Sudjadi Sudjadi
Departemen Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Diponogoro

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

PERANCANGAN SISTEM DISCHARGING BATERAI MENGGUNAKAN METODE CONSTANT CURRENT DUMMY LOAD (CCDL) Anggito Bustan Firdausyah; Trias Andromeda; Sudjadi Sudjadi
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 9, NO. 3, SEPTEMBER 2020
Publisher : Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/transient.v9i3.368-375

Abstract

Pada era modern yang serba teknologi ini, keberadaan baterai sangatlah penting dan erat hubungannya dalam kehidupan manusia. Untuk mengetahui sehat atau tidaknya suatu baterai, dapat menggunakan cara pengisian (charging) dan pembebanan (discharging) yang disesuaikan dengan spesifikasi data pabrikan baterai yang akan diuji. Pada  penelitian ini akan dibahas mengenai pengujian baterai dengan cara pembebanan (discharging) yang menggunakan metode Constant Current Dummy Load (CCDL). CCDL merupakan beban yang digunakan untuk menarik arus secara konstan dari sumber listrik, namun tidak seperti beban resistif konvensional, “dummy load” mampu memvariasikan arus pembebanan yang akan ditariknya dengan mengubah nilai beban secara otomatis hingga arusnya mencapai konstan. Untuk mampu menarik arus beban hingga konstan, maka dilakukan perhitungan tertentu pada tiap komponen yang akan digunakan. Perhitungan lamanya waktu pembebanan baterai  juga menjadi tolak ukur sehat atau tidaknya suatu baterai berdasar pada arus pembebanan yang telah disetting. Hasil penelitian menunjukkan bahwa arus pembebanan dapat ditarik dari baterai ke beban secara konstan dengan rentang arus 0-10A dan tegangan baterai maksimum 25V. Ketika dilakukan penarikan arus dari baterai, alat mampu menyesuaikan secara otomatis nilai arus pembebanan yang mengalir sama dengan nilai arus setting awal, sehingga alat mampu menguji kualitas baterai berdasarkan spesifikasi kapasitas dari baterai.
PERANCANGAN SISTEM AKUISISI DATA MULTISENSOR (OKSIGEN, HIDROGEN, SUHU, ALIRAN, TEKANAN, ARUS, DAN TEGANGAN) BERBASIS HUMAN MACHINE INTERFACE Pungki Anditasari; Sudjadi Sudjadi; Darjat Darjat
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 9, NO. 1, MARET 2020
Publisher : Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/transient.v9i1.107-114

Abstract

Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) sebagai sumber energi terbarukan yang memiliki tingkat efisiensi paling tinggi mencapai 65% merupakan salah satu alternatif yang dapat digunakan untuk menanggulangi kebutuhan manusia akan energi listrik. Pada sistem SOFC diperlukan sistem akuisisi data untuk mengambil, menampilkan maupun mengolah data dari sensor yang terdapat pada komponen SOFC. Sistem akuisisi data ini diaplikasikan pada multisensor dalam sistem SOFC untuk mengukur kadar gas oksigen, gas hidrogen, suhu, aliran H2 dan O2, tekanan udara, arus, dan tegangan. Parameter multisensor yang diakuisisi meliputi kadar gas oksigen menggunakan sensor ME2-O2, kadar gas hidrogen menggunakan sensor MQ-8, suhu menggunakan sensor thermocouple tipe-K dengan modul MAX6675, aliran H2 dan O2 menggunakan sensor D6F-05N2, tekanan menggunakan sensor HK1100C, arus menggunakan sensor INA219, dan tegangan menggunakan rangkaian Op-Amp. Data hasil pengukuran sensor ditampilkan melalui sebuah Human Machine Interface (HMI). Dari hasil pengujian, didapatkan suhu dengan error rata-rata sebesar 2,6%, aliran dengan regulator tangki oksigen dan tangki argon didapatkan error rata-rata 0,09 dan 0,122, tekanan udara pada bukaan valve 10° sistem hidrogen sebesar 212,93 KPa dan sistem oksigen 235,14 KPa, arus dengan error rata-rata 2,246%, tegangan error rata-rata 0,336%, kadar gas oksigen rata-rata sebesar 26,47%, dan kadar gas hidrogen rata-rata sebesar 25,6 ppm.
PERANCANGAN KONTROLER PADA ALAT PENCAMPUR WARNA MENGGUNAKAN FUZZY LOGIC CONTROL METODE SUGENO Monica Sari; Ajub Ajulian Zahra; Sudjadi Sudjadi
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 9, NO. 3, SEPTEMBER 2020
Publisher : Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/transient.v9i3.351-359

