Claim Missing Document
Check
Articles

Found 19 Documents
Search

Pengaruh Doping Nitrogen pada Matriks Reduced Graphene Oxide terhadap Sifat Kapasitif Superkapasitor Frizka Vietanti; Naili Saidatin; Shella Arinda; Kamal Riyadi
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 01 2021
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (647.733 KB)

Abstract

Superkapasitor merupakan sebuah piranti yang memiliki kapasitas penyimpanan yang lebih tinggi dibandingkan dengan kapasitor. Prinsip kerja superkapasitor berkaitan erat dengan material material yang memiliki luas permukaan aktif yang besar sebagai pengisi elektroda sehingga meningkatkan performa energi. Graphene merupakan sebuah kisi karbon yang memiliki sifat yang baik antara lain mobilitas muatan yang tinggi, sehingga material ini sering digunakan untuk superkapasitor. Pada penelitian ini dilakukan sebuah pengembangan inovasi doping nitrogen ke dalam matriks graphene. Metode hidrotermal digunakan untuk mensintesis N-rGO dengan reduksi urea ke dalam matriks GO. Dengan menggunakan reduksi urea sebagai doping nitrogen diharapkan dapat meningkatkan nilai kapasitansi dari elektroda. Proses hidrotermal dilakukan pada temperatur 180 °C selama 30 menit menggunakan mikrowave hidrotermal dan pendinginan hingga temperatur kamar. Berdasarkan penelitian yang dilakukan didapatkan pola difraksi dari pengujian XRD menunjukkan bergesernya puncak difraksi N-rGO ke 2? yang lebih tinggi terhadap rGO. Pada pengujian CV menunjukkan adanya efek pseudocapacitance yang menghasilkan spesifik kapasitansi sebesar 278,3 F/g. Sehinga dapat disimpulkan doping nitrogen ke dalam matriks rGO berhasil disintesis dengan menggunakan metode hidrotermal
Pengaruh ECU (Electronic Control Unit) dan Variasi tipe Jumlah Hole Injector Terhadap Performa Engine Single Cylinder 4 Langkah Aureo Adriyanto Da Costa Amaral; Naili Saidatin; Rizal Mahmud; Iis Rohmawati
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 02 2022
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (313.35 KB)

Abstract

Study of Engine performance of vehicles was to be a complicated due to some influencing factors on it. Firstly, the entering stage of air-fuel into the combustion chamber, the combustion process, and thus after combustion to the exhaust stage. An important thing on the injection fuel system is ECU (Engine Control Unit) related to the function of the divided current controller; it is obtained to engine part. It part control lines from the fuel pump to injector. This study uses ECU variation (standard and Juken 5 racing turbo). The number of hole injector is commonly 6 and 8 and be investigated to the engine performance. In this case, dynamometer chassis were used to measure torque and engine power. The type of engine performed a 4 strokes-single-cylinder and powered by a fuel injection. The result shows the using ECU racing of the 8-hole injector has a significant effect on the engine performance; its performance appeared at engine power. These phenomena were also exhibited coincide single cylinder 4 strokes. Keywords: engine performance, ECU racing, and hole injector.
Analisia Ekperimental Pada Variasi Jumlah Sudu Blade Terhadap Gerak Rotasi untuk Mesin Penebar Pakan Ikan Mujaer Hasan Syafik Maulana; Hana Lathifah; Ardin Junianto; Naili Saidatin
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 02 2022
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (562.076 KB)

