Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

MODEL FISIK BANGUNAN PENGAMAN PILAR JEMBATAN AKIBAT ALIRAN DEBRIS Anwar Anwar
Rekayasa : Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung Vol 18, No 2 (2014): Edisi Agustus 2014
Publisher : UNIVERSITAS LAMPUNG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Debris flow generally occurs in rivers in mountainous areas. This flows is a very dangerous and destructive. This happens because the debris flow has a high speed and carry a mixture of sediment and other materials. Of infrastructure is built on rivers area flow pattern makes the need for special handling to maintain the protected structure with a substantial investment. This study focuses on the modeling and observation influence debris flow on bridge piers with three (3) conditions: unprotected bridge piers, using gabion protection, and bored pile protection on the model. By using a discharge of 1.54 liters/sec on a scale model of the maximum scours depth is obtained that occurred on bridge piers unprotected condition, that is equal to 1.7 cm and the minimum scours occurs in conditions of safety piers the bored pile is equal to 1.48 cm. The maximum scours volume occurs in the downstream bridge using gabion protected, amounting to 400 cm 2 , while the minimum volume of sediment scours occurs by using a safety bored pile 257.5 cm 3 . By the using protected piers bored pile more effective to resist scours due to debris flows. This is due to the construction of bored pile does not impede the flows that occurs so that the effect scours will reach a point of equilibrium.
ANALISIS KETERLAMBATAN DAN KUALITAS HASIL PEKERJAAN PADA PROYEK KONSTRUKSI Anwar Anwar
TEKNIKA SAINS Vol 3, No 2 (2018): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v3i2.631

Abstract

Waktu  dan  kualitas  merupakan  dua  hal  penting  yang  saling  berkaitan  dalam proyek konstruksi. Ketepatan waktu dalam penyelesaian dan kualitas hasil pekerjaan yang baik merupakan penentu keberhasilan proyek. Namun proyek konstruksi tidak dapat luput dari adanya resiko yang dapat menyebabkan kualitas rendah dan keterlambatan penyelesaian, untuk itu peneliti di sini melakukan identifikasi faktor- faktor yang menyebabkan hal tersebut bisa terjadi. Penelitian ini dilakukan secara kualitatif. Faktor-faktor penyebab yang didapatkan dari literatur disebar kepada kontraktor  melalui  kuesioner  untuk  melihat  presepsi  dari  kontraktor.  Data  hasil kuesioner dianalisis dengan menggunakan uji statistik, AHP, dan analisis level dampak untuk mendapatkan faktor-faktor utama. Hasil analisis menyatakan perubahan desain saat peleaksanaan sebagai faktor utama penyebab keterlambatan dan rendahnya kualitas hasil pekerjaan.
POTENSI SISTEM JARINGAN PIPA DISTRIBUSI AIR MINUM DI KECAMATAN BANYUMAS KABUPATEN PRINGSEWU Anwar Anwar
TEKNIKA SAINS Vol 4, No 2 (2019): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v4i2.643

Abstract

Kebutuhan air minum bagi masyarakat yang harus dipenuhi secara memadai dan berkesinambungan memerlukan pembangunan prasarana dan sarana air minum. PDAM Way Sekampung ini diharapkan dapat melayani 5 Pekon/desa dari 11 Pekon/desa yang ada di Kecamatan Banyumas. Evaluasi dilakukan untuk mengetahui permasalahan yang terjadi, lalu diberikan rekomendasi untuk mengatasi permasalahan tersebut. Pengembangan jaringan distribusi air minum dilakukan untuk memenuhi kebutuhan air minum penduduk yang semakin bertambah setiap tahunnya, sehingga perlu adanya rekomendasi untuk pengembangan jaringan distribusi air minum sampai mencapai kapasitas maksimum 200 liter/detik. Evaluasi dan pengembangan jaringan distribusi ini dilakukan menggunakan program EPANET 2.0. Kecepatan aliran dalam pipa yang kurang dari kriteria desain merupakan permasalahan yang terjadi, maka  diperlukan  penggatian  pipa  dengan  diameter  yang lebih  kecil. Pengembangan  dilakukan  sampai  kapasitas  200  liter/detik  yang  dicapai  pada tahun 2029, dan perlu adanya penggantian diameter pipa yang lebih besar dan perlu adanya reservoir baru dengan kapasitas 1000 m³ .
PERENCANAAN DAN PEMANFAATAN PENAMPUNG AIR HUJAN SKALA UNIT RUMAH DI PERUMAHAN LABUHAN ALAM RESIDENCE BANDAR LAMPUNG Anwar Anwar
TEKNIKA SAINS Vol 4, No 1 (2019): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v4i1.633

