Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.116
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JPM17: Jurnal Pengabdian Masyarakat RACIC : Rab Construction Research Jurnal Penelitian KURVATEK Journal of Scientech Research and Development Student Scientific Creativity Journal
Herry Widhiarto
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Arts Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Social Sciences Transportation

Published : 9 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Journal of Scientech Research and Development

 1 
ANALISIS KEMACETAN ARUS LALU LINTAS DI RUAS JALAN RAYA JATI – CEMENG KALANG KABUPATEN SIDOARJO Diakbar Mushawir; Herry Widhiarto; Faradlillah Saves
Journal of Scientech Research and Development Vol 6 No 1 (2024): JSRD, June 2024
Publisher : Ikatan Dosen Menulis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56670/jsrd.v6i1.344

Abstract

Jalan Raya Jati – Cemeng Kalang Sidoarjo, Jawa Timur merupakan Jalan Arteri primer yang termasuk dalam wilayah Kabupaten Sidoarjo. Kemacetan di Ruas jalan Raya Jati – Cemeng Kalang, Sidoarjo Jawa Timur sudah lama Menjadi masalah bagi pengendara kendaraan bermotor. Kemacetan Jalan Raya Jati – Cemeng Kalang disebabkan oleh beberapa faktor, yaitu perbandingan Jumlah kendaraan dengan ruas jalan yang tersedia tidak seimbang, jumlah Kendaraan pribadi yang terus meningkat, parkir liar, kurang maksimalnya Penggunaan transportasi umum, jalan Raya Jati – Cemeng Kalang ini memiliki Type ruas 2/2UD.Tujuan dari penelitian ini untuk menganalisis besar Volume kendaraan pada Jalan Raya Jati –Cemengkalang pada jam puncak pagi hari dan sore hari. Metode penelitian yang digunakan adalah metode observasi daln manuall count agar memperoleh data – data dari pengalmaltaln secalral langsung dan melakukan pengolahan data sesuai dengan PKJI 2014. Volume lalu lintas di Jalan Raya Jati – Cemengkalang paling padat pada jam puncak pagi hari terjadi pukul 07.00 – 08.00 WIB dengan total 6030.3 skr/jam, sedangkan volume lalu lintas paling padat pada jam puncak sore hari terjadi pukul 17.00 – 18.00 WIB dengan total 6112.3 skr/jam.
ANALISIS KEPUASAN MASYARAKAT TERHADAP LAHAN PARKIR DI PASAR MODERN CITRALAND SURABAYA Aam Jowo Restu Aji; Herry Widhiarto; Faradlillah Saves
Journal of Scientech Research and Development Vol 6 No 1 (2024): JSRD, June 2024
Publisher : Ikatan Dosen Menulis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56670/jsrd.v6i1.377

Abstract

Lahan parkir pasar sebagai fasilitas area dimana dimulai dan berhentinya kendaraan. Penelitian ini melakukan studi pada area lahan parkir di pasar Modern Citraland Surabaya. Permasalahan yang ditemukan pada area lahan parkir tersebut adalah overloadnya kendaraan yang parkir di area tersebut. Sehingga menyebabkan ketidakpuasan pada masyarakat yang melintas maupun berkunjung di pasar tersebut. Salah satu upaya mengatasi permasalahan tersebut adalah dengan menganalisa kepuasan masyarakat terhadap lahan parkir di pasar Modern Citraland Surabaya. Penelitian mengolah data observasi, dokumentasi, dan penyebaran kuisioner. Penyebaran kuisioner sangat dibutuhkan untuk pengujian validitas dan reliabilitas data sample penilaian masyarakat. Ada 22 item pertanyaan dalam kuisioner yang diuji peneliti. Dalam penyebaran kuisioner ada 84 responden dan terdapat 30 sampel yang layak diuji. Hal itu berdasarkan data karakteristik responden. Setelah mengolah kevalidtan dari data sample peneliti melanjutkan analisa dengan metode IPA. Hasil dari metode IPA adalah terdapatnya tingkat kepuasan masyarakat (X ̅=2.56) yang lebih kecil daripada nilai harapan (Y ̅=3.77) terhadap lahan parkir pasar Modern Citraland Surabaya. Penelitian ini juga membuat diagram kartesius yang dimana tiap item kuisioner berada di kuadran yang berbeda. Terdapat 4 kuadran pada diagram kartesius. kuadran 1 merupakan nilai harapan yang tinggi namun kepuasan masyarakat terhadap lahan parkir di nilai kurang. Kuadran 2 nilai harapan yang tinggi dan kepuasan masyarakat terhadap lahan parkir di nilai sudah sesuai. Kuadran 3 merupakan nilai harapan yang rendah dan kepuasan masyarakat terhadap lahan parkir juga kurang. Kuadran 4 merupakan nilai harapan yang rendah namun kepuasan masyarakat terhadap lahan parkir di nilai baik.
Co-Authors Aam Jowo Restu Aji Achmad ihza Mahendra Aditya Rizkiardi Andik Matulessy Aris Heri Andriawan Clarissa Rahma Anisadila Diakbar Mushawir Faradlillah Saves Hartatik, Nurani Heri Santoso laily endah fatmawati Nurul Rochmah Reva Ayundasari Ayundasari Richo Ardidarmawan Mintiya Saiful Anam Siska Yovina Ervitasari Yudi D. Prasetyo