Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.882
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Abdi Insani Indonesian Journal of Engineering Research
Slamet Jauhari Legowo
Civil Engineering Study Program, Sebelas Maret University, Indonesia
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Activity and Time Value of Public Passenger Transportation Users During the Covid-19 Pandemic in 2020 (Bus of Batik Solo Trans Corridor 4 in Surakarta) Amirotul Musthofiah Hidayah Mahmudah; Syafi’I; Dewi Handayani; Slamet Jauhari Legowo; Widi Hartono
Indonesian Journal of Engineering Research Vol 2 No 2 (2021): Indonesian Journal of Engineering Research
Publisher : Future Science

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.11594/10.11594/ijer.02.02.01

Abstract

The Covid-19 pandemic in 2020 has a significant impact on all countries' social and economic conditions, including Indonesia. It is fitting that social and economic changes also affect the transportation sector. The value of economic benefits in one public facility operation also depreciated due to the economic recession. One of the variables that can be reviewed is the time value of public passenger transportation users (AUP) to measure how much depreciation has occurred. This study specifically for travel is learning, using the bus mode Batik Solo Trans (BST) Corridor 4. Development of scenarios for questionnaires with stated preference methods, using the choice mode between motorbikes and AUP as an option, and the mode utility is approached with the equation multiple linear regression. The results of the analysis show that the time value of the user in the fleet is IDR 274.67 / hour for a distance of 8.35 km and the Time Value for a distance of 13.0 km = IDR 240.82 / hour with a Value of Activity (VoA) which is close to zero because the activity in the fleet has no financial value. This time value is considerably smaller than the AUP time value with the same intention of trip, studying, which was analyzed in 2015, which was IDR 4,708 / hour.
PEMANFAATAN LIMBAH BOTOL PLASTIK DAN MASKER UNTUK PEMBUATAN DEKER SALURAN BETON RAMAH LINGKUNGAN DI DESA NGIJO Oktavia Kurnianingsih; Canggih Gilang Pradan H. S.; Kholis Hapsari Pratiwi; Ardia Tiara Rahmi; Slamet Jauhari Legowo
Jurnal Abdi Insani Vol 9 No 4 (2022): Jurnal Abdi Insani
Publisher : Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29303/abdiinsani.v9i4.746

Abstract

Desa Ngijo merupakan salah satu desa yang berada di Kabupaten Karanganyar Jawa Tengah dan tepatnya di kecamatan Tasikmadu. Jika ditinjau dari lokasi di Desa Ngijo sebagian besar wilayahnya banyak ditemukan ditemukan saluran drainase yang masih terbuka. Sehingga kondisi jalan di Desa ngijo menjadi relatif sempit dikarenakan saluran drainase yang terbuka mengurangi luas badan jalan yang akan menggangu mobilitas pada kegiatan masyarakat dan berbahaya waktu hujan dikarenakan naiknya air permukaan pada saluran drainase tersebut. Untuk mengatasi permasalahan di Desa Ngijo tersebut maka peneliti bertujuan untuk membuat deker penutup saluran. Deker penutup saluran dibuat dari beton ramah lingkungan. Beton ramah lingkungan merupakan beton yang tersusun dari material yang tidak merusak lingkungan dengan bahan tambah memanfaatkan dari limbah masker dan limbah botol plastik. Metode yang digunakan dalam pengabdian masyarkat ini adalah tahap persiapan ke lokasi desa Ngijo, tahap pelaksanaan yaitu dengan melakukan sosialisasi langsung kepada masyarakat tentang cara pembuatan deker dari beton ramah lingkungan dan tahap evaluasi atas pemberian deker saluran. Hasil dari kegiatan ini menunjukkan bahwa setelah deker selesai dibuat dan diaplikasikan di saluran drainase memberikan dampak positif. Dampak positif tersebut yaitu jalan di Desa Ngijo menjadi lebih luas karena tidak terhalangi saluran drainase yang awalnya terbuka dan saluran drainase tetap berfungsi dengan baik dan akan meningkatkan mobilitas pada aktivitas masyarkat, dengan adanya kegiatan pengabdian masyarakat ini diharapkan masyarakat Desa Ngijo dapat memanfaatkan beton ramah lingkungan untuk diaplikasikan menjadi produk yang lainnya yang dapat memberikan manfaat untuk lingkungan. Manfaat lainnya masyarakat diberikan wawasan yang akan meningkatkan pemahaman dan pendapat yang akan menjadikan peluang usaha pada Desa Ngijo.
Co-Authors Amirotul Musthofiah Hidayah Mahmudah Ardia Tiara Rahmi Canggih Gilang Pradana H.S Dewi Handayani Elza Mutiara Putri Haning Tri Indrawati Josephin Onesifera Rum Kholis Hapsari Pratiwi Oktavia Kurnianingsih Revy Safitri Syafi'i Syafi'i Syafi'i Syafi'i Syafi'i Syafi'i Syafi’I Syafi’i Syafi’i Widi Hartono