Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2020 - 2025

1.642

P-Index

This Author published in this journals

All Journal Jurnal Pendidikan Vokasi Warta Penelitian Perhubungan APPROACH: Jurnal Teknologi Penerbangan Jurnal Penelitian Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Letters in Information Technology Education (LITE) Journal of Research in Social Science and Humanities Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Indonesian Journal Of Educational Research and Review Bengawan :Jurnal Pengabdian Masyarakat Journal of Public Transportation Community Warta Penelitian Perhubungan

Moch. Rifai

Politeknik Penerbangan Surabaya

Author-ID : 514012

Religion Aerospace Engineering Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 24 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

1 2 3

Simulasi Azimuth Vor Melalui Posisi Side Band Antenna Totok Warsito; Muhammad Rifai; Yuyun Suprapto; Bambang Bagus
Approach : Jurnal Teknologi Penerbangan Vol. 1 No. 2 (2017): Oktober 2017
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (862.042 KB)

Penunjukan Azimuth oleh DVOR dalam navigasi pesawat dilakukan saat terjadi modulasi diudarayang dipancarkan oleh sideband antenna dan reference antenna, sinyal tersebut akan diterima olehreceiver pesawat sehingga pesawat dapat mengetahui posisinya terhadap DVOR. Proses identifikasisinyal Azimuth tersebut juga dapat diketahui dari blending signal yang dihasilkan oleh GroundStation dengan menghitung selisih waktu pancar antara sideband antenna no 1(sebagai reference)dengan sideband antenna lainnya yang kemudian dikonversi dalam besaran Azimuth. perhitunganselisih waktu oleh pemancar diproses melalui mikrokontroller dengan terlebih dahulu melewatisistem filter. Filter berfungsi untuk mendeteksi sinyal output DVOR Ground Station agar bisa terbacaoleh mikrokontroller .Penggunaan system monitoring ini diharapkan bisa memastikan sinyal yangdihasilkan oleh ground station dalam kondisi siap pancar serta dalam kondisi bagus.

PENGUKURAN AIRBAND FREKUENSI MENGGUNAKAN SOFTWARE DEFINED RADIO Bambang Bagus Harianto; Achmad Setiyo Prabowo; Muhammad Rifai; Totok Warsito
Approach : Jurnal Teknologi Penerbangan Vol. 4 No. 2 (2020): Oktober 2020
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Komunikasi penerbangan merupakan objek vital dalam dunia penerbangan hal itu ditunjukkan dengan adanya regulasi yang tercantum pada Peraturan Menteri (PM) Nomor 55 tahun 2016. Dalam dunia penerbangan komunikasi dilakukan antara pemandu lalu lintas udara (ATC) dengan Perkembangan dunia digital pada saat ini sangatlah pesat sehingga membuat para peneliti dapat memanfaatkannya sebagai bahan penelitian. Penelitian ini bertujuan membuat sebuah inovasi yang memanfaatkan teknologi digital yang menggunakan sebuah software bernama GQRX, GNU Radio dan Virtual Radar yang akan divalidasi menggunakan sebuah web yang mengamati penerbangan. Penelitian ini menggunakan frekuensi 125.094 MHz yang merupakan frekuensi approach dari bandar udara juanda Surabaya. Penilian ini menggunakan 2 personal computer, 1 raspberry pi yang didukung menggunakan 3 RTL-SDR.

Rancangan Sistem Monitoring Suhu dan Kelembaban Perangkat Set Top Box pada Internet Protocol Television Mengunakan Jaringan Local Area Network (LAN) Yuyun Suprapto; Nur Alviani Kurnia; Totok Warsito; Moch. Rifai
Jurnal Penelitian 230-235
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

This design was created to facilitate the monitoring the factor of the internet protocol television damage through technician server room. Cause of damage factor that will be monitoring are temperature, humidity and voltage on the device. Component used to monitoring the temperature and humidity is DHT22 sensor on the set top box device on internet protocol television. Basic concept of this design is DHT sensor will send the information about temperature and humidity alteration to Arduino UNO that will be processed by Arduino UNO. Data received from sensor processed by Arduino UNO and sent by ethernet shield to computer server. It will be discussed more clearly in this paper and more completely about the work principle of monitoring set top box system design on internet protocol television.