Abstract

Ketersedian air bersih tidak sebanding dengan pertumbuhan jumlah penduduk, sehingga perlu adanya strategi untuk menyediakan air bersih. Salah satu upaya adalah dengan meggunakan penampung air hujan.  Tujuan dari penelitian ini adalah merencanakan volume penampung air  hujan  untuk  skala  rumah  tangga  dan   memodifikasi  alat  filter  sederhana  untuk memperbaiki kualitas air hujan. Penelitian ini diawali dengan pengumpulan data berupa data curah hujan harian maksimum serta kualitas air hujan. Data curah hujan digunakan untuk menentukan dimensi penampung air hujan yang disimulasika dengan neraca air. Air hujan yang telah disaring menggunakan filter sederhana, kemudian diuji kualitasnya. Air hujan dimanfaatkan jika kualitasnya sudah memenuhi baku mutu kelas  II.  Material filter  yang digunakan adalah spon, kapas, ijuk, kerikil, karbon aktif, serta zeolit. Kapasitas penampung air hujan yang disimulasikan dengan neraca air adalah 250lt, 330lt, 500lt, 1000lt, 1500lt, 2000lt, 2500lt, dan 3000lt. Volume bak penampung air hujan yang terpilih adalah 330lt berdasarkan rata – rata pemenuhan kebutuhan. Modifikasi filter sederhana mampu meningkatkan kualitas fisika air hujan dengan susunan dan ketebalanyang telah ditentukan.
ANALISIS KEBUTUHAN INSTALASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH DOMESTIK (IPALD) DENGAN VARIASI JUMLAH SAMBUNGAN RUMAH (SR) Elza Novilyansa; Anwar Anwar; Mirnanda Cambodia
TEKNIKA SAINS Vol 5, No 1 (2020): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v5i1.706

Abstract

Air Limbah domestik merupakan air buangan yang berasal dari penggunaan untuk kebersihan yaitu limbah dapur, kamar mandi, cucian (grey water) dan juga yang berasal dari toilet (black water). Teknologi  Instalasi Pengolahan air limbah domestic dengan sistem Anaerobic Buffle Reactor (ABR) merupakan  teknologi yang paling sederhana dari sisi struktur bangunan, pola pengoperasian maupun cara pemeliharaannya. Kurangnya pemahaman masyakat dalam hal perencanaan unit Instalasi Pengolahan Air Limbah Domestik (IPALD) menyebabkan kesalahan dalam pembangunan. Sehingga air limbah yang sudah diolah masih mencemari lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk memberikan informasi kepada masyarkat terkait debit air limbah, karakteristik air limbah, serta volume unit IPAL yang akan dibangun sesuai jumlah sambungan Rumah (SR) yaitu kapasitas 10 SR, 20 SR, 30 SR, 40 SR dan 50 SR.  Penelitian ini menunjukkan hubungan antara jumlah Sambungan Rumah (SR), Debit air limbah, dan Volume unit IPALD dengan sistem ABR. Karakteristik air limbah yang digunakan pada influen BOD 300 mg/l, COD 500 mg/l, TSS 400 mg/l. efisiensi penurunan  pada Bak pengendap awal BOD 40 %, COD 40 %, TSS  60% dan efisiensi penurunan pada Bak ABR yakni BOD 75 %, COD 75 %, TSS  95 % sehingga mampu menghasilkan effluent BOD 27 mg/l, COD 75 mg/l, TSS  16 mg/l sesuai dengan baku mutu air limbah yang diizinkan menurut  Peraturan menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Nomor 68 Tahun 2016.
PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN KI MAJA KOTA BANDAR LAMPUNG Anwar Anwar
TEKNIKA SAINS Vol 3, No 1 (2018): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v3i1.609