Abstract

Budidaya ikan air tawar merupakan salah satu komoditi yang menjanjikan. Salah satu ikan air tawar yang banyak diminati adalah ikan mujaer karena mudah dalam pembibitan dan bersifat konsumtif.Tahap pembibitan, pemeberian makan yang tepat dan pencegahan hama terhadap lingkungnanya merupakan tiga faktor penting dalam proses pembudidayaan ikan air tawar. Pemberian pakan secara manual merupakan salah satu pokok masalah yang perlu diperhatikan dengan seiringnya perkembangan zaman dan teknologi saat ini. Kekurangan pemberian makan ikan secara manual akan memberi efek langsung terhadap perekmbangan ikan. Oleh karena itu pada penelitian ini dilakukan pembuatan rancang bangun berbasis Arduino untuk pemberian pakan ikan mujair secara otomatis. Sistem kerja pada alat ini akan di control secara otomatis pada area seluas 4x5 m, dengan rpm yang digunakan adalah 1000 rpm dan variasi yang dilakukan adalah bentuk blade pada pelontar pakan ikannya. Variasi yang digunakan adalah 3,5 dan 7. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan didapatkan presentase persebaran jarak terjauh yang mampu dicapai oleh setiap variasi blade berbeda-beda. Persentase persebaran pakan ikan yang optimal adalah pada blade . Blade 5 menghasilkan jarak terdekat sebesar 2,3 m dan jarak terjauh sebesar 3,6 m dengan persebaran pakan sebesar 24,2%.
ANALISIS EXEPERIMENTAL VARIASI KECEPATAN SUDUT DAN VARIASI UKURAN PAKAN TERHADAP PERFORMANSI MESIN PENEBARAN PAKAN IKAN Naili Saidatin; Denni kurniawan; Hasan Syafik Maulana
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2022: Energi Terbarukan dan Keberlanjutannya di Berbagai Sektor
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRACTThe development of technology for fish feed spreader machine has developed tremendously. Indonesia which belongs to country with strong culture including in the fishery has rich and potential sources of fishery in terms of sea, public, and culture fisheries. The activity of manual fish feeding sometimes get lateness, different feed portion, and schedule discrepancy due to other works or forgetfulness. Automatic fish feeding can distribute the feed in the measurable number so that efficiency can be improved and the fish culture can satisfy the target. The development of such device aims at testing the performance of machine that can throw scheduled-fish feed. Therefore, this research conducted observation on the effects of angular velocity against the spread pattern of fish feed. The optimum velocity against the rpm effect occurred in the feed type 1-2 mm and 2-3 mm within the blade model 5. The farthest distances at 500 rpm, 1000 rpm, and 1500 rpm yielded 3.8 m, 4.5 m, and 5.6 m consecutively. Furthermore, the feed distribution averages for the size 1-2 mm at 500 rpm, 1000 rpm, and 1500 rpm gained 20 %, 25%, and 17% sequentially. The feed size 2-3 mm generated average rpm by 21%, 23%, and 20% at 500 rpm, 1000 rpm, and 1500 rpm respectively.
Analisis Ekperimental Sistem Kontrol Otomatis pada Pengisian Air Berbasis Rangkaian Close Loop dan Open Loop Juni Putranto; Naili Saidatin; Hasan Syafik Maulana; Desmas Arifianto Patriawan
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 03 2023
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam hal pendistribusian air isi ulang dari agen depot air isi ulang skala mikro ke konsumen masih banyak yang menggunakan sistem pengoperasiannya secara manual, dimana operator masih menggunakan saklar on dan off untuk menyalakan pompa air pada saat pengisian air isi ulang tersebut. Peneltian ini bertujuan untuk memodifikasi sistem kontrol, menegetahui rangkaian sistem kontrol otomatisnya dan mengetahui karakteristik transient response dan error steady state alat pengisian air otomatis yang telah ada pada penelitian sebelumnya. Metode penelitian ini dilakukan dengan cara pembuatan rangkaian sistem pengisian air secara otomatis dengan kontrol pada arduino uno R3 Atmega328p dan sensor flow meter yang digunakan untuk memonitori hasil keluaran air yang telah lewat sensor tersebut dan dikirim kembali ke arduino kemudian arduino megontrol saklar pompa airnya. Sistem ini dapat dioperasikan dengan kendali jarak jauh melalui smartphone dan bantuan dari perangkat bluetooth. Berdasarkan hasil dari penelitian ini adalah sistem kontrol yang telah penulis modifikasi sudah memiliki kontrol otomatis pada pompa air ketika pengisian air isi ulang sedang berjalan dan juga sistem tersebut sudah mendekati kata stabil daripada sistem kontrol yang ada pada peneltian sebelumnya. Dimana pada penelitian sebelumnya hasil dari error steady state kurang lebih sebesar 3 % namun setelah penulis modifikasi dan rubah sistem kontrolnya error steady state dari sistem tersebut sudah lebih baik menjadi kurang lebih 2 %.
Experimental Study of Spark Ignition Engine Performance under Different Electronic Control Units, Hole Injectors and Spark Plugs Aureo Adriyanto Da Costa Amaral; Naili Saidatin; Hasan Syafik Maulana
Journal of Mechanical Engineering, Science, and Innovation Vol 3, No 1 (2023): (April)
Publisher : Mechanical Engineering Department - Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31284/j.jmesi.2023.v3i1.2992

Abstract

The passage discusses the use of technology in vehicle fuel systems, specifically the injection system technology that is replacing conventional fuel systems. One crucial component of the fuel injection system is the Engine Control Unit (ECU), which controls the distribution of current to all engine components. While standard ECUs used on motorcycles today have limitations, racing ECUs provide more quality and can improve engine performance. The study aims to evaluate the engine's performance after modifications with an upgraded racing ECU using an 8-hole injector and racing spark plugs in the ignition system to enhance the motorcycle's performance. The methods and analysis section details the tools utilized, including the chassis dynamometer, and the parameters used in the study. The results and discussions section presents the collected data and compares it with previous studies to validate the observations.
A Design Remote Control System to Feed Birds Using ESP8266 Saidatin, Naili; Nurmuslimah, S.; Bagus, P.
International Journal of Recent Technology and Applied Science (IJORTAS) Vol 2 No 2 (2020)
Publisher : Lamintang Education and Training Centre, in collaboration with the International Association of Educators, Scientists, Technologists, and Engineers (IA-ESTE)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36079/lamintang.ijortas-0202.128