Performa Mesin Bensin Berbahan Bakar Ethanol 50 dengan Pengaturan Kompresi Rasio dan Durasi Injeksi Bambang Junipitoyo; Moch. Rifai
Jurnal Penelitian 249-253
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Ethanol merupakan bahan bakar yang menghasilkan polutan yang rendah, bahan bakar yang aman, titik nyala etanol tiga kali lebih tinggi dibandingkan bensin dan emisi hidokarbon lebih sedikit. Ethanol 50 merupakan campuran premium 50% - Bioethanol 50% yang mempunyai nilai kalor lebih rendah dari premium. Pengaruh rasio kompresi pada kinerja mesin Bensin dengan 50% bioethanol gasoline bahan bakar dicampur diselidiki pada dinamometer rem air. Sifat bioetanol diukur berdasarkan pada American Society for Testing Material (ASTM) standar. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui unjuk kerja mesin bensin yang menggunakan bahan bakar Ethanol E50 dengan pengaturan kompresi rasio dan durasi injeksi. Penelitian dilakukan pada Mesin Bensin 2 silinder 650 cc pada variable speed 2000 - 5000 rpm, metode yang digunakan adalah dengan mengatur kompresi rasio dan durasi injeksi. Kompresi rasio yang digunakan pada penelitian ini sebesar 9 , 10 dan 11. Sedangkan durasi injeksi dilakukan pada digunakan pada penelitian ini sebesar 6 ms, 6,6 ms dan 7,2 ms. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa melalui pengaturan kompresi rasio dan durasi injeksi pada mesin bensin berbahan bakar Ethanol 50, pada kompresi rasio 11 diperoleh kenaikan torsi, daya mengalami kenaikan sebesar 9 %, 4,08% terhadap E50 standar. dibandingkan dengan menggunakan bensin murni pada kompresi rasio 9,6. Sedangkan pengaruh rasio kompresi dan durasi injeksi dengan pada E50 dapat menaikan konsumsi bsfc 2,1% dari E50 Standar dan meningkatkan thermal efisiensi dengan 9,2%.

Studi Rancang Bangun Antenna J-Pole pada Komunikasi Aerodrome Surface Moch Rifai
Jurnal Penelitian 71-77
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Komunikasi permukaan bandar udara ( aerodrome surface) membutuhkan peralatan dengan mobilitas tinggi, terutama peralatan yang terpasang pada mobil patroli landas pacu. Penelitian ini bertujuan mendapatkan rancangan antenna dengan ketahanan tinggi terhadap mobilitas mobil patroli landas pacu dengan pola pancaran omnidirectional. Pada penelitian ini dilakukan perancangan dan simulasi antena J-Pole untuk VHF pada frekuensi 126 MHz dengan menggunakan software CST 2014. Antena J-Pole dirancang menggunakan bahan Besi (Fe) agar tahan terhadap medan mobilitad mobil patroli. Hasil simulasi menunjukkanband frekuensi operasi / band width yang didapatkan dari selisih nilai frekuensi terendah dari VSWR<1:1.5 dan nilai frekuensi tertinggi dari VSWR<1:1.5.sebesar 3.49 Mhz. Frekuensi kerja dari rancangan antenna dengan nilai VSWR terendah 1.23 adalah 125.9 MHz. Hasil simulasi juga menunjukkan lebar band yang sama diperoleh dengan return loss<-10 dB pada rentang rekuensi 123.99 MHz sampai dengan 127.49 MHz dengan bandwidth 3.70 MHz. Pola radiasi antena hasil simulasi menggambarkan omnidireksional dengan gain pengukuran pada frekuensi 126 MHz sebesar 3.08 dB.