Abstract

Lampung is the southernmost province on the island of Sumatra, Lampung is the gateway to land and sea transportation from the island of Sumatra to the island of Java.  Lampung  has  a provincial  capital,  Bandar  Lampung.  Bandar  Lampung, which is the center of the city, certainly does not escape traffic congestion. This location is a trading center area in the city of Bandar Lampung. Ki Maja street is located around the front of the Chamart Way Halim up to the front of the Lampung Bank Halim Way and there are many access roads to the right and left of the road so that in the morning many vehicles enter and exit the access road. In the study of the Effects of Side Barriers on Traffic on Ki Maja street in Bandar Lampung City, a conclusion can be drawn, namely the highest traffic volume of 223.25 smp / hour at 16.00-17.00 WIB. Ki Maja street Bandar Lampung City is 179.2 pcu / hour at 07.00-08.00 WIB. From the results of the highest regression modeling is the combination of Monday and Saturday using the SPSS program obtained a positive regression model on the influence between Monday stop / parking vehicles and Saturday stop / parking vehicles with traffic volume, namely: by 29% on Ki Maja street City Bandar Lampung. Then the regression equation is obtained as follows Y = a + b1X1 + b2X2 = 171,446 + 0.310X1 + 0.407X2 With a coefficient of determination (R2) of 0.290. Keywords: Side Barriers, Road Performance.
FAKTOR – FAKTOR YANG MEMPENGARUHI FINANCIAL BEHAVIOR PADA GENERASI Z DI DKI JAKARTA Muhammad Randy Fadhila Anwar; Farah Margaretha Leon
JURNAL ILMU MANAJEMEN SABURAI Vol 8, No 2 (2022): JURNAL ILMU MANAJEMEN SABURAI
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/jmb.v8i2.1788

Abstract

Abstrak. Perilaku keuangan bagi sebagian invididu saat ini menjadi masalah khususnya bagi sebagian kelompok pada Generasi Z. Hal ini dikarenakan ditengah perkembangan teknologi dan informasi yang semakin cepat, tentunya akan membentuk suatu perubahan perilaku terkait dengan perilaku keuangan mereka. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah literasi keuangan, toleransi risiko keuangan, sikap keuangan dan pengetahuan keuangan memiliki pengaruh signifikan terhadap perilaku keuangan. Perilaku keuangan sebagai variabel independen, literasi keuangan, toleransi risiko keuangan, sikap keuangan dan pengetahuan keuangan sebagai variabel independen. Jumlah sampel dalam penelitian diperoleh sebanyak 140 responden yang merujuk pada kelompok generasi Z yang berada di DKI Jakarta. Metode analisis data menggunakan alat analisis regresi berganda. Hasil dari penelitian ini menemukan bahwa literasi keuangan dan sikap keuangan berpengaruh positif signifikan terhadap perilaku keuangan. Sedangkan toleransi risiko keuangan dan pengetahuan keuangan tidak berpengaruh signifikan terhadap perilaku keuangan. Terdapat kebaruan dalam penelitian ini yaitu dengan menambahkan variabel pengetahuan keuangan. Dengan adanya penelitian ini, diharapkan individu khususnya pada kelompok generasi Z dapat meningkatkan sikap keuangan yang baik dan dapat meningkatkan kemampuan membaca dengan cara mengikuti seminar dan pelatihan tentang keuangan perekonomian khususnya investasi
Sosiasasi Perawatan Filter Udara Sepeda Motor Matic pada Masyarakat di Desa Bernung Kabupaten Pesawaran Provinsi Lampung Menuju Penghematan Konsumsi Bahan Bakar Kemas Muhammat Abdul Fatah; Anwar Anwar; Wisnaningsih Wisnaningsih
Jurnal Inovasi Pengabdian dan Pemberdayaan Masyarakat Vol 3 No 1 (2023): JIPPM - Juni 2023
Publisher : CV Firmos

