Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

RANCANGAN MONITORING SISTEM DETEKSI DAN PERINGATAN NYALA API TERPADU BERBASIS IoT PADA EQUIPMENT ROOM DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA Aninda Nurita Afrianti; Achmad Setiyo Prabowo; Supriyanto Supriyanto
Approach : Jurnal Teknologi Penerbangan Vol. 5 No. 1 (2021): April 2021
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam tugas akhir ini, prototipe pendeteksi kebakaran akan didesain dengan hasil output yang dihasilkan berupa notifikasi pesan yang masuk melalui aplikasi Telegram. Hasil tersebut diperoleh dari proses pengambilan gambar melalui webcam dan di deeteksi oleh ketiga sensor yaitu sensor api, sensor suhu, sensor asap kemudian diolah menggunakan Arduino uno. Dengan begitu notifikasi akan masuk melalui Telegram berupa teks dan gambar. Data yang di tangkap oleh Webcam dan sensor dikirim melalui aplikasi IoT dan user harus terhubung dengan internet dengan begitu user dapat menerima data tersebut melalui aplikasi Telegram.
DESAIN DAN ANALISA ANTENNA MICROSTRIP RECTANGULAR PATCH PADA ADS-B MENGGUNAKAN SOFTWARE CST2018 Mochammad Rifai; Achmad Nadzar Haq; Achmad Setiyo Prabowo; Supriyanto Supriyanto
Jurnal Penelitian
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v5i2.492

Abstract

Antena mikrostrip adalah antena yang banyak dikembangkan dalam berbagai aplikasi karena bebannya yang ringan, mudah disesuaikan bentuknya dan baiyanya yang rendah. Perancangan antenna umumnya menggunakan software CST 2018. Sofware ini mampu mensimulasikan proses desain antenna dengan dimensi dan bentuk yang fleksibel beserta pengukuran parameter antenna dengan tepat. Penelitian ini bertujuan menguji perancangan antena mikrostrip berbentuk rectangular patch pada frekuensi kerja 1090 MHz untuk perangkat ADS-B receiver menggunakan software CST2018 dengan parameter bandwidth, frekuensi kerja, VSWR, dan gain. Hasil simulasi menunjukkan parameter return loss, bandwitdh, VSWR, dan gain memenuhi ketentuan dan spesifikasi ADS-B receiver.
RANCANG BANGUN KONTROL DAN MONITORING OTOMATISASI JALUR DISTRIBUSI AIR BERSIH BERBASIS MIKROKONTROLLER VIA ANDROID DI BANDAR UDARA SYAMSUDIN NOOR BANJARMASIN Ilham Amiluddin; Prasetyo Iswahyudi; Supriyanto Supriyanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (458.002 KB)

Abstract

Distribusi air mempunyai peranan yang penting untuk menunjang pelayanan jasa penerbangan. Untuk menjaga kontinuitas pelayanan tersebut, kondisi jalur distribusi perlu di-monitoring. Jalur distribusi akan di-monitoring dan akan dioperasikan, baik secara otomatis maupun secara manual menggunakan media android. jika teknisi menginginkan membuka atau menutup gate valve hanya dengan menekan tombol pada android. Parameter yang dimonitoring pada rancangan ini volume air pada bak penampungan dan tandon air. Rancangan ini dapat dioperasikan secara manual maupun otomatis melalui android serta dapat dioperasikan dari jarak jauh. Rancangan ini menggunakan perangkat keras terdiri dari mikrokontroller Arduino uno sebagai pusat kontrol sistem, sensor ultrasonik sebagai pendeteksi ketinggian air bak penampungan dan tandon, relay sebagai media kontak antara mikrokontroller, gate valve elektronik serta power pompa, LCD sebagai tampilan pada alat peraga dan modul wifi sebagai media komunikasi antara alat peraga dan android. sedangkan perangkat lunak tediri dari arduino IDE dan Android Studio. Hasil pengujian menunjukan bahwa sistem dapat beroperasi dengan baik, sistem ini dapat beroperasi secara manual dan otomatis sesuai dengan kebutuhan yaitu menjaga kontinuitas distribusi air serta sistem dapat dioperasikan dari jarak jauh.
RANCANG BANGUN PROTOTIPE PROTEKSI SISTEM DISTRIBUSI TEGANGAN RENDAH BERBASIS MIKROKONTROLER VIA WI-FI DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Ilham Caesar Pamungkas; Prasetyo Iswahyudi; Supriyanto Supriyanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (211.51 KB)