DESAIN DAN ANALISA ANTENNA MICROSTRIP RECTANGULAR PATCH PADA ADS-B MENGGUNAKAN SOFTWARE CST2018 Mochammad Rifai; Achmad Nadzar Haq; Achmad Setiyo Prabowo; Supriyanto Supriyanto
Jurnal Penelitian
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v5i2.492

Antena mikrostrip adalah antena yang banyak dikembangkan dalam berbagai aplikasi karena bebannya yang ringan, mudah disesuaikan bentuknya dan baiyanya yang rendah. Perancangan antenna umumnya menggunakan software CST 2018. Sofware ini mampu mensimulasikan proses desain antenna dengan dimensi dan bentuk yang fleksibel beserta pengukuran parameter antenna dengan tepat. Penelitian ini bertujuan menguji perancangan antena mikrostrip berbentuk rectangular patch pada frekuensi kerja 1090 MHz untuk perangkat ADS-B receiver menggunakan software CST2018 dengan parameter bandwidth, frekuensi kerja, VSWR, dan gain. Hasil simulasi menunjukkan parameter return loss, bandwitdh, VSWR, dan gain memenuhi ketentuan dan spesifikasi ADS-B receiver.

DESAIN ANTENA MIKROSTRIP RECTANGULAR PATCH MENGGUNAKAN COAXIAL FEEDING UNTUK PENERIMA RADAR SSR Bambang Bagus; Moch. Rifai; Nyaris Pambudiyatno; Yuyun Suprapto
Jurnal Penelitian 155 - 163
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v5i3.500

SSR (secondary surviellance radar) merupakan peralatan untuk mendeteksi dan mengetahui posisi dan data target yang ada di sekelilingnya secara aktif, dimana pesawat ikut aktif jika menerima pancaran sinyal Radio Frequency (RF) radar sekunder yang berkerja pada frekuensi 1090 MHz. Pada penelitian ini bertujuan membuat sebuah antena yang berbahan dasar murah serta mempunyai efisiensi yang tinggi yaitu menggunakan antena mikrostrip, banyaknya kelebihan dari antena mikrostrip daintaranya mempunyai bobot yang ringan serta harga pembuatannya yang terjangkau. Desain rancangan antena dibuat secara simulasi yang berkerja pada frekuensi 1.09 GHz, bahan substrat terbuat dari Fr-4 yang memiliki nilai konstanta dielektrik (εr) sebesar 4.3, sedangkan bahan patch terbuat dari bahan copper. Antena mempunyai ukuran patch sebesar 8.45 x 6.27 cm, sedangkan ukuran groundplane sebesar 16.9 x 13.2 cm. Metode feeding yang digunakan yaitu coax feed microstrip yang mempunyai outer radius 0.25 dan inner radius 0.05 cm. Pengujian kinerja antenna dilakukan dengan melihat simulasi S-Parameter dan voltage standing wave ratio (VSWR). Untuk mendapatkan nilai yang akuran pada frekwensi 1.09 GHz, metode sweep dilakukan pada patch dengan mengubah ukuran lebar dan panjang patch. Dari hasil simulasi di dapatkan Nilai S-Parameter berada pada -13.5 dB dan nilai VSWR mempunyai nilai sebesar 1.5. Sehingga mengindikasikan antena mempunyai efisiensi yang tinggi. Penelitian ini bertujuan unutk membuat sebuah inovasi antena yang berbahan dasar murah serta mempunyai efisiensi yang tingi.

RANCANG BANGUN ULTRA HIGH FREQUENCY (UHF) TRANSCEIVER DATA NAV ANALYZER BERBASIS ESP32 PADA RPAS (REMOTELY PILOTED AIRCRAFT SYSTEM) Mochammad Rifai; Romma Diana Puspita; Olivia Kurnia Sektianggi; Rika Ayu Wulandari
Jurnal Penelitian 164 - 170
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v5i3.501

RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) adalah sistem kendali pesawat udara jarak jauh. Pengembangan RPAS sebagai alat bantu kalibrasi peralatan navigasi membutuhkan sebuah transmitter yang memancarkan data pembacaan kalibrasi dan receiver yang akan menerima dan menampilkan parameter kalibrasi di darat. Rancangan penelitian alat ini memiliki tujuan untuk menemukan model pemancar yang digunakan untuk menyampaikan data dari PIR ke receiver. Pemancar tersebut dirangkai dengan mikrokontroller ESP32 dengan antena LoRa. Berbeda dengan frekuensi Localizer, pemancar ini menggunakan frekuensi Ultra High Frequency (UHF). Modul receiver menggunakan modul receiver TTGO ESP32 sebagai modul pengolah data dan antenna LoRa sebagai media komunikasi. Software visual basic digunakan untuk menampilkan data kalibrasi melaluli personal computer. Untuk penampil hasil data kalibrasi yang berada di hardware menggunakan OLED LCD. Hasil dari penelitian ini menunjukkan untuk monitoring pembacaan data hasil kalibrasi berupa parameter yaitu DDM,SDM, 90hz, 150hz, Ident. Hasil pembacaan berupa parameter tersimpan di database Microsoft excel.

