Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.944
P-Index
This Author published in this journals
All Journal ROTOR: JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN JPM (Jurnal Pemberdayaan Masyarakat) Conference on Innovation and Application of Science and Technology (CIASTECH) Riset: Jurnal Aplikasi Ekonomi Akuntansi dan Bisnis Jurnal Energi dan Teknologi Manufaktur JATI EMAS (Jurnal Aplikasi Teknik dan Pengabdian Masyarakat) Virtuoso: Jurnal Pengkajian dan Penciptaan Musik Riset: Jurnal Aplikasi Ekonomi Akuntansi dan Bisnis Skyhawk: Jurnal Aviasi Indonesia JUSTE (Journal of Science and Technology) PROTON : Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Mesin
Gatot Soebiyakto
Program Studi D3 Mesin Otomotif, Universitas Widyagama Malang, Kota Malang
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Other

Published : 17 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 17 Documents
Search

 1   2 
Analisis Psikoakustik Gending Tari Topeng Gunungsari Candra Kurniawan; Nurida Finahari; Gatot Soebiyakto
Virtuoso: Jurnal Pengkajian dan Penciptaan Musik Vol. 5 No. 1 (2022)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/vt.v5n1.p11-18

Abstract

Dance performances are art communication between dancers and their audience. The regional art unique characteristics are local cultural wealth form. One of the Malang regency traditional dance is the Gunungsari Mask dance. The dancer response to accompaniment gending can be analyzed from the psychoacoustic aspect. This study aims to analyze the psychoacoustic of the Gunungsari gending. Sound analysis was performed using Wave Surfer to obtain temporal and spectral signals. The WavePad application is used to get the FFT for spectral and TFT for temporal. Furthermore, Audacity is used to numerize the voice signal. Each sample was taken as 100 data from the graph per minute. The numerical results were processed using Microsoft Excel to obtain the graph trend line equation. The results showed that the Gunungsari gending had polynomial patterns for spectral and temporal. The temporal pattern corresponds to 6 degree polynomial regression while the spectral is of 3-4 degree. Thus, Gending Gunungsari has Angka Gending (as cited reference) that are in accordance and can be used as therapeutic gending.
Review Hasil Penelitian Ergonomi Kokpit Sebagai Perbaikan Lingkungan Kerja Pilot Nurida Finahari; Gatot Soebiyakto
SKYHAWK : Jurnal Aviasi Indonesia Vol. 2 No. 1 (2022): SKYHAWK: Jurnal Aviasi Indonesia
Publisher : Akademi Penerbang Indonesia Banyuwagi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52074/skyhawk.v2i1.19

Abstract

Pilot merupakan faktor manusia yang memainkan peranan utama dalam dunia penerbangan. Beban kerja pilot dengan tingkat kelelahan yang relatif tinggi sangat berpengaruh terhadap keselamatan penerbangan. Kondisi kerja yang memberikan kenyamanan sangat diperlukan. Perbaikan dan pengembangan kokpit pesawat perlu dilakukan untuk mendapatkan kondisi kerja pilot yang sesuai. Artikel ini bertujuan untuk mereview hasil penelitian ergonomi kokpit sebagai perbaikan lingkungan kerja pilot. Review dilakukan dengan penelusuran pustaka hasil penelitian di internet. Pencarian dilakukan dengan kata kunci ergonomi, kokpit, pesawat dan pilot, kemudian disusun ringkasan topik riset dan hasil penelitiannya. Hasil penelusuran mendapatkan 9 referensi yang disusun berdasarkan urutan tahun dan ditampilkan dalam bentuk tabel. Hasil ringkasan dianalisis untuk mendapatkan perkembangan dan tren penelitian yang ada. Hasil review menunjukkan bahwa pengembangan kokpit pesawat banyak dilakukan pada kursi pilot. Kajian dilakukan pada aspek biomekanika yaitu respon tubuh terhadap lingkungan kerja. Pengembangan juga dilakukan untuk tata letak kokpit, sistem kontrol dan alat bantu latihan bagi pilot.
Dampak Sosial PKM di Sumber Nagan Gunungrejo Singosari Malang : Apa Yang Terjadi Di Sini ? Nurida Finahari; Gatot Soebiyakto; Alfiana Alfiana
JATI EMAS (Jurnal Aplikasi Teknik dan Pengabdian Masyarakat) Vol 6 No 3 (2022): Jati Emas (Jurnal Aplikasi Teknik dan Pengabdian Masyarakat)
Publisher : Dewan Pimpinan Daerah (DPD) Perkumpulan Dosen Indonesia Semesta (DIS) Jawa Timur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36339/je.v6i3.658

