Erwin Dermawan
Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Jakarta

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

PENGUJIAN DESAIN MUFFLER UNTUK MENGURANGI EMISI SUARA PADA MESIN DIESEL Syawaluddin Syawaluddin; Ery Diniardi; Anwar Ilmar Ramadhan; Hasan Basri; Erwin Dermawan
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2016
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Muffler atau silencer merupakan salah satu komponen yang penting di dalam bidang permesinan, contohnya digunakan pada mesin pembangkit listrik tenaga diesel, mesin penggerak kapal, mesin penggerak kendaraan darat, dan lain-lain. Tujuan penelitian ini adalah mendesain muffler yang baru untuk digunakan mengurangi emisi suara dari pipa gas buang di instalasi pembangkit listrik tenaga diesel. Metode penelitian yang digunakan adalah pengujian hasil rancangan menggunakan mesin diesel Cummins Tipe NTA 855 G4 dengan spesifikasi 350 kVA/280 kW, 50 Hz, 1500 rpm. Pengujian dilakukan dengan menggunakan variasi beban 0, 25, 50, 75 dan 100 % pada mesin diesel. Hasil yang diperoleh yaitu Desain muffler yang baru pada kondisi pembebanan 0% diperoleh tingkat kebisingan 75 dB, apabila dibandingkan dengan muffler standar yaitu 95 dB. Untuk kondisi pembebanan 100 % diperoleh desain muffler yang baru diperoleh 85 dB dibandingkan dengan muffler standar yaitu 105 dB. Sehingga dapat disimpulkan bahwa muffler baru ini dapat digolongkan ke dalam residensial 300 atau 400 berdasarkan fabrikan Nelson USA, karena dapat mereduksi suara 25-35 dB.Kata kunci: Muffler, emisi, suara, diesel, desain 
PENINGKATAN EFISIENSI GENERATOR INDUKSI DENGAN BEBAN KAPASITIF Prian Gagani Chamdareno; Erwin Dermawan; Budiyanto Budiyanto
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2018
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada penelitian ini dibahas suatu motor induksi yang dimanfaatkan sebagai generator induksi dengan memodifikasi pemodelan motor strip penggerak menjadi generator penghasil energi listrik dengan memanfaatkan motor-motor yang ada dipasaran. Kelebihan generator induksi dibandingkan generator sinkron adalah dalam hal kontruksinya yang sederhana. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan karakteristik generator induksi pada keadaan tanpa beban dan berbeban. Sebuah eksperimen generator induksi telah dilakukan. Metode yang dilakukan adalah dengan memanfaatkan sisa fluks magnet di rotor dan memasang kapasitor pada kumparan stator di generator induksi. Hasil pengujian tanpa beban pada generator induksi tiga fasa 0,25 HP besarnya nilai kapasitor minimal adalah 10,00 μF untuk menghasilkan tegangan 220 Volt. Sedangkan, hasil pengujian dengan beban resistif 9680,00