DESAIN JARINGAN INTERNET OF THINGS (IOT) DI POLITEKIK PENERBANGAN SURABAYA Nyaris Pambudiyatno; M. Rifai; Bambang Bagus Harianto
Jurnal Penelitian 90 - 100
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i2.559

Kemajuan dan perkembangan teknologi saat ini begitu pesat, baik perangkat keras (hardware) maupun perangkat lunak (software). Hal ini terlihat di era teknologi informasi seperti sekarang, misalnya pemanfaatan konsep Internet of Things (IoT) telah diterapkan pada beberapa instansi atau sekolah-sekolah untuk pengelolahan data dan komunikasi antar alat dan monitoring antar gedung. Berdasarkan hal itu, penelitian ini bertujuan untuk membuat sebuah perancangan jaringan IoT dengan menggunakan simulator cisco packet tracer. Penelitian ini terdiri dari dua tahap diantaranya desain jaringan IoT dan pengujian dengan simulator cisco packet tracer. Peneliti membuat sebuah rancangan IoT dengan 3 komponen utama yaitu Motion Detector, lampu penerangan dan kamera. Simulasi perancangan jaringan IoT menggunakan aplikasi Cisco Packet Tracer yang bertujuan agar Asrama taruni dan taruna dapat saling terhubung dan dapat bertukar informasi dalam satu jaringan dengan server pusat terletak di Ruang Bintar atau PMMK.

PORTABLE AVIATION NAVIGATION CALIBRATION SYSTEM BASED ON RASPBERRY PI, HACK RF ONE, AND SOFTWARE DEFINED RADIO COMMUNICATION SYSTEM ade irfansyah; Mohamad Rifai; Yuyun Suprapto; Meita Maharani; Bambang Bagus Harianto
Jurnal Penelitian 215-226
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i3.588

Calibration procedures for the aviation navigation system which involve full size aircraft and its crew may be considered risky and high cost . This paper introduces the state of the art communication system to provide lower cost and flexible solutions based on Raspberry Pi, and SDR device Hack RF One, equipped with proper and aviation-related sensors, which later may be treated as unmanned aerial vehicle payload to replace flying aircraft aviation instruments. Design principles which mainly consist of both flexible communication and operating feasibility are explained in early of this paper. As a preliminary method, simple FSK modulation coupled with data integrity mechanisms are implemented to realize reliable but fast sensor data transmission. Data communication rate under a single board computer environment may achieve 40 kbps. Proposed system achieved a data transmission success rate as high as 88% in reasonable condition. In addition, the discussion of further system development is presented.

Co-Authors Abdul Mu’ti Sazali Achmad Nadzar Haq Achmad Setiyo Prabowo Ade Irfansyah Ariyono Setiawan Aulia Regia Bambang Bagus Harianto Bambang Junipitoyo Bambang Wasito Darmadi Darmadi Dewi Ratna Sari Dhandi Yafi Priambodo Dhian Supardam Eka Putera Listiyanto Ferry Novian Kusumanto Wijaya Gilang Ananda Aryadana Gusti Winda Halizah Hadi Prayitno Harianto, Bambang Bagus Harini, Novita Vindri Irfansyah, Ade Lady Silk Moonlight MMSI Irfan ,S. Kom Novitasari, Poppy Diana Nur Alviani Kurnia Nyaris Pambudiyatno Nyaris Pambudiyatno Olivia Kurnia Sektianggi Rika Ayu Wulandari Rochmawati, Laila Romma Diana Puspita Rossydi, Ahmad Sanusi Sanusi Suhanto Suhanto, Suhanto Sukarwoto, Sukarwoto Sukma, Meita Maharani Supriyanto Supriyanto Surtiningtyas, Sri Rahayu Totok Warsito Wiwid Suryono Yuyun Suprapto

Title

Found 24 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 24 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 24 Documents
Search