Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.347
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Momentum Jurnal Teknik Mesin Rang Teknik Journal Jurnal Teknik Mesin Jurnal Teknologi dan Vokasi
Ismet Eka Putra
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 22 Documents
Search

 1   2   3 
PENGARUH PENAMBAHAN ZAT ADITIF TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MOTOR BAKAR BENSIN SUZUKI 4-TAK DOHC (16 HP) Putra, Ismet Eka; Ilham, Vikky
Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (280.421 KB) | DOI: 10.31869/rtj.v2i2.1435

Abstract

The level of motorized vehicle use is increasing every year and will lead to high fuel consumption. Then a vehicle that has good performance and minimum fuel consumption is needed. The government introduced a new fuel, pertalite, which has better fuel quality than premium. Additive substances are ingredients that are added to motorized fuel which are useful for increasing engine performance ranging from durability, acceleration to engine power. The purpose of this test is to find out how much fuel is used when testing braking, how much fueling has been mixed with additives when braking loads occur, analyzing the reduction of fuel mixed with additives and without additives mixed. So that the resulting fuel composition without using additives reaches max torque 5,488  Joules,  power  2010.4 Watts,   and   mass   flow   rate   0,000082   kg / s   with   fuel consumption 0,4 l /hr, from substanceless testing additives and  using  the  most  maximal  additives  with  a  time  of  120 seconds, 7000  rpm and a  load of 2  kg, a  comparison of the reduced use of fuel is 0.06 l / h. The fuel composition using additives  reaches max torque 5.488 Joules, power 2010.4 Watts,  and mass  flow rate 0.000071 kg / s   with   fuelconsumption 0.36 l / hr. Testing with additives as a mixture of fuels  in  certain  compositions  can  improve  engine  efficiency which has a low mass flow rate, but is proportional to the torque and power produced. Based on the testing and analysis that has been done, the best mixture composition for pertalite is 1: 1.
The Effect of Circulation of 3% HCL Solution on the Corrosion Rate of Aluminum Putra, Ismet Eka; Burhanuddin, Teguh
Jurnal Teknik Mesin (JTM) Vol 10, No 2 (2020)
Publisher : LP2M - Institut Teknologi Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Corrosion is usually called rusting. Corrosion to aluminum is carried out by circulating and non-circulating methods. The specimens were placed in 3% HCl solution, each with 3 specimens in one vessel. There are 9 specimens in 3 vessels. In this study, aluminum was immersed with a circulation of 385 L/hour and 432 L/hour and also without circulation with immersion time for 4 days. The highest corrosion rate was obtained in aluminum soaked in 3% HCl for 4 days with a circulation of 432 L / hour, 0.5215 Mpy. The lowest corrosion rate was obtained for aluminum immersed in 3% HCl for 4 days without circulation, 0.1830 Mpy.
PENGARUH INHIBITOR DAUN GAMBIR TERHADAP LAJU KOROSI BAJA KARBON RENDAH DALAM LARUTAN HCl 1% Ismet Eka Putra; Niko Suriadi Kusuma
Jurnal Momentum ISSN 1693-752X Vol 20, No 1 (2018): Volume 20 No. 1 Februari 2018
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (424.275 KB)

Abstract

Sifat baja karbon rendah terhadap korosi secara umum sangat mudah terkorosi, yang mengakibatkan keterbatasan umur pemakaian, dimana material yang diperkirakan untuk pemakain dalam waktu lama ternyata mempunyai umur yang lebih singkat dari umur pemakaian rata-ratanya. Ekstrak daun gambir diketahui memiliki potensi yang dapat menghambat laju korosi pada beberapa jenis logam. Penelitian ini bertujuan untuk menguji pengaruh inhibitor ekstrak daun gambir (Uncaria gambir) terhadap laju korosi baja karbon rendah dalam larutan HCl 1%. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan 9 buah spesimen dalam 3 bejana dengan perendaman baja karbon rendah tanpa inhibitor dan adanya varirasi inhibitor 5%, dan 15% dengan waktu perendaman 5, 10, dan 15 hari. Larutan bersikulasi dalam bejana dengan volume larutan HCl 1% 1,8 liter. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa semakin lama waktu kontak maka berat baja karbon rendah semakin berkurang. Pengurangan berat baja karbon rendah tanpa inhibitor ekstrak daun gambir jauh lebih besar dibandingkan pada baja karbon rendah yang menggunakan inhibitor ekstrak daun gambir. Semakin besar konsentrasi inhibitor yang ditambahkan dalam media HCl 1%, maka laju korosi akan berkurang. Laju korosi tertinggi adalah tanpa ekstrak dengan laju korosi 0,127 mpy selama 15 hari perendaman. Sementara dengan 5% ekstrak laju korosinya 0,055 mpy dan 15% laju korosinya 0,033 mpy selama 15 hari perendaman. Kata-kata kunci : baja karbon rendah, inhibitor, korosi 
PENGARUH INHIBITOR DAUN GAMBIR TERHADAP LAJU KOROSI BAJA KARBON RENDAH DALAM LARUTAN NaCl 3,56% Ismet Eka Putra; Wili Putra Pratama
Jurnal Momentum ISSN 1693-752X Vol 20, No 2 (2018): Volume 20 No. 2 Agustus 2018
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (136.195 KB)