Abstract

Sumber Nagan is one of the water sources located in Gunungrejo Village, Singosari District, Malang Regency. This water source has cultural and religious values. The main use of this water source is for bathing, and drinking water sources. Some residents also use the overflow of water to wash. So far, Nagan Source has not been seen as one economic potential. When the PKM Team of Widyagama University of Malang has completed the repair of physical facilities in Sumber Nagan, there are positive comments from visitors and the user community regarding comfort. This turned out to cause side effects in the form of business land disputes among local residents. This phenomenon is discussed in this article because in general this kind of thing does not appear in community service activities. The results of the analysis show that the general assumptions compiled above the perception that the results of activities are things that should be enjoyed together, need to be reviewed. The situational analysis of partners needs to be extended to their potential social impact.
Analisis Kinematika dan Dinamika Sendi Lutut Penari Bapang Malangan Farisal Rosianto; Gatot Soebiyakto; Nurida Finahari
JUSTE (Journal of Science and Technology) Vol. 1 No. 2 (2021): JUSTE
Publisher : LLDIKTI WIlayah XII Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1296.305 KB) | DOI: 10.51135/justevol1issue2page153-164

Abstract

Keindahan tari dilihat dari kompilasi dan keselarasan gerakan dengan musik, dan ekspresi dalam menyampaikan tujuan tarian tersebut. Tari merupakan wujud dari ekspresi, kehendak, pikiran, dan perasaan manusia yang ditandai dengan media gerakan. Menari merupakan kombinasi gerakan ritmik antara tangan, kaki, kepala, dan tubuh. Untuk dapat menampilkan tarian yang ekspresif, para penari membutuhkan banyak berlatih. Hal itu menyebabkan penari rentan sekali mengalami cedera. Cedera yang terjadi pada penari bisa terjadi saat latihan maupun ketika pementasan. Kasus cedera penari yang umum terjadi pada otot dan sendi. Sendi yang umum mengalami cedera adalah ankle, lutut dan lengan. Mengingat resiko atas terjadinya cedera, penting sekali penari dibekali dengan pengetahuan yang dapat meminimalisir terjadinya cedera. Pengetahuan tentang cedera bisa diperoleh dari kajian mekanika (kinematika dan dinamika). Naskah ini memaparkan hasil penelitian tentang kajian terhadap sendi lutut penari Bapang Malangan saat melakukan tarian itu. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Analisa kinematika menggambarkan sistem perubahan posisi dan tumpuan beban pada tulang-tulang dan sendi penari. Kinematika sendi lutut menghasilkan gambaran besaran dan arah pembebanan terhadap sendi yaitu ke arah radial, dan tangensial. Arah pembebanan itu ada yang linier dan bidang dua dimensi, dimana posisi-posisi bagian tubuh yang menekuk membentuk sudut. Potensi cedera sendi terjadi paling besar saat posisi sendi membentuk sudut antara dua tulang. Pada posisi menari satu kaki terjadi pembebanan statis sesaat yang bisa menumpukan hampir seluruh berat tubuh pada sendi lutut, atau memunculkan beban kombinasi radial, tangensial dan momen. Posisi menekuk lutut pada satu kaki adalah posisi paling rawan cedera.
STUDI PROSES PIROLISIS BERBAHAN JERAMI PADI TERHADAP HASIL PRODUKSI CHAR DAN TAR SEBAGAI BAHAN BAKAR BAKAR ALTERNATIF Agus Nofiyanto; Gatot Soebiyakto; Purbo Suwandono
PROTON Vol. 11 No. 1 (2019)
Publisher : Widyagama University of Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31328/jp.v11i1.1228

