Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.693
P-Index
This Author published in this journals
All Journal REKA RACANA Wahana Teknik Sipil: Jurnal Pengembangan Teknik Sipil BANGUN REKAPRIMA JITTER (Jurnal Ilmiah Teknologi Informasi Terapan) J-Dinamika: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Ilmiah Rekayasa Sipil Prokons: Jurnal Teknik Sipil Construction and Material Journal JURNAL POLI-TEKNOLOGI Journal of Applied Civil and Environmental Engineering (JACEE)
Anni Susilowati
Politeknik Negeri Jakarta
Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Transportation Other

Published : 28 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 28 Documents
Search

 1   2   3 
Pengaruh Variasi Faktor Air Semen Terhadap Mortar Busa Anni Susilowati; Fawwaz Nabhan
Journal of Applied Civil and Environmental Engineering Vol. 1 No. 2 (2021): Oktober 2021
Publisher : Politeknik Negeri Ujung Pandang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31963/jacee.v2i1.2797

Abstract

Mortar busa adalah campuran antara semen, air, agregat halus, dan bahan tambah cairan busa (foam agent) yang berfungsi untuk menjebak gelembung-gelembung udara. Material ini biasa digunakan sebagai timbunan untuk mengatasi masalah penurunan, stabilitas timbunan oprit jembatan, atau untuk konstruksi jalan. Selain memiliki kelebihan berat yang ringan, namun dengan kuat tekan yang cukup tinggi, mortar busa juga dapat mengurangi dampak penurunan pada lapisan diatasnya sehingga sering digunakan sebagai lapisan subgrade atau pondasi jalan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis pengaruh variasi dari perbandingan air semen terhadap sifat fisis dan mekanis mortar busa. Menggunakan metode eksperimental dengan membuat benda uji, berbentuk kubus ukuran 15x15x15 cm serta menganalisis dengan metode statistik uji regresi dengan aplikasi SPSS. Benda uji yang dikerjakan dengan variasi Faktor Air Semen (FAS) 0,4; 0,5; 0,6 dan 0,7. Hasil analisis menunjukkan semakin besar FAS yang digunakan kecenderungannya meningkatkan nilai flow, densitas kering dan kuat tekan. Nilai flow yang memenuhi syarat pada variasi FAS 0,6 dan 0,7 masing-masing sebesar 166,33 mm; 195 mm, sedangkan pada densitas kering, masing-masing nilainya sebesar 0,468 gr/cm3 dan 0,447 gr/cm3. Faktor air semen berpengaruh signifikan pada nilai flow, densitas kering, dan kuat tekan. Hal tersebut dikarenakan pada hasil analisis menunjukkan nilai signifikan < 0,05 dan thitung > ttabel. FAS optimum 0,6, dengan kuat tekan pada berbagai umur pengujian 7, 14 dan 28 hari masing-masing sebesar 3,783 kg/cm2; 4,729 kg/cm2; 6,207 kg/cm2. Untuk kuat tekan mortar busa umur 28 hari dapat digunakan sebagai stabilitas tanah.
Pemanfaatan Fly Ash Sebagai Substitusi Sebagian Semen pada Papan Serat Ringan Susilowati, Anni; Satria, Kevin Muhammad; Pratikto, Pratikto
RekaRacana: Jurnal Teknik Sipil Vol 10, No 2: Juli 2024
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/rekaracana.v10i2.82