Abstract

Sistem distribusi tegangan rendah adalah bagian dari sistem tenaga listrik yang berada di antara sumber daya listrik dan pemakai tenaga listrik. Untuk menjaga kontinuitas pelayanan distribusi daya, kondisi-kondisi tertentu perlu pengkontrolan. Dalam penelitian ini, pengkontrolan dilakukan apabila terjadi tegangan tidak stabil (dip and swell voltage) pada saluran tegangan rendah, kondisi beban lebih (overload), dan suhu lebih (over temperature) pada transformator distribusi. Langkah-langkah metode untuk rancang bangun ini adalah analisis, perancangan, pembuatan, dan pengujian. Dengan memanfaatkan jaringan wi-fi sebagai sarana pengiriman data saat terjadi gangguan menuju komputer server dimana mikrokontroler mendapatkan informasi dari sensor tegangan, sensor arus, dan sensor suhu. Pengiriman dilakukan saat arus beban sudah melebihi batas maksimal yaitu 0,62 A serta suhu yang melebihi 42°C. Dalam rancang bangun ini, jika saat terjadinya gangguan dan tidak ada penanganan apapun terhadap sistem distribusi listrik maka beban akan dimatikan secara otomatis.
RANCANG BANGUN KOTAK PENGADUAN BERBASIS FINGERPRINT DI ASRAMA HOTEL POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Hendra Wahyu; Prasetyo Iswahyudi; Supriyanto Supriyanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (590.389 KB)

Abstract

Langkah-langkah metode rancang bangun ini adalah memperbaiki sistem pelaporan kotak saran yang selama ini masih manual dan prosesnya yang lama untuk mendapat perhatian menjadi lebih mudah dan langsung sampai kepada kanit asrama. Untuk dapat menggunakan dan menginput teks pada kotak saran harus memiliki identitas diri yang telah ada di database, sebagai microprosessor digunakan raspberry pi . Untuk mengenali identitas diri mengunakan pemindai sidik jari mennggunakan Fingerprint FPM 10 A, data yang telah diinput akan dikirim ke web browser yang bisa dibuka oleh kanit asrama. Dengan kondisi yang seperti ini diharapkan apa yang menjadi aspirasi dari para Taruna dapat langsung tersampaikan dan isi nya dapat dipertanggung jawabkan.
KAJIAN STANDARD OPERATING PROCEDURE TERKAIT PEMBERIAN EXPECTED APPROACH TIME TERHADAP KELANCARAN DAN KESELAMATAN PELAYANAN PEMANDUAN LALU LINTAS PENERBANGAN DI PERUM LPPNPI CABANG TARAKAN Ruhul Millah; Imam Sonhaji; Supriyanto Supriyanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (363.812 KB)

Abstract

Terciptanya kelancaran dan keselamatan penerbangan tidak lepas dari adanya beberapa faktor yaitu fasilitas maupun prosedur serta petugas pelayanan lalu lintas penerbangan itu sendiri. Prosedur memegang peranan yang sangat penting dalam pelayanan lalu lintas penerbangan karena semua clearance, instruction, dan information disampaikan oleh Air Traffic Controller kepada pilot harus sesuai dengan standar yang mengacu pada aturan ICAO. Metode analisa yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif kualitatif dengan metode pengumpulan data berupa observasi, wawancara, dan studi kepustakaan. Penulis mendapatkan kesimpulan bahwa Standard Operating Procedure Tarakan Approach belum memuat prosedur terkait pemberian Expected Approach Time yang menyebabkan pelayanan pemanduan lalu lintas penerbangan belum optimal. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa kajian Standard Operating Procedure terkait pemberian Expected Approach Time diperlukan dan telah dibuat untuk menjadi prosedur standar Air Traffic Controller dalam memberikan pelayanan sehingga pelayanan lalu lintas penerbangan di Perum LPPNPI Cabang Tarakan menjadi optimal.
RANCANGAN SISTEM RECORDING PENGGUNAAN GENERATOR SET BERBASIS ARDUINO VIA WIRELESS (WI-FI) DENGAN TAMPILAN HUMAN MACHINE INTERFACE DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADISUTJIPTO YOGYAKARTA Rizky Amalia Fitri; Kustori Kustori; Supriyanto Supriyanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (243.353 KB)