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54082/jippm.101

Abstract

Peningkatan gas rumah kaca berupa gas CO2 akibat pembakaran bahan bakar kendaraan bermotor berkontribusi terhadap perubahan iklim. Pendekatan teknologi dan bahan bakar alternatif terus dilakukan untuk menghemat konsumsi bahan bakar, tetapi ini tidak cukup. Strategi lainnya adalah perilaku eco-driving, dan perawatan filter udara adalah salah satu perilaku eco-driving. Kegiatan PkM ini bertujuan untuk memberikan sosialisasi tentang perawatan filter udara, dengan metode ceramah dan tanya jawab. Kegiatan sosialisasi diikuti oleh 40 peserta yang terdiri dari pengendara dan pemilik sepeda motor matic. Dari hasil evaluasi keberhasilan kegiatan, terjadi peningkatan 100% pengetahuan dan keterampilan peserta terkait perawatan filter udara, dimana peserta mampu menjawab pertanyaan dengan benar dan mampu melakukan perawatan filter udara. Dari kedua pengetahuan dan keterampilan yang didapat, diharapkan akan muncul kesadaran dan konsisten dalam melakukan perawatan filter udara, untuk menghemat konsumsi bahan bakar.
Pengaruh Penggunaan Material Slag Sebagai Bahan Subtitusi Semen terhadap Sifat Fisis, Kuat Tekan dan Karakterisasi Mortar Anwar; Muhammad Amin; Sudibyo; David Candra Birawida; Yusup Hendronursito; Evi Dwi Yanti; Kusno Isnugroho
Jurnal Teknik Sipil Vol 30 No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2023.30.1.7

Abstract

Abstrak Telah dilakukan penelitian mengenai pengaruh variasi ukuran butir dan subtitusi material slag sebagai bahan subtitusi semen terhadap sifat fisik dan nilai kuat tekan mortar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh subtitusi slag terhadap sifat fisik dan kekuatan mortar yang ditambahkan pada campuran mortar serta dengan membandingan mortar tanpa subtitusi slag. Komposisi variasi subtitusi slag yang ditambahkan yaitu berturut-turut 10%, 20%, 30%, 40% dan 50% dari berat semen dan variasi ukuran butir slag yaitu 100, 200 dan 350 mesh.  . Kemudian mortar dilakukan perendaman selama 21 hari. Hasil pengujian menunjukkan bahwa nilai kuat tekan mortar pada masing-masing ukuran butir benda uji dengan subtitusi slag lebih tinggi dibandingkan nilai kuat tekan mortar tanpa subtitusi slag. Kuat tekan tertinggi pada subtitusi slag ukuran butir 100 mesh, 200 mesh dan 350 mesh berturut-turut yaitu sebesar 5,55 Mpa, 5,65 Mpa dan 9,66 Mpa. Sedangkan nilai kuat tekan mortar tanpa subtitusi slag yaitu sebesar 4,81 Mpa. Kadar optimum subtitusi slag yaitu sebesar 10% dari berat semen. Hasil ini menunjukkan semakin kecil ukuran butir akan menurunkan porositas yang terbentuk pada mortar, sehingga massa jenis mortar akan semakin tinggi. Semakin tinggi massa jenis mortar, maka absorpsi yang dihasilkan akan semakin kecil. Hasil penelitian yang diperoleh dapat dikatakan bahwa slag dapat digunakan sebagai bahan subtitusi semen karena slag merupakan bahan yang bersifat pozzolan berdasarkan ASTM-C 168. Kata-kata Kunci: Slag, subtitusi, semen, kuat tekan dan uji fisis. Abstract Research has been carried out on the effect of variations in grain size and substitution of slag as a cement substitute on the physical properties and compressive strength of mortar. This study aims to determine the effect slag on the physical properties and strength of the mortar added to the mortar mixture and by comparing the mortar without slag.substitution variation slag is 10%, 20%, 30%, 40% and 50% of the cement weight, respectively and variations in slag grain size are 100, 200 and 350 mesh . Then the mortar was soaked for 21 days. The test results show that the compressive strength of mortar in each grain size of the specimen with slag is higher than the compressive strength of mortar without slag. The highest compressive strength in slag grain sizes of 100 mesh, 200 mesh and 350 mesh, respectively, is 5.55 Mpa, 5.65 Mpa and 9.66 Mpa. Meanwhile, the compressive strength of mortar without slag is 4.81 MPa. The optimum level of slag is 10% of the cement weight. These results indicate that the smaller the grain size will reduce the porosity formed in the mortar, so that the density of the mortar will be higher. The higher the density of the mortar, the smaller the absorption will be. The results obtained can be said that slag can be used as a cement substitute because slag is a pozzolanic material based on ASTM-C 168. Keywords: Slag, subtitution, cement, compressive strenght and pyhsical test.