Abstract

Pada penelitian ini penulis merancang sebuah kontroler pada alat pencampur warna yang berguna untuk mengontrol presentase volume sehingga menghasilkan volume yang tepat berdasarkan komposisi masing-masing warna CMY sehingga menghasilkan warna yang akurat. Logika fuzzy digunakan untuk menghasilkan parameter input berupa error. Sensor yang digunakan adalah sensor TCS34725 dan pompa motor DC sebagai output. Pada penelitian yang dilakukan diketahui bahwa volume yang dihasilkan dapat mempengaruhi keakuratan warna, maka dari itu perancangan kontroler dengan menggunakan fuzzy logic control metode sugeno dapat membantu proses pencampuran warna dengan volume yang tepat, dan warna yang akurat. Pada penelitian ini kontroler memiliki 3 input yaitu Error Cyan, Error Magenta, dan Error Yellow dengan kondisi himpunan berupa Zero, Positif Small, dan Positif Big untuk menentukan keluaran output fuzzy yaitu presentase volume (%). Berdasarkan hasil pengujian didapatkan rata-rata error sebesar 45,78% untuk cyan, 39,13% untuk magenta, dan 40,5% untuk yellow sedangkan  rata-rata presentase volume untuk masing-masing warna CMY sebesar 44,31%, 41,1%, dan 43,03%. Sehingga diharapkan adanya kontroler ini dapat membantu pencampuran warna secara tepat dan efisien. 
PERANCANGAN KENDALI VALVE UNTUK LAJU ALIRAN GAS HIDROGEN DAN OKSIGEN BERBASIS MIKROKONTROLER Isroni Mahfud Widiyantoro; Sudjadi Sudjadi; Darjat Darjat
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 9, NO. 1, MARET 2020
Publisher : Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/transient.v9i1.115-122

Abstract

Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) adalah salah satu jenis sel yang mengubah energi kimia menjadi energi listrik melalui proses oksidasi bahan bakarnya. Penelitian tentang SOFC semakin berkembang dengan kebanyakan bahasan utamanya adalah simulator pengendalian laju aliran gas bahan bakar. Mengacu pada penelitian yang pernah dilakukan dan guna merealisasikan simulator agar dapat diaplikasikan ke dunia nyata, pada tugas akhir ini dirancang sebuah purwarupa alat uji sistem SOFC dengan fokus pada parameter pengendalian valve untuk mengatur besar aliran bahan bakar yang akan digunakan. Purwarupa dirancang menggunakan sensor hidrogen MQ-8, sensor aliran Omron D6F-05N2-000 dan valve yang disambung dengan motor servo. Kontroler dirancang dengan menggunakan metode kontrol open loop dan on-off. Hasil pengujian pada masukan bahan bakar sebesar 1; 2; 3; 4; dan 5 liter per menit, purwarupa mampu mengatur besar aliran secara bertahap. Aliran minimal dan maksimal pada sistem oksigen masing-masing 0,24 dan 4,89 L/min, sedangkan pada sistem hidrogen sebesar 0,06 dan 4,74 L/min.
PERANCANGAN DAN ANALISA KINERJA SISTEM AKUISISI DATA SENSOR TCS34725 DAN PENGENDALIAN POMPA MOTOR DC PADA ALAT PENCAMPUR WARNA Mutiari Dianing Utami; Ajub Ajulian Zahra; Sudjadi Sudjadi
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 9, NO. 3, SEPTEMBER 2020
Publisher : Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/transient.v9i3.360-367

Abstract

Pada penelitian ini penulis merancang dan menganalisis kinerja sensor TCS34725 dan Pompa Motor DC yang berguna untuk membaca warna dalam bentuk RGB (Red, Green, Blue) dan pengendalian pompa motor DC yang berguna untuk mengatur nilai PWM pada masing-masing pompa. Sensor TCS34725 mendeteksi warna yang dihasilkan dengan memberikan pembacaan nilai RGB dari rentang 0 hingga 255. Warna yang terbaca oleh sensor kemudian akan dikonversi ke dalam bentuk CMY (Cyan, Magenta, Yellow) yang memiliki rentang nilai 0 hingga 100. Pengkonversian ini bertujuan untuk memberikan nilai feedback kepada mikrokontroler untuk dibandingkan dengan nilai set point awal yang diinputkan pada sistem. Jika masih terdapat error, mikrokontroler akan mengolah data ulang yang akan mempengaruhi kinerja pompa motor DC. Pada keadaan inilah nilai PWM diatur agar debit yang keluar dari masing-masing pompa CMY dapat sesuai dengan komposisi tiap warna yang dibutuhkan sehingga menghasilkan warna yang diinginkan.