Abstract

ABSTRAKPapan serat ringan merupakan papan yang berasal dari pengolahan mortar yang terdiri dari campuran semen, pasir, air, foam, dan fly ash. Fly ash memiliki kandungan silica dan alumina yang mencapai 80%, dimana kandungan tersebut merupakan kandungan yang terdapat juga pada semen, sehingga fly ash dapat menjadi material alternatif sebagai pengganti semen. Penelitian dilakukan dengan menggunakan acuan pengujian sifat fisik dan mekanik berdasarkan SNI 15-0233-1989 dan SNI 01-4449-2006. Variasi yang digunakan adalah 0,6 – 1 PC: 0,1 – 0,4 fly ash: 1,2 Pasir: FAS 0,233 dengan ditambahkan serat gelas sebanyak 4 lapis serta ditambahkan foam agent guna menciptakan mortar busa dengan perbandingan mortar dan foam agent adalah 0,45: 0,55. Hasil analisis menunjukan penggunaan fly ash menurunkan nilai kerapatan dan berat jenis papan serat ringan. Didapatkan papan serat ringan yang memiliki kemampuan dipaku yang baik serta nilai kuat lentur optimum didapatkan pada variasi 10% fly ash dengan nilai sebesar 67,19 kg/cm².Kata kunci: fly ash, mortar busa, papan serat ringan, serat gelas ABSTRACKLightweight fiberboard is a board derived from mortar processing, consisting of a mixture of cement, sand, water, foam, and fly ash. Fly ash contains a silica and alumina content of up to 80%, which is also present in cement, making fly ash a potential alternative material to replace cement. The research uses reference tests for physical and mechanical properties based on SNI 15-0233-1989 and SNI 01-4449-2006. The variations used are 0.6 – 1 PC: 0.1 – 0.4 fly ash: 1.2 Sand: FAS 0.233, with the addition of 4 layers of glass fibers and foam agent to create foam mortar with a mortar to foam agent ratio of 0.45: 0.55. The analysis results show that the use of fly ash decreases the density value and specific gravity of the light fiberboard. A lightweight fiberboard with good nail-holding capability is obtained, and the optimum flexural strength value is achieved at the 10% fly ash variation with a value of 67.19 kg/cm².Keywords: fly ash, foam mortar, lightweight fiberboard, fiberglass 
PEMANFAATAN LIMBAH PLASTIK SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA BETON ASPAL CAMPURAN PANAS Susilowati, Anni; Wiyono, Eko; Pratikto, Pratikto
Bangun Rekaprima Vol. 7 No. 2 (2021): Oktober 2021
Publisher : Politeknik Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (499.592 KB) | DOI: 10.32497/bangunrekaprima.v7i2.2993

Abstract

Daur ulang plastik dapat digunakan sebagai campuran beton aspal dan sudah dikembangkan di beberapa daerah, memiliki beberapa kelebihan, yaitu tingkat perkerasan yang lebih baik, tidak mudah meninggalkan jejak roda kendaraan saat aspal basah, dan daya tahannya juga semakin meningkat. Tujuan penelitian untuk menentukan nilai propertis Marshall dan menentukan limbah plastik yang optimum pada beton aspal campuran panas yang memenuhi spesifikasi Bina Marga 2018. Metode penelitian yang digunakan dengan metode eksperimen di laboratorium. Benda uji dibuat mengacu pada SNI 06-2489-1991. Sebagai variabel bebas Kadar Aspal Optimum dengan variasi limbah plastik 0, 5, 10, 15, 20, 25 % dari berat aspal. Adapun Variabel terikat meliputi persen rongga dalam agregat, persen rongga dalam campuran, persen rongga terisi aspal, stabilitas, kelelehan, dan hasil bagi Marshall quotient. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan limbah plastik dapat menaikan nilai VFB, Stabilitas, kelelehan dan MQ serta menurunkan nilai VMA dan VIM. Kadar Limbah Plastik Optimum untuk campuran beton aspal bergradasi menrus sebesar 7,5%, dengan nilai VMA 16,44%; VFB 81,49%; VIM 3,07%; Satabilitas 1411,82kg; Kelelehan 3,83mm dan MQ 337,45kg/mm. beton aspal campuran panas sesuai dengan spesifikasi Bina Marga 2018 untuk lapis aus pada jalan dengan lalu lintas sedang hingga berat.
PEMBERHENTIAN PENGECORAN BETON UNTUK PEKERJAAN KONSTRUKSI LENTUR BERDASARKAN SNI 2847-2019 Pratikto, Pratikto; Susilowati, Anni; Gym Wijaya, Abdira
Construction and Material Journal Vol. 6 No. 2 (2024): Construction and Material Journal Vol. 6 No. 2 November 2024
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/cmj.v6i2.7294

