Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL INJURITY: Journal of Interdisciplinary Studies Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Masyarakat
Bambang Tri Leksono
Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Merdeka Malang
Arts Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Medicine & Pharmacology Public Health Social Sciences

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
RETRACTION: A Parametric Study of an Offshore Concrete Pile under Combined Loading Conditions using Finite Element Method Leksono, Bambang Tri
MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL Volume 14, Nomor 2, Edisi XXXV, JUNI 2006
Publisher : Department of Civil Engineering, Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/mkts.v14i2.3943

Abstract

This article has been retracted by Publisher based on publication misconduct by the author.Tiang pancang lepas pantai biasanya menggunakan unsur-unsur pondasi struktur lepas pantai, struktur besar seperti Tension Leg Platforms (TLP). Distribusi tekanan di dalam struktur besar seperti itu adalah suatu faktor dominan di dalam prosedur disain dari suatu tiang pancang lepas pantai. Untuk menyediakan suatu disain yang lebih efektif dan akurat, suatu model finite elemen dipekerjakan di sini untuk menentukan tekanan dan displacements di dalam suatu tiang beton di bawah mengkombinasikan struktural dan beban gelombang. Beban struktural vertikal sangat utama dalam beban statis, sedangkan beban gelombang samping berubah-ubah pada daerah waktunya dan secara langsung dipengaruhi oleh sudut datang gelombang. Studi parametric akan terdiri dari bermacam-macam parameter tertentu menyangkut pile untuk studi efek dari distribusi tekanan di bawah berbagai kombinasi tentang struktural dan beban gelombang.Kata kunci: Pondasi lepas pantai, tiang pancang beton, analisa finite element, beban gelombang, wave-structure interaksiPermalink: http://www.ejournal.undip.ac.id/index.php/mkts/article/view/3943[How to cite: Leksono, B.T., 2006, A Parametric Study of an Offshore Concrete Pile under Combined Loading Conditions using Finite Element Method, Jurnal Media Komunikasi Teknik Sipil, Volume 14, Nomor 2, pp. 156-168]
Pemberdayaan Masyarakat melalui Program Urban Farming Menuju Kampung Edukasi Ecogreen pada Kelurahan Kebonsari RW 03 Ramadhan, Muhammad Mahesa; Leksono, Bambang Tri; Maulana, Bayu Ilham; Mahdavikia, Salsa Adhadika; Rahman, Yogi Faikur; Lidya, Yasinta
Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Masyarakat Universitas Ma Chung Vol. 5 (2024): Prosiding SENAM 2024: Seminar Nasional Pengabdian Masyarakat Universitas Ma Chung
Publisher : Ma Chung Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkembangan masyarakat yang semakin modern dan tantangan ketahanan pangan yang semakin nyata membuat konsep pemberdayaan kampung mandiri pangan melalui integrasi urban farming dan budidaya lele menjadi sorotan utama. Dimana urban farming dan budidaya lele merupakan suatu konsep pertanian atau perkebunan yang dilakukan dengan memanfaatkan lahan yang terbatas. Berdasarkan pengalaman yang terjadi tersebut, kegiatan pengabdian ini bertujuan untuk mengimplikasikan pemberdayaan kampung ecogreen, khususnya RT 08, RW 03 Kelurahan Kebonsari melalui integrasi urban farming budidaya lele. Metode yang digunakan adalah studi lapangan, observasi langsung serta wawancara. Melalui metode tersebut, hasil yang diperoleh adalah permasalahan mengenai penggunaan lahan tidak optimal dan kurangnya pemanfaatan lahan terbatas. Maka dari itu perlu adanya pemanfaatan lahan yang bertujuan dapat dimanfaatkan sebagai sumber pangan masyarakat setempat sehingga dapat memenuhi kebutuhan protein hewani dari hasil budidaya mandiri. Selain itu, teknik moist farming untuk budidaya jamur yang diterapkan secara bersamaan dengan budidaya lele juga akan menghasilkan bahan pangan berupa sayuran yang dapat menjadi suplai nabati bagi masyarakat dan bisa menjadi hasil jangka panjang bagi warga setempat. Mengingat ada beberapa masyarakat yang memiliki pendapatan yang tidak menetap, ini  berpengaruh terhadap daya beli masyarakat terhadap pangan. Sehingga kegiatan Urban farming bisa sangat membantu dan bermanfaat bagi masyarakat terutama dalam hal perbaikan ketahanan pangan.
Evaluation of Factors Influencing Bicycle Accidents as an Effort to Improve Transportation Safety and Sustainability in Surabaya City Wijaya, Nika Devi Permata; Leksono, Bambang Tri
Interdiciplinary Journal and Hummanity (INJURITY) Vol. 4 No. 10 (2025): Injuruty: Interdiciplinary Journal and Humanity
Publisher : Pusat Publikasi Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58631/injurity.v4i10.1489

Abstract

Traffic accidents involving cyclists remain a pressing urban safety issue in Indonesia, where mixed traffic patterns increase risks for non-motorized road users. The growing number of cyclists in Surabaya underscores the need for proper infrastructure planning that ensures both safety and mobility efficiency. This research aims to analyze the factors contributing to bicycle accidents and propose appropriate bicycle lane design recommendations based on road function, geometric characteristics, and traffic performance. The study employs a quantitative-descriptive method, combining accident data analysis, road geometry assessment, and Level of Service (LOS) evaluation. Findings reveal that cyclist accidents are predominantly influenced by socioeconomic factors, low safety awareness, lack of protective equipment, and insufficient road space allocation. Young cyclists with minimal safety discipline are particularly vulnerable, especially during morning hours on arterial roads with high traffic volumes. Based on the LOS and road classification, arterial roads such as Ahmad Yani, Darmo, and Ngagel require Type C (bike road) lanes with full physical separation from motorized traffic, while collector roads such as Ir. H. Soekarno, Kedung Cowek, and Mastrip are suitable for Type A (bike lane) configurations located alongside vehicle lanes. These results highlight that context-sensitive bicycle lane design—tailored to traffic characteristics and road capacity—is essential for promoting cyclist safety, reducing accident rates, and supporting sustainable urban mobility in Surabaya.
Co-Authors Lidya, Yasinta Mahdavikia, Salsa Adhadika Maulana, Bayu Ilham Muhammad Mahesa Ramadhan Rahman, Yogi Faikur Wijaya, Nika Devi Permata