Abstract

Proses korosi terjadi hampir pada semua material terutama logam secara perlahan tetapi pasti, yang dapat menyebabkan suatu material mempunyai keterbatasan umur pemakaian. Korosi tidak dapat dicegah tetapi lajunya dapat dikurangi. Salah satu metode untuk menghambat laju korosi yang efektif untuk dikembangkan adalah inhibitor. Inhibitor adalah suatu zat apabila ditambahkan pada suatu lingkungan korosif dapat menurunkan laju korosi suatu logam. Getah gambir yang diekstrak dari daun tanaman gambir (Uncaria Gambir Roxb)  mempunyai kandungan tanin sebesar 24,56%. Tanin kaya akan senyawa polifenol yang  mampu menghambat proses oksidasi. Polifenol merupakan senyawa turunan fenol yang mempunyai  aktivitas sebagai antioksidan. Tanin memiliki sifat antara lain dapat larut dalam air atau alkohol karena tanin banyak mengandung fenol yang memiliki gugus OH, yang dapat mengikat logam berat. Penelitian ini bertujuan untuk menguji pengaruh inhibitor ekstrak daun gambir (Uncaria gambir) terhadap laju korosi baja karbon rendah dalam larutan NaCl 3,56%. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan 9 buah spesimen dalam 3 bejana dengan perendaman baja karbon rendah tanpa inhibitor dan adanya varirasi inhibitor 5%, dan 15% dengan waktu perendaman 5, 10, dan 15 hari. Larutan bersikulasi dalam bejana dengan volume larutan NaCl 3,56% 1,8 liter. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa semakin lama waktu kontak maka berat baja karbon rendah semakin berkurang. Pengurangan berat baja karbon rendah tanpa inhibitor ekstrak daun gambir jauh lebih besar dibandingkan pada baja karbon rendah yang menggunakan inhibitor ekstrak daun gambir. Laju korosi terendah dengan pemberian ekstrak 15 % dan perendaman 20 hari dengan nilai 0,000188719 mpy dan yang paling tinggi pada larutan yang direndam selama 5 hari tanpa diberi ekstrak dengan nilai 0,000754877 mpy.  Kata kunci: laju korosi, tanin, baja karbon rendah, ekstrak daun gambir
PENGARUH KECEPATANASUTAN DAN KEDALAMAN POTONG TERHADAP KEKASARAN PERMUKAAN ALUMINIUM PADA BUBUT CNC TU-2A Ismet Eka Putra; Rahmatul Adil
Jurnal Momentum ISSN 1693-752X Vol 18, No 1 (2016): Volume 18 No. 1 Februari 2016
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (495.177 KB)