Abstract

The presence of construction joints is an inevitable aspect of field concrete casting. These joints occur when fresh concrete is poured over hardened concrete, which can impact the strength and integrity of the concrete structure. This study aims to evaluate the placement of concrete joints according to SNI 2847-2019, which recommends placing them at one-third of the span of the beam. Testing was conducted on unreinforced concrete beams with two different joint locations. The concrete used had a water-cement ratio (w/c) of 0.5 and a maximum aggregate size of 25 mm, with the mix design following SNI 7656-2012. The test results indicate that joints placed at one-third of the span exhibit better flexural strength compared to those located at the span's ends. The average flexural strengths of beams without joints, those with joints at one-third of the span, and those with joints at one-third of the end span are 1.95 MPa, 1.56 MPa, and 0.98 MPa, respectively. These findings support the SNI 2847-2019 recommendation for placing concrete joints at one-third of the span of the beam.
BETON INSTANT TANPA SEMEN DAN TANPA PEMADATAN MANUAL PRATIKTO PRATIKTO; ANNI SUSILOWATI
Jurnal Poli-Teknologi Vol. 12 No. 1 (2013)
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/pt.v12i1.492

Abstract

ABSTRACT The so called self compacting geopolymer concrete can be a response to the weakness of conventional concrete cause the need of cement and compaction process. Global warming caused by greenhouse gas emissions , such as co2 as a result of the use of portland cement can be reduced. Instant concrete will consist of aggregates and a mixture chemical composition of geopolimer in the absence of water. The activator of geopolymer concrete used alkaline solution consisting of sodium hydroxide ( naoh ) and sodium silicate , with fly ash binder . Variation of water binder ratio ( wbr ) from 0.30 , 0.25 and 0.20 combined with superplasticizer of 1% and 2 % . Aggregate to be used is split with a diameter of 10mm and fine aggregate sand. Results are mixed composition : naoh = 1 ; na2sio3 = 2 ; water = 1.8 ; fly - ash = 7.1 ; aggregate fine = 7.3 and split aggregate = 11 , with 20 % of superplasticizer . Used as a test specimen cylinders and beams for strength testing . Testing was conducted on the workability , flowability , and segregation . Blocking value ratio , and compressive strength testing will be a concrete value for this measure . Flowability testing , used lshaped box , j - ring test and v - funnel test while testing the workability with slump flow test used slump cone . Results obtained in the form of aggregate composition and compound of geoplolimer wrapped in bags to be used as an instant concrete Keywords: alkali solution, flowability, l-shaped box, self compactinggeopolymer concrete, slump flow
Variasi Kadar Filler Pada Campuran Beton Aspal Menggunakan Bahan Tambah Anti Stripping Wiyono, Eko; Susilowati, Anni
Jurnal Ilmiah Rekayasa Sipil Vol 16 No 2 (2019): Oktober 2019
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengembangan Masyarakat (P3M), Politeknik Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (679.418 KB) | DOI: 10.30630/jirs.16.2.226

Abstract

Filler function to fill cavities between aggregate granules which can affect the characteristics of asphalt concrete mixture. The purpose of this study is to obtain the characteristics of AC-WC asphalt concrete mixtures and determine the optimum variation of filler content on AC-WC asphalt concrete mixtures using cement fillers and anti-stripping additives that meet the specifications of Bina Marga 2010. ; 5.5%; 6%; 6.5%; 7%; 7.5%; and 8% each made with a variation of cement filler of 1%; 3%; 5%; 7%; and 9%; the addition of Wetfix Be 0.3% to the asphalt. The method of implementation is by mixing the wetfix Be first with asphalt, then aggregating according to the ideal mix gradation proportions. Dependent variables (research parameters) include density, percent cavity in aggregate (VMA), percent cavity filled with asphalt (VFB), percent cavity against mixture (VIM), stability, melt, and results for Marshall (MQ). Marshall testing method based on SNI 06-2489-1991. The results of the study obtained KAO in 1% cement filler variation; 3%; 5%; 7%; and 9%, each at 6.75%; 6.5%; 6.35%; 6.5% and 7.125%. KAO average of 6.65%. The range of cement filler levels which still meet the Marshall parameters at 2% cement filler up to 9%. The optimum cement filler content for asphalt concrete mixture is 5.5%, with a VMA value of 19.19%; VFB 77.12%; VIM 4.39%; Stability of 1670.48kg; melting 4.80mm, and MQ 349.78 kg / mm, meeting the specifications of Bina Marga 2010.
Penggunaan Biji Plastik Polypropylene (PP) Sebagai Bahan Tambah pada Campuran Aspal Hangat Lapisan AC-WC Susilowati, Anni; Putri, Diana; Wiyono, Eko; Praktiko, Praktiko
Journal of Applied Civil and Environmental Engineering Vol. 5 No. 1 (2025): April
Publisher : Politeknik Negeri Ujung Pandang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31963/jacee.v5i1.4979

