Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Reading Handbook Development Based on TOEIC For Balikpapan State Polytechnic Students (Research and Development Study) Elisabeth Milaningrum; Masrul Huda
IJECA (International Journal of Education and Curriculum Application) Vol 4, No 3 (2021): December
Publisher : Universitas Muhammadiyah Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31764/ijeca.v4i3.5553

Abstract

This research aims to develop the existing reading handbook that is related to the students' needs and students’ English proficiency at Balikpapan State Polytechnic. The research method used research and development (R & D) for developing a supplementary existing reading handbook based on TOEIC. The R & D study is divided into 2 stages: (1) exploration stage, consisting of library research, document analysis, and needs analysis. Based on the findings of the exploration stage, it can be concluded that: (a) the students have difficulty in analyzing the question pattern of completion and error recognition; (b) the students do not master the vocabularies of TOEIC reading comprehension ;(c) the students do not familiar with the context of TOEIC reading text; (d) the students have difficulty to analyze the pattern of TOEIC reading comprehension question; and (2) development stage, consisting of numerous steps aimed at designing  the supplementary existingreading handbook based on TOEIC : (a) designing prototype based on the result of exploration stage; (b) experts’ validation; (c) trying out the prototype; (d) final revision. The result shows that supplementary existing reading handbook based on TOEIC can help the students increase their TOEIC reading score and useful in their job field.
Pemodelan Simpang Tiga Bersinyal Jalan Mt Haryono – Jalan Jenderal Sudirman Kota Balikpapan Menggunakan Perangkat Lunak PTV VISSIM Mohamad Isram M.Ain; Siti Qottimah; Masrul Huda
Nusantara Civil Engineering Journal Vol 3 No 1 (2024): Nusantara Civil Engineering Journal
Publisher : Civil Engineering Dept, Balikpapan State Polytechnics

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/nuce.v3i1.511

Abstract

Bertambahnya volume penduduk untuk menyongsong IKN Nusantara selaras dengan bertambahnya kendaraan pribadi di Kota Balikpapan. Hal ini menyebabkan masalah pada bidang transportasi yaitu kemacetan di beberapa titik. Salah satunya terjadi pada simpang Jalan MT Haryono – Jalan Jenderal Sudirman (Simpang Beruang Madu). Masalah ini terjadi dikarenakan area jalan tersebut termasuk simpang utama di Kota Balikpapan yang pada jam berangkat kerja dan jam pulang kerja banyak pengendara yang melewati jalan tersebut sehingga membuat antrian kendaraan yang mengular. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja simpang pada kondisi eksisting, mengidentifikasi faktor-faktor apa saja yang mempengaruhi kinerja pada simpang dan memberikan solusi terkait permasalahan yang ada pada simpang tersebut. Penelitian ini menggunakan software PTV VISSIM (Student Version) dalam pemodelan simpangnya. Berdasarkan hasil penelitian menggunakan software PTV VISSIM pada Simpang Jl. MT Haryono – Jl. Jenderal Sudirman (Simpang Beruang Madu) dapat ditarik kesimpulan bahwa alternatif 3 (Pembatasan Kendaraan Yang Melintas) adalah yang paling sesuai dengan nilai Volume kendaraan yang diperbolehkan melintas pada Jl. MT Haryono (U) = 1165 smp, Jl. Jenderal Sudirman (T) = 1531, Jl. Jenderal Sudirman (B) = 2094 m, panjang Antrian (QL) : Jl. MT Haryono (U) = 28,08 m, Jl. Jenderal Sudirman (T) = 46,22 m, Jl. Jenderal Sudirman (B) = 49,36 m dan nilai Tingkat Pelayanan Simpang (LOS) adalah C. Tundaan rata-rata simpang menurun sebesar 33,94 det/smp.