). The assessment at BPKD reveals a maturity level of 4, signifying an ability to improve and manage processes effectively.The maturity assessment suggests that the proposed strategies for overcoming delays are well-aligned with BPKD's capabilities. They have demonstrated a robust alignment between IT and business strategies, leveraging IT to enhance performance, and conducting thorough business and IT evaluations.In addition to the maturity assessment, the research offers suggestions and evaluation strategies. These encompass the adoption of biometrics for authentication, implementation of chatbots, Samsat self-service kiosks, real-time vehicle monitoring, and the introduction of automatic tax programs.