Abstract

Produk berkualitas diperoleh dari proses pemesinan yang baik. Kekasaran permukaan adalah salah satu penyimpangan yang disebabkan oleh kondisi pemotongan dari proses pemesinan. Aluminium A6061 adalah Aluminium yang banyak digunakan di dunia industry terutama dibidang otomotif, perpipaan, tangki, pesawat terbang dan perkapalan. Adapun bagiannya adalah seperti piston, bosh baling-baling, dan komponen pemesinan lain. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh kecepatan asutan dan kedalaman potong terhadap kekasaran permukaan aluminium A6061 pada proses pembubutan CNC TU-2A. Percobaan dilakukan pada kecepatan asutan yang bervariasi yaitu 25 mm/menit, 50 mm/menit, dan 75 mm/menit dan kedalaman potong 0,5 mm, 0,8 mm, dan 1mm. Masing-masing kecepatan asutan dan kedalaman potong diatur dalam program absolute dengan kecepatan potong tetap 140 m/menit. Dari pengujian ini didapatkan hasil kekasaran permukaan pada kecepatan asutan 25 mm/menit dan kedalaman potong 1 mm adalah 3.93 µm (sangat kasar) dan pada kecepatan asutan 75 mm/menit dan kedalaman potong 0,5 mm adalah 1.50 µm (sangat halus).Kata kunci : Kecepatanasutan, Kekasaran permukaan, kedalaman potong.
Pengaruh Perlakuan Panas Dan Perlakuan Pendinginan Pada Proses Pengelasan Besi Cor Dengan Las Busur Listrik SMAW Terhadap Struktur Mikro (Pemanasan Awal 500ºc ) Ismet Eka Putra
Jurnal Momentum ISSN 1693-752X Vol 14, No 1 (2013): Volume 14 No 1 Februari 2013
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (491.563 KB)

Abstract

Cast iron prefer hard to welding, in application still more fail into welding cast iron. So that in welding cast iron needs some treatment, such as preheating. Its purpose to make easy to do welding and add welding power. Welding process is doing by SMAW methode with preheating 5°C and without preheating, and also cooling process with uses sand river and air slowly. Welding test for cast iron is doing by structure micro test, because of that it will see a different between welding with preheating and welding without preheating, and also, welding is doing by sand river and air slowly. From research data was found preheating process still more grafit on iron after welding, in another hand non preheating process, grafit pretent make whole in one side.
ANALISA EFISIENSI ALAT PENGERING TENAGA SURYA TIPE TEROWONG BERBANTUKAN KIPAS ANGIN PADA PROSES PENGERINGAN BIJI KOPI Ismet Eka Putra; Pitri Hadi
Jurnal Teknik Mesin (JTM) Vol 3, No 2 (2013)
Publisher : LP2M - Institut Teknologi Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (358.142 KB)

Abstract

Coffee is a commodity of Indonesian plantations which accounts considerable for foreign exchange. Besides it, this effort involves the agricultural labor that quite high, which is more than 96% of Indonesian coffee plantations is managed traditionally by rural society, that are takes a long time to do it. To overcome these problems, so we designed and created a dryer that is solar dryers tunnel type. The purpose of this research was to determine the efficiency of the dryer. The dryer consists of spaces dryer, Solar collectors and ventilator. These dryers operate using solar energy and wind energy. In this research, the coffee beans are dried with initial moisture content of 59% as much as 29 kg. From results of this research obtained the efficiency of solar dryers tunnel type maximum 37%. The solar dryers tunnel type assisted fan, coffee beans dried until moisture content of 11% during 16 hours (2 days).
FRETTING PADA SELONGSONG (SHAFT SLEEVE) POMPA SENTRIFUGAL KAPASITAS 900 m3 /jam di PDAM KOTA PADANG Ismet Eka Putra
Jurnal Teknik Mesin (JTM) Vol 1, No 1 (2011)
Publisher : LP2M - Institut Teknologi Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (336.708 KB)

