Suripno Suripno
Institut Transportasi dan Logistik Trisakti, Jakarta, Indonesia

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALYSIS OF INTEGRATED BUS TERMINAL SERVICES IN PULO GEBANG IN INCREASING CUSTOMER SATISFACTION Aswanti Setyawati; Muhammad Nur Huda; Suripno Suripno; Hendy Tannady
Journal of Economics, Management, Entrepreneurship, and Business (JEMEB) Vol. 1 No. 1 (2021): Volume 1, Issue 1, May 2021. Journal of Economics, Management, Entrepreneur, an
Publisher : ABNUS Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (307.037 KB) | DOI: 10.52909/jemeb.v1i1.5

Abstract

This study aims to analyze the service level of the Pulo Gebang Integrated bus terminal in increasing customer satisfaction. Based on the analysis and discussion, the results of the gap analysis between customer perceptions and expectations of 22 service attributes are all negative (-) with a range of -0.15 to -1 , 49. This indicates that the quality of service is still far from customer expectations, the attributes of interest after analyzing with the Importance Performance Analysis, the priority for improvement is obtained as well as in an effort to improve the quality of customer service at the Pulo Gebang Integrated bus terminal, after analyzing the approach with the Quality Function Deployment method, seven order of priority improvement.
Analisis Dampak Lalu Lintas Pada Pembangunan Pusat Kegiatan Bisnis (Studi Kasus Pembangunan Ruko Enchante Kabupaten Tangerang) Ramandani Heru Saputra; Suripno Suripno; Lira Agusinta
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 7 No. 5 (2026): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Mei - Juni 2026)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v7i5.8650

Abstract

Pembangunan wilayah sangat tergantung pada jaringan jalan, yang berperan penting dalam mendukung aktivitas wilayah. Akses mudah untuk mobilitas warga kota penting, dan perubahan tata guna lahan dapat memengaruhi pergerakan. Pembangunan suatu kawasan memiliki dampak pada lalu lintas di sekitarnya, dan Andalalin digunakan agar dapat memprediksi pengaruh infrastruktur transportasi pada daerah itu. Pertumbuhan ekonomi Kabupaten Tangerang menyebabkan peningkatan volume lalu lintas kendaraan, yang perlu ditangani dengan manajemen lalu lintas yang baik. Penelitian ini bermaksud guna mengetahui dan menganalisis Dampak Lalu Lintas Pada Pembangunan Ruko Enchante Kabupaten Tangerang. Penelitian ini dilaksanakan mempergunakan pendekatan studi kasus. Metode pengumpulan data menggunakan observasi dan studi dokumentasi. Metode analisis data menggunakan pemodelan transportasi empat tahapan, antara lain, bangkitan maupun tarikan perjalanan, distribusi perjalanan, penentuan moda dan pembebanan lalu lintas. Hasil penelitian memperlihatkan bila selama menanggapi dampak lalu lintas, rekomendasi penanganan melibatkan berbagai aspek, seperti menerapkan sistem satu arah (SSA) untuk sirkulasi lalu lintas internal, desain radius belok minimum, penyediaan fasilitas parkir sesuai perhitungan, akses parkir bagi orang bekebutuhan khusus, kerja sama dengan penyedia jasa parkir, pemasangan lampu penerangan jalan umum, dan penggunaan sistem informasi lalu lintas seperti CCTV. Pertanggungjawaban dalam menangani dampak lalu lintas terletak pada pengembang untuk aspek internal atau eksternal yang berakibat secara langsung. pertanggungjawaban pemerintah berkaitan dengan penanganan makro yang bersifat jaringan. Rencana untuk memantau dan mengevaluasi dampak lalu lintas terfokus ke aspek kerawanan kecelakaan, kemacetan lalu lintas, serta tingkat keresahan masyarakat sekitar Ruko Enchante. Instansi yang bertugas untuk memantau dan mengawasi dampak lalu lintas, yang PT Bumi Serpong Damai, yang akan dimonitoring oleh instansi terkait di daerah dan melaporkan hasilnya ke Dinas Perhubungan Kabupaten Tangerang.