Abstract

Keeping lovebirds at home becomes one of hobbies that is fascinating to some people. Keeping them as pets means educate us to be regular people, particularly related to the process of food provision. Innovation on feeding bird is required such as automatic feeding which can be controlled from far areas. It will be very beneficial when the lovebird keepers are not at home. Therefore, this study develops at designing an automatic system for feeding birds completed with remote control. For this reason, the researcher used ESP8266 connected to NODEMCU as the hardware and BLYNK server as the control bridge of internet. The data would then be transmitted from smartphone to esp8266 system to control the feeding process. In the context of feeding process, the researcher used RTC-clock owned by BLYNK server to substitute RTC as the hardware. Automation system of food provision was carried out by synchronizing the data of hours from the users. The research data were used to design feeder bucket which could give food around 7.2-52.8 grams and feeder bucket for accommodating food about 6.2-48.3 grams. The results of control and connection via BLYNK server demonstrated that 90% data were connected. In terms of data accuracy, this automatic feeder could be accurately 100% successful in a certain time.
Pembuatan dan Pemasangan Instalasi Penerangan Bertenaga Surya Untuk Tempat Perahu Bersandar di Kampung Nelayan Kalisari Syamsuri, Syamsuri; Maulana, Hasan Syafik; Saidatin, Naili; Rosidah, Afira Ainur; Setyowati, Vuri Ayu; Sasongko, Sukendro Broto; Noerpamoengkas, Ardi; Wardani, Iftika Philo; Lillahulhaq, Zain; Vietanti, Frizka
JPP IPTEK (Jurnal Pengabdian dan Penerapan IPTEK) Vol 8, No 1 (2024): Mei
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31284/j.jpp-iptek.2024.v8i1.2796

Abstract

Residents who work as fishermen in Kalisari tether their boats by the river close to their settlements. To maintain the safety of the boat, residents need adequate lighting around the riverbanks. However, currently, the area used as a boat mooring area does not yet have sufficient lighting. Residents set up guard posts around the boat mooring area to maintain the boat's safety and gather when an association meeting is held. The boat mooring area is also an area for children to play on the riverbank. The installation of lighting is an essential requirement for the community to make monitoring the area around the mooring area easier. The installation of solar-powered lighting is carried out to solve this problem. In this activity, the service team also provided education on solar energy for Kalisari residents. Residents were also given training in the assembly and maintenance of installed solar panels. Service activities carried out in the fishing village of Kalisari received a positive response from the community. This can be seen from the enthusiasm of the community in attending the socialization activities. The installation of lamps equipped with solar panels received positive responses from residents, marked by the community's enthusiasm.
Pengaruh Jumlah Lapisan dan Rasio Coating Epoxy pada Pipa JIS G3141 terhadap Ketebalan, Kekasaran Coating, dan Laju Korosi Rohmat, Muhammad Yusuf Nur; Rosidah, Afira Ainur; Saidatin, Naili
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2024: Menjembatani Energi Berkelanjutan dan Ekonomi Hijau melalui Transformasi Riset dan Teknologi T
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Korosi disebabkan oleh beberapa faktor seperti temperatur, kadar air, zat elektrolit, permukaan logam yang tidak rata. Oleh karena itu, logam dilindungi untuk mencegah korosi, salah satunya dengan cara pelapisan (coating). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi jumlah lapisan coating epoxy dan rasio epoxy:hardener yang mampu memperlambat laju korosi secara optimal. Variasi yang digunakan adalah jumlah lapisan coating dengan 2, 4, dan 6 lapis, serta variasi rasio epoxy:hardener 1:1; 1:0,75; dan 1:0,5. Sedangkan pengaruh variasinya dianalisis terhadap ketebalan lapisan coating, kekasaran dan laju korosi. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, semakin banyak jumlah lapisan coating dan perbandingan epoxy:hardener, maka ketebalan semakin besar. Ketebalan terbesar 177µm pada variasi jumlah lapisan 6 lapis dan epoxy:hardener 1:1. Tren nilai yang sama juga dapat dilihat pada hasil kekasaran. Nilai kekasaran tertinggi adalah 1,704 µm pada variasi jumlah lapisan 6 lapis dan epoxy:hardener 1:1. Nilai laju korosi mengalami penurunan seiring dengan penambahan ketebalan lapisan coating, nilai laju korosi terendah didapatkan pada variasi jumlah lapisan 6 lapis dan epoxy:hardener 1:1 dengan nilai 0,313 mpy.