Abstract

Bahan selongsong terbuat dari perunggu (bronze) dengan kandungan Lead dan Tin yang tinggi, termasuk dalam kategori ASTM B584, UNS C93200, memiliki sifat mampu mesin yang baik, kekerasan yang baik, ketahanan terhadap keausan yang baik. Selongsong mengalami keausan berupa lekukan-lekukan yang dalam sehingga terjadinya kebocoran yang tidak diizinkan, yang menyebabkan turunnya daya pompa dan berpengaruh kepada penurunan kapasitas pompa sentrifugal di Water Intake PDAM Kampung Koto Kota Padang – Sumatera Barat. Untuk mengetahui penyebab utama kerusakan sebagai upaya pencegahan kerusakan serupa tidak terulang kembali maka dilakukan serangkaian pengujian meliputi pengujian visual/ makro, pengujian metalografi dengan mikroskop optik, pengujian kekerasan dengan brinnel hardness test, dan pengujian komposisi kimia menggunakan optical emission spectrometry. Dari hasil pengujian diketahui bahwa telah terjadi keausan yang signifikan pada sisi permukaan area penerima beban yang menyebabkan tebal selongsong berkurang dan terlihat adanya lekukan-lekukan yang dalam. Fenomena ini mengarah kepada terjadinya fretting yaitu terbentuknya kerusakan berupa lekukan menggaris sebesar bidang yang bersentuhan dengan gland packing. Akibat gesekan, lapisan pelindung logam menjadi terkelupas oleh gland packing, tetapi logam secara alamiah berusaha kembali membentuk lapisan pelindung untuk melindungi material dasarnya. Proses terkelupas dan terbentuk kembali yang berulang inilah yang membuat lekukan-lekukan menjadi terlihat jelas pada selongsong. Penanggulangan dari permasalahan tersebut dapat diupayakan dengan memperbaiki sistem pendistribusian pelumas selongsong dan gland packing.
Modal Analysis of Free-Inverted Wilson Tennis Racket with 1st Type and 2nd Type of Damper Rozi Saferi; Asmara Yanto; Ismet Eka Putra
Jurnal Teknik Mesin (JTM) Vol 6, No 2 (2016)
Publisher : LP2M - Institut Teknologi Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1034.019 KB)

Abstract

One way that can be used to analyze vibration in structures is the modal method of analysis. With this method vibration can be measured when the structure is working, so get the form of vibration mode and vibration values with different frequency levels. If the frequency of the structure in operation is known, then the structure can be controlled so that it does not work on its private frequency, so that the vibrations that occur in the structure are at a safe level. The objective of this research is to know the mechanism of reconstruction of disturbance force on tennis racket structure that vibrates and determines the personal frequency through the test. Then determine the time-frames style graph. In testing, the Wilson brand test racket was given a type 1 and type 2 damper with a weight of 320 grams and a 697mm long vertical hanging with a free-to-pedestal condition. After the software was run, an excitation style with impact hammer was applied to the top of the racket. Measurement of response is done by recording FRF (frequency domain) and coherence graph. The sampling results are stored in * .txt extensioned files and processed with microsoft excel to get real FRF and imaginary FRF graphics. The test is done several times by varying the accelerometer position of 8 points and 2 types of silencer. From the capital test the analysis of the specimen is hung freely with the silencer, then obtained the personal frequency of the test racket with a lower silencer than the personal frequency of the system without damper with a difference of 2 Hz. The three lowest vibration modes of the free-hanging system of the experimental results are the first mode of a half-wave graph forming a peak, the second mode being a one-wave graph forming a single valley peak, and the third mode being a one-and-a-half wave graph of the two valleys. The damping of the test structure is different at each test point and at any given frequency range.
The Effect of Rambutan’s Leaf Extract Inhibitor on Corrosion Rate on Cast Iron Block Car Sedan Nissan in HCl Solution 1% Ismet Eka Putra; Pren Tanjung
Jurnal Teknik Mesin (JTM) Vol 10, No 1 (2020)
Publisher : LP2M - Institut Teknologi Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Corrosion in cast iron can be overcome by rambutan counter measures (Nepheliumlappaceum L.). The object of the study which is placed in 1% HCl solution each of 3 specimens in 1 vessel. 12 specimens in 4 vessels. In this study, soaking iron cast iron car block Sedan Nissan without inhibitor and the variation of inhibitor 5%, 10%, and 15% with immersion time 5, 10, and 15 days. The solution is coincides with 0.095 m3/hr of passage in a vessel with a volume of 1% 900 ml of HCl. The highest corrosion rate in cast iron soaked in 1% HCl without using rambutan leaf extract and immersion time of 15 days is 0,075054 mpy. The lowest corrosion rate in cast iron soaked in 1% HCl solution using 15% rambutan leaf extract and a 15 day immersion time of 0,025863 mpy.
Co-Authors Agus Wendi Syaputra Agus Wendi Syaputra Asmara Yanto Burhanuddin, Teguh Hasbi Ramdani Ilham, Vikky Jecky Agusti Khalid Ahsanul K Niko Suriadi Kusuma Pitri Hadi Pren Tanjung Rahmatul Adil Rozi Saferi Safery, Rozi Teguh Burhanuddin Vikky Ilham Wili Putra Pratama Yanel, Karnova