Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search

Analisis Kelayakan Financial Proyek Pembangunan Rumah Toko (RUKO) dengan Metode Life Cycle Cost (LCC) (Studi Kasus : Proyek Pembangunan Rumah Toko (RUKO) di Kecamatan Cenrana, Kabupaten Maros) Rahman, Qarnila Ridhaniah; Apriadi, Fajar
JURNAL ILTEK Vol 16, No 2 (2021): ILTEK : Jurnal Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (55.553 KB) | DOI: 10.47398/iltek.v16i2.647

Abstract

Setiap konstruksi gedung yang akan dibangun mempunyai tahapan-tahapan yang harus dilaksanakan selama umur rencananya. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui pilihan alternatif biaya sewa dengan anggaran yang dikeluarkan selama umur rencana pembangunan rumah toko di Kecamatan Cenrana, Kabupaten Maros dan Mengetahui nilai kelayakan financial rumah toko di Kecamatan Cenrana, Kabupaten Maros berdasarkan analisa Life Cycle Cost (LCC). Penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif. Penelitian kuantitatif merupakan salah satu jenis penelitian yang lebih sistematis, terstruktur, spesifik, dan juga terencana dengan baik dari awal hingga mendapatkan suatu kesimpulan. Penggunaan tabel, grafik dan juga diagram memudahkan untuk dibaca.  Dari hasil analisis kelayakan investasi terhadap biaya siklus hidup yang terjadi dengan menggunakan metode Life Cycle Cost (LCC) didapatkan peningkatan tarif sewa sebesar 200% dari tarif sewa yang diinginkan dengan nilai NPV sebesar Rp 350.163.541. Kesimpulan dari hasil penelitian ini Life Cycle Cost (Biaya Siklus Hidup) yang terjadi mulai dari perencanaan hingga umur ekonomis bangunan selama 50 tahun sebesar Rp 2.224.665.224 meliputi biaya awal atau biaya pembangunan sebesar Rp 912.763.847, Biaya Operasional Sebesar Rp 606.695.132, biaya Perawatan dan Penggantian sebesar Rp. 697.373.888, biaya Penghancuran sebesar Rp 7.832.357 dan biaya sewa ekonomis untuk bangunan ruko yang dibangun sebaiknya pemilik ruko menerapkan tarif sebesar ≥ Rp. 60.000.000.
Analisa Studi Tundaan Waktu Kedatangan Pesawat pada Bandar Udara Hasanuddin Makassar Qarnila Ridhaniah Rahman
JURNAL TECNOSCIENZA Vol. 5 No. 2 (2021): TECNOSCIENZA
Publisher : JURNAL TECNOSCIENZA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51158/tecnoscienza.v5i2.390

Abstract

Jaringan pelayanan angkutan udara adalah sejumlah jadwal penerbangan yang mengurus kegiatan angkutan udara dengan jadwal yang telah ditentukan. Berdasarkan wilayah, lokasi penerbangan dibagi menjadi penerbangan dalam negeri dan penerbangan luar negeri. Jaringan penerbangan dalam dan luar negeri merupakan satu kesatuan dan terintegrasi. Oleh karena itu, semakin banyak pengguna pesawat dari berbagai daerah sesuai dengan kebutuhan perjalanannya, karena pengaruh kemajuan teknologi akan semakin berpengaruh terhadap penerbangan untuk menyediakan fasilitas yang sesuai dengan kebutuhannya, namun fasilitas masing-masing pesawat yang memberikan layanan akan semakin banyak. tidak mempengaruhi waktu. perjalanannya. Dalam penelitian ini terdapat beberapa data adalah dari jadwal penerbangan yang menempuh perjalanan selama satu minggu. Data diambil dalam penelitian ini dari jadwal kedatangan masing-masing pesawat yang memasuki Bandara Hasanuddin. Kata kunci: Jadwal Penerbangan, Waktu Tundaan
Sosialisasi dan Edukasi Pencegahan Penyebaran Covid-19 di Kalangan Ojek Online Jl. Adhiyaksa Kelurahan Masale Kota Makassar Rahman, Qarnila Ridhaniah; Andu, Cristine Purnamasari; Litta, Lista; Budiawan, Budiawan; Dengen, Alvianus
Patria Artha Journal of Community (PKM) Vol 1, No 2 (2021): Patria Artha Journal of Community
Publisher : Universitas Patria Artha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (445.523 KB) | DOI: 10.33857/pajoco.v1i2.512

Abstract

Pandemic Corona Virus Diseas 2019 (Covid-19). Covid-19 is not the first virus to hit Indonesia because there have been other viruses such as the dengue fever virus and the bird flu virus which spread quite massively. The theme that is the focus of this program is socialization and education on preventing the transmission of COVID-19 by emphasizing Clean and Healthy Living Behavior. The method used in this program is socialization to online motorcycle taxis on Jalan Adiyaksa in Masale Village, Makassar City. This program consists of several activities such as distribution of amphlets and distribution of brochures, socialization of healthy living, Clean and Healthy Living Behavior, hand washing training, physical distancing habits, providing masks, and providing hand sanitizer assistance. The evaluation is carried out by considering the benefits of the program, the accuracy of the target and the accuracy of the method. This activity can help online motorcycle taxis find information about Covid-19 and be able to provide provisions for preventing the transmission of Covid-19 by implementing a clean and healthy lifestyle. In addition, by providing an understanding of health protocols which include Clean and Healthy Living Behavior, routine hand washing and physical distancing habits, in daily life, it is hoped that the spread of Covid-19 in Indonesian society in general and the people of Lombok in particular can be stopped immediately.Keywords: Online Ojek, Covid-19, Education
Analisa Studi Tundaan Waktu Kedatangan Pesawat pada Bandar Udara Hasanuddin Makassar Rahman, Qarnila Ridhaniah
JURNAL TECNOSCIENZA Vol. 5 No. 2 (2021): TECNOSCIENZA
Publisher : JURNAL TECNOSCIENZA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51158/tecnoscienza.v5i2.390

