Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Technologic TECHNOLOGIC
Ahmad Athoillah Sakandariy Azzakkiyy
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Electrical & Electronics Engineering Industrial & Manufacturing Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
MODIFIKASI MESIN DIESEL MENJADI MESIN AXLE BRACKET BERBASIS PLC OMRON CJ1M PADA AREA FOUNDRY DI PT XXX Lin Prasetyani; Ahmad Athoillah Sakandariy Azzakkiyy
Technologic Vol 11, No 1 (2020): TECHNOLOGIC
Publisher : Politeknik Manufaktur Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (798.494 KB) | DOI: 10.52453/t.v11i1.281

Abstract

Abstrak --PT.XXX merupakan perusahaan yang bergerak dibidang produksi piston. Saat ini perusahaan terdapat sebuah upaya peningkatan ragam produksi partisi komponen lain selain piston yaitu axle bracket. Untuk memproduksi komponen ini diperlukan mesin grafity axle bracket. Namun, mesin gravity axle bracket belum tersedia di perusahaan. Untuk pengadaan mesin baru akan membutuhkan dana yang cukup besar sehingga penulis dan tim mencari alternative lain yaitu dengan melakukan modifikasi mesin diesel casting yang terdapat pada area foundry yang sudah tidak terpakai. Usai menganalisa kondisi mesin ditemukan bahwasannya mesin tersebut memiliki konstruksi yang yang dibutuhkan sebagai mesin gravity axle bracket, maka diputuskan untuk melakukan modifikasi pada tiga bagian mesin yaitu, mekanik, elektrik dan program. Tujuan modifikasi ini adalah agar mesin dapat beroperasi dan memproduksi komponen baru selain piston. Pada paper ini dibahas pada dua bagian yaitu elektrik dan programan saja. Berdasarkan rancangan modifikasi sistem kontrol, perihal pemrograman menggunakan PLC OMRON CJ1M-CPU21 dengan tambahan modul SRM21 sebagai remote control serta mengenai pengkabelan electrical, terdapat penambahan komponen baru dan komponen reuse. Hasil akhir modifikasi mesin gravity axle bracket menunjukkan bahwa mesin mampu beroperasi dalam skala trial produk axle bracket jenis BS6 dengan waktu produksi selama 187 detik dari kondisi mesin sebelumnya yang sama sekali tidak dapat beroperasi untuk proses foundry axle bracket. Kata Kunci : PLC, Sistem kontrol, Mesin diesel casting, Mesin gravity axle bracket
MODIFIKASI MESIN DIESEL MENJADI MESIN AXLE BRACKET BERBASIS PLC OMRON CJ1M PADA AREA FOUNDRY DI PT XXX Lin Prasetyani; Ahmad Athoillah Sakandariy Azzakkiyy
Technologic Vol 11 No 1 (2020): Eleventh Volume of Technologic Series
Publisher : LPPM Politeknik Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

-PT.XXX merupakan perusahaan yang bergerak dibidang produksi piston. Saat iniperusahaan terdapat sebuah upaya peningkatan ragam produksi partisi komponen lain selain piston yaituaxle bracket. Untuk memproduksi komponen ini diperlukan mesin grafity axle bracket. Namun, mesingravity axle bracket belum tersedia di perusahaan. Untuk pengadaan mesin baru akan membutuhkan danayang cukup besar sehingga penulis dan tim mencari alternative lain yaitu dengan melakukan modifikasimesin diesel casting yang terdapat pada area foundry yang sudah tidak terpakai. Usai menganalisa kondisimesin ditemukan bahwasannya mesin tersebut memiliki konstruksi yang yang dibutuhkan sebagai mesingravity axle bracket, maka diputuskan untuk melakukan modifikasi pada tiga bagian mesin yaitu, mekanik,elektrik dan program. Tujuan modifikasi ini adalah agar mesin dapat beroperasi dan memproduksikomponen baru selain piston. Pada paper ini dibahas pada dua bagian yaitu elektrik dan programan saja.Berdasarkan rancangan modifikasi sistem kontrol, perihal pemrograman menggunakan PLC OMRONCJ1M-CPU21 dengan tambahan modul SRM21 sebagai remote control serta mengenai pengkabelanelectrical, terdapat penambahan komponen baru dan komponen reuse. Hasil akhir modifikasi mesingravity axle bracket menunjukkan bahwa mesin mampu beroperasi dalam skala trial produk axle bracketjenis BS6 dengan waktu produksi selama 187 detik dari kondisi mesin sebelumnya yang sama sekali tidakdapat beroperasi untuk proses foundry axle bracket
Co-Authors Lin Prasetyani