Abstract

Inovasi penggunaan limbah plastik sebagai bahan tambahan untuk memodifikasi aspal dan mengurangi dampak lingkungan dilakukan melalui metode campuran beraspal hangat (WMA). Penelitian ini menggunakan biji plastik jenis PP sebagai bahan tambahan, dengan tujuan untuk menentukan karakteristik campuran aspal hangat AC-WC yang sesuai dengan Spesifikasi Umum Bina Marga 2018, serta menemukan kadar biji plastik yang paling optimal dalam campuran hangat lapisan AC-WC. Variasi kadar aspal yang diterapkan adalah 5%, 5,5%, 6%, 6,5%, dan 7% dari total berat agregat, dengan campuran AC-WC yang bergradasi menerus. Campuran aspal hangat ini dimodifikasi dengan penambahan biji plastik sebesar 0%, 2,5%, 5%, 7,5%, 10%, dan 12,5%. Pengujian dilakukan menggunakan parameter Marshall untuk mengukur stabilitas, flow, VMA, VIM, VFA, dan MQ. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan biji plastik meningkatkan stabilitas, MQ, dan VIM dibandingkan dengan campuran aspal hangat tanpa biji plastik, serta menurunkan nilai VMA, VFA, dan flow. Kadar biji plastik yang paling optimal ditemukan sebesar 3,75%, dengan nilai stabilitas 1569,06 Kg, flow 3,78 mm, VMA 15,91%, VIM 4,87%, VFA 69,41%, dan MQ 417,56 Kg/mm. Karakteristik ini telah sesuai dengan spesifikasi Bina Marga 2018. Kata Kunci : AC – WC ; Biji Plastik ; Laston ; Marshall
STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH GGBFS DAN SUPERPLASTICIZER TERHADAP KUAT TEKAN DAN MODULUS ELASTISITAS BETON Susilowati, Anni; Pratikto, Pratikto; Hakim, Haudiah; Raden Bagus Anggietantyo Akiranda
Construction and Material Journal Vol. 7 No. 2 (2025): Construction and Material Journal Vol. 7 No. 2 Oktober 2025
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/cmj.v7i2.7749

Abstract

The use of alternative materials in concrete mixtures is an important effort to improve concrete performance while reducing dependence on cement. This study aims to investigate the effect of adding Ground Granulated Blast Furnace Slag (GGBFS) as a partial substitute for cement on the properties of concrete, both in fresh and hardened conditions, using a constant dosage of type F superplasticizer at 1% of the cement weight. The GGBFS replacement levels used in this study were 0%, 20%, 30%, and 40%. The tests conducted included slump, unit weight, initial setting time, compressive strength, splitting tensile strength, flexural strength, and modulus of elasticity. The results showed that the use of GGBFS significantly affected compressive strength and splitting tensile strength, with optimum results achieved at the 20% replacement level. In contrast, other properties such as flexural strength and unit weight were not significantly influenced. Therefore, GGBFS can be considered an effective supplementary material in concrete mixtures when used at an appropriate dosage.
Co-Authors Ananda Chaerul Imam Dennis Yudha Praditya Diana Putri Eko Wiyono Eko Wiyono Eko Wiyono Eko Wiyono Fawwaz Nabhan Gym Wijaya, Abdira Hakim, Haudiah HERI SUSANTO Imron Tsaluji Iqbal Yusra Irfan Oktariadi Oktariadi Kusno Wijayanto Mochammad Sholeh Muhammad Andika Ghifary Praktiko, Praktiko Pratikto Pratikto Pratikto Pratikto Pratikto Pratikto _ Raden Bagus Anggietantyo Akiranda Rizal, Rikki Sofyan Rudolf Triamba Prasetyo Satria, Kevin Muhammad Serin Ginting Tsana Oktaviana Yelvi