Abstract

Jaringan pelayanan angkutan udara adalah sejumlah jadwal penerbangan yang mengurus kegiatan angkutan udara dengan jadwal yang telah ditentukan. Berdasarkan wilayah, lokasi penerbangan dibagi menjadi penerbangan dalam negeri dan penerbangan luar negeri. Jaringan penerbangan dalam dan luar negeri merupakan satu kesatuan dan terintegrasi. Oleh karena itu, semakin banyak pengguna pesawat dari berbagai daerah sesuai dengan kebutuhan perjalanannya, karena pengaruh kemajuan teknologi akan semakin berpengaruh terhadap penerbangan untuk menyediakan fasilitas yang sesuai dengan kebutuhannya, namun fasilitas masing-masing pesawat yang memberikan layanan akan semakin banyak. tidak mempengaruhi waktu. perjalanannya. Dalam penelitian ini terdapat beberapa data adalah dari jadwal penerbangan yang menempuh perjalanan selama satu minggu. Data diambil dalam penelitian ini dari jadwal kedatangan masing-masing pesawat yang memasuki Bandara Hasanuddin. Kata kunci: Jadwal Penerbangan, Waktu Tundaan
ANALISIS KELAYAKAN FINANCIAL PROYEK PEMBANGUNAN RUMAH TOKO (RUKO) DENGAN METODE LIFE CYCLE COST (LCC) (STUDI KASUS PROYEK PEMBANGUNAN RUMAH TOKO (RUKO) DI KECAMATAN CENRANA, KABUPATEN MAROS) Rahman, Qarnila Ridhaniah; Apriadi, Fajar
ILTEK : Jurnal Teknologi Vol. 16 No. 02 (2021): ILTEK : Jurnal Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47398/iltek.v16i02.54

Abstract

Setiap konstruksi gedung yang akan dibangun mempunyai tahapan-tahapan yang harus dilaksanakan selama umur rencananya. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui pilihan alternatif biaya sewa dengan anggaran yang dikeluarkan selama umur rencana pembangunan rumah toko di Kecamatan Cenrana, Kabupaten Maros dan Mengetahui nilai kelayakan financial rumah toko di Kecamatan Cenrana, Kabupaten Maros berdasarkan analisa Life Cycle Cost (LCC). Penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif. Penelitian kuantitatif merupakan salah satu jenis penelitian yang lebih sistematis, terstruktur, spesifik, dan juga terencana dengan baik dari awal hingga mendapatkan suatu kesimpulan. Penggunaan tabel, grafik dan juga diagram memudahkan untuk dibaca. Dari hasil analisis kelayakan investasi terhadap biaya siklus hidup yang terjadi dengan menggunakan metode Life Cycle Cost (LCC) didapatkan peningkatan tarif sewa sebesar 200% dari tarif sewa yang diinginkan dengan nilai NPV sebesar Rp 350.163.541. Kesimpulan dari hasil penelitian ini Life Cycle Cost (Biaya Siklus Hidup) yang terjadi mulai dari perencanaan hingga umur ekonomis bangunan selama 50 tahun sebesar Rp 2.224.665.224 meliputi biaya awal atau biaya pembangunan sebesar Rp 912.763.847, Biaya Operasional Sebesar Rp 606.695.132, biaya Perawatan dan Penggantian sebesar Rp. 697.373.888, biaya Penghancuran sebesar Rp 7.832.357 dan biaya sewa ekonomis untuk bangunan ruko yang dibangun sebaiknya pemilik ruko menerapkan tarif sebesar ≥ Rp. 60.000.000.
Analisis Pemanfaatan Limbah Kulit Jagung (Corn Husks) sebagai Bahan Tambah Campuran Beton Terhadap Kuat Tekan Paving Block Rahman, Muhammad Amin; Rahman, Qarnila Ridhaniah
Jurnal Ar Ro'is Mandalika (Armada) Vol. 6 No. 3 (2026): JURNAL AR RO'IS MANDALIKA (ARMADA)
Publisher : Institut Penelitian dan Pengembangan Mandalika Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59613/armada.v6i3.6196

Abstract

The waste from corn, apart from the cobs, also includes corn husks. Various methods have been explored to process corn husk waste into something beneficial, ranging from recycling the husks to utilizing them as a material in building construction. One such application is using corn husk waste as an additive in the production of paving blocks. Paving blocks are a popular alternative for surface paving due to their ease of installation, low maintenance costs, and aesthetic appeal, making them highly sought after. The aim of this research is to examine the compressive strength of paving blocks when using corn husk waste as a mixture component. The testing was conducted when the specimens reached the ages of 7, 14, and 28 days. The research methodology consists of the following steps: 1) Material inspection, 2) Paving block mix design, 3) Specimen production, 4) Specimen curing, 5) Compressive strength testing, and data analysis. The results of the tests indicated that paving blocks with a 10% corn husk mixture, and paving blocks with a 10% corn husk mixture and 2.5% lime, yielded the highest compressive strength. When more than 10% corn husk waste was used, it caused a reduction in compressive strength. Paving blocks mixed with lime showed lower compressive strength compared to those with corn husk waste without lime.