Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal APPROACH: Jurnal Teknologi Penerbangan Jurnal Penelitian Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Setiyo Setiyo
Politeknik Penerbangan Surabaya
Aerospace Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Transportation

Published : 11 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 11 Documents
Search

 1   2 
RANCANGAN KONTROL DAN MONITORING RUNWAY THRESHOLD IDENTIFIER LIGHT MENGGUNAKAN RADIO LINK BERBASIS MIKROKONTROLER DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL I GUSTI NGURAH RAI BALI Wiratama Oryza Tito Fernando; Kustori Kustori; Setiyo Setiyo
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (485.556 KB)

Abstract

RTIL atau Runway Threshold Identifier Lights merupakan lampu yang dipasang untuk memberikan petunjuk kepada penerbang posisi ambang batas landas pacu. Di bandara I Gusti Ngurah Rai, RTIL dikendalikan melalui Human Machine Interface (HMI) di Main Power House 2 (MPH 2). Koneksi antara unit RTIL dengan MPH 2 menggunakan kabel LAN STP Outdoor. Untuk menyalakan RTIL dari MPH 2 dapat diatur dari HMI namun tidak dapat menampilkan status lampu RTIL. Dari permasalahan tersebut maka dalam penelitian ini akan dibuat sistem kontrol dan monitoring RTIL dari jarak jauh menggunakan komunikasi wireless. Modul wireless yang akan digunakan adalah HC-12. Unit pengendali yang digunakan adalah arduino yang masing-masing berada di MPH 2 dan RTIL. Untuk mengamati nyala RTIL digunakan sebuah sensor arus ACS712. Sebuah relay juga terpasang di unit arduino RTIL untuk menyalakan atau mematikan RTIL. Metode untuk tampilan hasil monitoring menggunakan visual basic yang akan ditampilkan di komputer atau personal computer. Dengan penerapan sistem kontrol dan monitoring ini diharapan gangguan bisa dihindari, sehingga dengan metode ini kinerja teknisi menjadi lebih cepat dan efisien.
Co-Authors Adiemas Setya Bhakti Ardi Putra Indhana Bambang Bagus Harianto Dewa Ketut Bayu Semara Darma Hikmahtul Maulani iswahyudi, Prasetyo Kukuh Tri Prasetyo Kustori Kustori Pandu Indrajaya Pangestu Setyo Hariyadi Suhanto Suhanto Sujanto Sujanto Supriadi Supriadi Totok Warsito Vidi Kurnia Nusa Saltana Wiratama Oryza Tito Fernando Yuyun Suprapto