Abstract

Pada setiap kondisi genset mengambil alih supply catu daya,diwajibkan bagi seorang teknisi yang bertugas di waktu itu untuk mencatatkan informasi tentang penggunaan genset di manual lock book. Informasi tersebut berupa tanggal,waktu,tegangan,arus, daya, cosphi, suhu. Cara ini dianggap kurang praktis seiring perkembangan teknologi dan memiliki kekurangan yaitu terkadang teknisi terebut lupa untuk menuliskannya di manual lock book. Oleh karena itu penulis terinspirasi untuk membuat suatu sistem pendataan generator set dengan bentuk Human Machine Interface yang secara otomatis merekap dan menyimpan informasi tersebut dalam personal computer (PC). Sistem ini dikontrol oleh suatu arduino yang mengelola data dan kemudian mengirimkannya melalui wi-fi ke PC.
PENGARUH PENANGANAN BARANG UNDELIVERY CARGO TERHADAP KINERJA OPERASIONAL TERMINAL KARGO BANDARA INTERNASIONAL ADI SUTJIPTO YOGYAKARTA Hanif Alfarros; Supriyanto Supriyanto; Kukuh Tri Prasetyo
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) 1-6
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (353.598 KB)

Abstract

Penanganan terhadap barang undelivery cargo di Terminal Kargo Bandar Udara Internasional Adi Sutjipto Yogyakarta dilakukan oleh personel PT. Angkasa Pura Logistik merupakan kegiatan yang sangat penting. Semakin bertambahnya jumlah barang-barang yang ada di terminal kargo, maka semakin besar jumlah potensi terhadap penurunan kenyamanan dalam kegiatan operasional di terminal kargo bandara tersebut.Metode penelitian dengan menggunakan deskriptif kuantitatif. Metode deskirptif kuantitatif penelitian dengan memperoleh data yang berbentuk angka. Sementara metode deskriptif menekankan pada deskripsi secara alami dan apa adanya, maka dengan sifatnya ini dituntut keterlibatan secara langsung di lapangan dalam melakukan pengamatan Metode pengumpulan data ini menggunakan metode kuesioner, observasi, dan studi kepustakaan.Hasil Penelitian menunjukan bahwa penanganan barang undelivery cargo yang dilakukan sesuai dengan SOP (Standar Operasional Prosedur) mempengaruhi kinerja operasional para personel,dibuktikan dengan hasil perhitungan range spearmen yaitu sebesar 0,9 menujukan angka yang sangat kuat. Artinya, penanganan barang undelivery cargo mempengaruhi kinerja operasional terminal kargo. Selain itu perlunya diadakan Ramp Safety Campaign secara berkala kepada pihak PT. Angkasa Pura Logistik untuk mengecek bahwa peanganan barang undelivery cargo yang telah melewati batas waktu 14 hari sudah terlaksana agar kegiatan yang ada di terminal kargo tidak menggangu para personel yang bekerja.
RANCANGAN SUPERVISORY CONTROL AND DATA ACQUISITION (SCADA) DENGAN SMART PROTECTION BERBASIS ARDUINO MENGGUNAKAN APLIKASI INTERNET OF THING ANDROID DI TERMINAL BANDAR UDARA SYAMSUDIN NOOR BANJARMASIN DENGAN ONE CENTRAL ACCOUNT Vicky Wibawa Ramdani; Kustori Kustori; Supriyanto Supriyanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (713.439 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengatur sistem penerangan di terminal bandar udara Samsudin Noor Banjarmasin. SCADA ini juga dapat diatur dengan mudah oleh para teknisi, karena dapat di control melalui handphone android mereka dan tentunya akan tetap aman karena dilengkapi dengan smart protection berupa identifikasi kamera dan finger print. Jadi sebelum digunakan, para teknisi akan diarahkan untuk mendaftar pada suatu aplikasi pada handphone android mereka, lalu pada saat mendaftar, pegawai akan di ambil foto dan sidik jari mereka di aplikasi tersebut. Setelah itu, pada aplikasi tersebut dapat menyimpan sebuah data yang berisi siapa dan kapan seseorang yang telah mengontrol pencahayaan pada saat itu, dan pada suatu central account dapat memonitor aplikasi tersebut. Penelitian ini menggunakan Arduino sebagai media kontrol dan akan di control melalui handphone android yang dibantu melalui sebuah aplikasi berbasis internet of thing. Penulis hanya mebuat alat ini untuk mengontrol pencahayaan di terminal, karena denga adanya SCADA ini, maka pegawai tidak perlu lagi kesusahan untuk berjalan ke terminal dan mencari saklar – saklar lampu di terminal. Hasil penelitian menunjukkan untuk membantu mempermudah teknisi dalam mengontrol pencahayaan di terminal dan sekaligus belajar bagaimana cara menggunakan kecanggihan android di jaman modern ini.