Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Teknik Mesin "TEKNOLOGI"
Ahmad Amri
Universitas Muslim Indonesia
Mechanical Engineering

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
Analisis Pengaruh Octane Boster Terhadap Kinerja Mesin Dan Emisi Gas Buang Ahmad Amri
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 12, No 3 Okt (2010)
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Octan Boster merupakan suatu zat atau senyawa yang ditambahkan kedalam suatu bahan bakar untuk dapat mengubah karakteristik bahan bakar dan memberikan sifat-sifat yang diinginkan. Menurut Waney dan Amansyah suatu octan boster dapat digunakan karena memiliki sifat kreatif, larut dalam bahan bakar, tetap cair dalam kondisi normal serta mudah menguap dalam bahan bakar. Scientifically Treaded Petroleum (TSP) octane performance boster adalah produk Amerika yang diperuntukkan untuk motor bensin yaitu suatu formula yang mengandung detergen yang dapat menghilangkan timbunan deposit didalam ruang bakar dan diharapkan memperbaiki kehilangan daya pada motor bensin, sehingga dapat mengembalikan optimalisasi kinerja mesin yang pada akhirnya dapat menghemat bahan bakar. Kata kunci : Octane boster, Kinerja mesin, Emisi gas buang
Analisis Prestasi Mesin Diesel dengan Menggunakan Bahan Bakar Gas Ahmad Amri; Muh. Syahrir
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 21, No 1 Okt (2020): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Energi yang banyak digunakan adalah bahan bakar minyak bumi yang tidak terbarukan, sehingga manusia selalu mencari alternatif bahan bakar untuk mengganti minyak bumi. Salah satunya adalah BBG yang mudah didapat, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis prestasi mesin. Pengujian dilakukan pada berbagai pembebanan. Hasilnya menunjukkan bahwa identifikasi BBG, bisa dipakai sebagai bahan bakar mesin yang berbahan bakar Solar tampa converter kit. Pemakaian bahan bakar spesifik terjadi maksimun pada Solar yaitu 1,81 kg/kW jam sedang pada BBG 1,13 kg/ kW jam , Efiensi maksimun terjadi pada BBG 22,89 % , Solar14,31Kata Kunci : BBG Alternatif, BB Mesin Diesel
Studi Bio-Briket Dengan Campuran Batu Bara dan Sekam Padi Sebagai Bahan Bakar Alternatif Ahmad Amri
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 11, No 4 Apr (2010)
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Batu bara (coal) merupakan sedimen batuan organik dengan komposisi utama karbon, hidrogen dan oksigen sehingga mudah terbakar. Salah satu usaha penggunaan batu bara sebagai bahan bakar alternatif adalah dalam bentuk briket batu bara. Namun pemakaian briket batu bara sebagai sumber energi alternatif masih sangat relatif kecil dibandingkan dengan pemakaian energi lainnya seperti gas dan minyak bumi.  Hal ini umumnya disebabkan karena beberapa hal diantaranya adalah kualitas batu bara yang rendah, sulitnya penyalaan pada proses pembakaran awal, sehingga pembakaran yang kurang sempurna akan menimbulkan emisi gas buang yang berbahaya. Bio-briket merupakan salah satu alternatif yang diperkirakan dapat menjadi solusi dari masalah tersebut.  Bio-massa berupa sekam padi secara kimiawi memiliki kadar karbon yang sangat tinggi dan sangat mudah terbakar. Untuk itu sebagai praduga sementara bio-briket dari komposisi batu bara dan sekam padi dapat digunakan sebagai bahan bakar alternatif yang bernilai ekonomis.  Hal ini diperkuat karena di Propinsi Sulawesi Selatan, sekam padi merupakan limbah yang melimpah dan tidak punya nilai jual. Kata kunci: Batu bara, BIo briket, Sekam padi, bEnergi alternatif
Analisis Sistem Pipanisasi untuk Persawahan Ahmad Amri; Iskandar Hasan; Mashur Pasarai
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 19, No 1 Okt (2018): JURNAL TEKNIK MESIN TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (520.843 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengalisa pipa untuk irigasi persawahan dalam rangka memanfaatkan air secara efisien didaerah sawah tadah hujan maupun daerah dataran tinggi dengan melakukan simulasi langsung kesawah, untuk peningkatan produksi gabah dan hasil palawija atau tanaman hortikultura khususnya untuk memperhitungkan kebutuhan akan air bagi petani sehingga pemborosan air bisa ditekan maupun penguapan  pada saat musin kemarau.  Metode yang dilakukan adalah percobaan langsung,  melakukan pemompaan air kesawah , dengan  melakukan perhitungan kebutuhan air mulai dari menanan benih sampai panen, kemudian mendistribusi air. Keudian melakukan pengujian. Dari hasil perhitungan didapat kebutuhan air untuk sawah perhektarnya 0,471 m3/menit lebih banyak dari pada ladang dan palawija yaitu 0,295 m3/menit.Pemompaan yang dilakukan untuk sawah lebih banyak dibandingkan dengan palawija yaitu 1 : 2.  Kata Kunci : Irigasi , pipanisasi , pompanisasi , hemat air
Analisis Prestasi Mesin Diesel dengan Menggunakan Campuran Solar dengan Minyak Goreng Hamri Hamri; Kusno Kamil; Ahmad Amri; Muhammad Syahrir
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 18, No 1 Apr (2018): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1541.197 KB)

Abstract

Salah satu sumber energi yang banyak digunakan dan tidak dapat diperbaharui adalah bahan bakar minyak, sehingga ketergantungan bahan bakar minyak dapat menjadi pendorong bagi para peneliti untuk mencari alternatif pengganti, sehingga ketersediaan bahan bakar minyak tidak cepat habis. Upaya untuk mencari dan mengeksploitasi sumber energi terbarukan dengan pertimbangan berbiaya rendah untuk mendapatkan energi disosiasi dari alternatif diatomik dan tidak merusak ekologi dan memberikan efek yang tidak berpengaruh pada lingkungan. Eksploitasi minyak goreng dapat menjadi salah satu dari bahan bakar disel alternatif yang berfungsi sebagai pengencer untuk mengetahui performa mesin dan emisi yang dihasilkan dari gas buang. Penelitian yang telah dilakukan denan menggunakan campuran bahan bakar minyak diesel dengan minyak goreng dilakukan pada laboratiorium pengujian kadar logam mesin FTUMI dengan menggunakan mesin disel satu silinder. Kadar logam yang dihasilkan menunjukkan terjadinya penurunan kinerja dengan penambahan persentase pencampuran, begitu pula dengan emisi yang dihasilkan dari gas buang Kata-kata kunci: Emisi and prestasi mesin
Co-Authors Hamri Hamri Iskandar Hasan Kusno Kamil Mashur Pasarai Muhammad Syahrir