Abstract

Telah dilakukan penelitian pengaruh temperatur terhadap kualitas char dan tar dari pirolisis berbahan jerami padi. Jerami padi digunakan karena ketersediaannya yang melimpah di lingkungan masyarakat Indonesia, dimana mayoritas penduduknya adalah petani. Sampel yang digunakan dalam penelitian ini adalah jerami padi dengan massa setiap sekali uji sebanyak 200 gram dengan kadar air sebesar 2 % dengan waktu tunggu (residence time) selama 3 jam. Variasi  temperature dalam penelitian ini adalah 250, 350, 450 dan 550°C. Setiap proses pirolisis akan menghasilkan padatan (char), cairan (tar) dan gas (syn-gas). Namun, Produk pirolisis yang diteliti pada penelitian ini adalah char dan tarnya saja. Char dari hasil setiap pirolisis dibandingkan massanya dan untuk tar yang dihasilkan diteliti massa, volume, densitas serta viskositasnya untuk setiap variasi temperature. Selanjutnya, nilai rata-rata densitas dan viskositas tar pirolisis dibandingkan dengan nilai densitas serta viskositas bahan bakar fosil yang selama ini telah digunakan di lingkungan masyarakat. Dari penelitian tersebut disimpulkan bahwa semakin tinggi temperature massa char akan berkurang berbanding terbalik dengan massa dan volume tar yang semakin meningkat. Selain itu nilai densitas tar akan meningkat berlawanan dengan nilai viskositas tar yang justru semakin menurun saat temperature dinaikkan. Densitas tar hasil percobaan memiliki nilai rata-rata, mendekati nilai densitas solar. Sedangkan Viskositas rata-rata tar hasil percobaan adaah 1,0230 cP. Hasil tersebut mendekati nilai viskositas bahan bakar solar yaitu 0,930 cP.
ANALISA PENGARUH PENGGUNAAN MEDIA PENDINGIN UDARA DAN AIR GARAM PADA SAMBUNGAN LAP JOINT TERHADAP SIFAT MEKANIK MENGGUNAKAN LAS SMAW Muhammad Rizal Maghfiroh; Gatot Soebiyakto; Akhmad Farid
PROTON Vol. 11 No. 1 (2019)
Publisher : Widyagama University of Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31328/jp.v11i1.1229

Abstract

Proses Pengelasan menggunakan sistem las (Shield metal arc welding) SMAW tidak lepas dari meningkatkan dari mutu industri untuk berkembang. Dan pengunaan las ini sangat umum digunakan di indudtrial. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui variasi media pendingin menggunakan pendinginan udara dan pendingin air garam dengan menggunakan las SMAW dengan variasi sambungan lap joint, dengan pengujian impact dan struktur mikro. Nilai impact rata-rata 90.74 Joule dengan variasi media pendingin air garam, sedangkan nilai rata rata menggunakan variasi media pendingin menggunakan udara yaitu 118.54 Joule. Jadi nilai tertinggi rata-rata adalah menggunakan variasai pendinginan udara dengan nilai 118.54 Joule. Hasil uji metalografi menggunakan pengujian struktur mikro pembesaran 400x dan hasil foto struktur mikro dibuat hitam putih kedalam lembaran kertas mili meter untuk melihat ferit dan perlit. nilai rata-rata ferit tertinggi pada variasi media pendingin udara yaitu sebesar 90.44%. Sedangkan nilai rata-rata ferit terendah menggunakan variasi media pendingin Air garam yaitu sebesar 75.79%.
RANCANG BANGUN SISTEM KERJA VALVE 4 SILINDER MENGGUNAKAN INDIKATOR LAMPU LED SEBAGAI MODUL PEMBELAJARAN Gamaliel Pranata; Gatot Soebiyakto; Akhmad Farid
PROTON Vol. 11 No. 1 (2019)
Publisher : Widyagama University of Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31328/jp.v11i1.1232

Abstract

Jurusan D3 Otomotif Fakultas Teknik Universitas Widyagama Malang diarahkan untuk memahami pengetahuan baik secara teori maupun secara praktek yang praktis. Jika sarana dan prasarana proses belajar mengajar terpenuhi, maka dapat memenuhi kebutuhan tenaga kerja didunia industri. Fasilitas alat praktek Sistem Pengapian mobil pada laboratorium sudah ada namun belum seimbang antara jumlah mahasiswa dengan alat praktek sistem kerja valve pada mobil. Guna menghindari kesulitan mahasiswa Jurusan D3 Otomotif dalam melakukan praktek dimasa yang akan datang, maka peneliti membuat modul pembelajaran system kerja valve pada mobil. Sistem valve merupakan proses siklus yang terjadi didalam ruang bakar untuk proses langakh hisap, kompresi, usaha, buang sehingga terjadi kerja valve sesuai kebutuhan mesin, dimana nantinya peroses ledakan tersebut akan menghasilkan tenaga dan gerak. Tujuan sistem ini adalah untuk mengetahui rangkaian sistem kerja valve terutama pada kendaraan mobil 4 silinder. Pengujian atau pengambilan data pada sistem kerja valve menggunakan dial indikator sedangkan untuk mengukur tegan pada indikator lampu LED mengunakan volt meter.
Co-Authors Agus Nofiyanto Akhmad Farid Alfiana Alfiana Candra Kurniawan Catur Heri Setiyawan Dedi Usman Effendy Farisal Rosianto Fatkhurohman Fatkhurohman Fuad Arizal Yahya Gamaliel Pranata Helmy Darmawan Moch. Zainul Achyak Muhammad Ghazali Arrahim Muhammad Nur Hasan Muhammad Rizal Maghfiroh Nova Risdiyanto Ismail Nurida Finahari Purbo Suwandono Teguh Sasmito Toni Dwi Putra Yundari, Yundari