Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.553
P-Index
This Author published in this journals
All Journal REKA KARSA ELEKTRO TELKOMNIKA (Telecommunication Computing Electronics and Control) e-Jurnal Arus Elektro Indonesia Jurnal Matematika dan Statistika serta Aplikasinya (Jurnal MSA) KOMIK (Konferensi Nasional Teknologi Informasi dan Komputer) TECHSI - Jurnal Teknik Informatika Jurnal Energi Elektrik Journal of Accounting and Finance (JAF) Jurnal Ecotipe (Electronic, Control, Telecommunication, Information, and Power Engineering)
Muhammad Sadli, Muhammad
Unknown Affiliation
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Mathematics Medicine & Pharmacology Other

Published : 17 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 17 Documents
Search

 1   2 
Prototipe Sistem Area Parkir Mobil Otomatis Menggunakan Sumber Energi Panel Surya Subakti, Muhammad Irfan; sadli, muhammad
Jurnal Arus Elektro Indonesia Vol 2, No 1 (2016)
Publisher : Jurnal Arus Elektro Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tempat parkir yang disediakan dalam suatu gedung sering tidak sebanding dengan jumlah kendaraan  yang ada. Berdasarkan hal tersebut, peneliti merancang dan membangun prototipe sistem area parkir mobil otomatis dengan menggunakan sumber energi listrik dari panel surya.Prototipe sistem parkir ini dibangun dengan mikrokontroler ATmega32. Beterai Li-Po 2600 mAh sanggup menyuplai energi listrik selama 12 jam. Panel surya membutuhkan 14 jam untuk mengisi baterai (charging) dari keadaan kosong. Ketika semua beban dalam kondisi aktif (ON), arus yangmengalir sekitar 213 mA. Berdasarkan perhitungan biaya Perbandingan tarif harga parkir pada sistem ini dengan tempat parkir sebesar 1:60 dengan harga Rp.1000,- s/d Rp.5000,-. Proses waktu eksekusi program tiap periode dibutuhkan 1,1 ms.
Algoritma Djiktra untuk Menentukan Jalur Terpendek pada Distribusi Air Mineral Sadli, Muhammad
Jurnal ECOTIPE Vol 2, No 2 (2015): Jurnal “ECOTIPE” Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas B
Publisher : Jurusan Teknik Eelektro Universitas Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (5.687 KB)

Abstract

Implementasi persoalan menentukan rute terpendek pendistribusian air mineral pada menggunakan Algoritma Djiktra. Pendistribusian air mineral ditekankan pada pencarian dengan menggunakan jalur terpendek, dimana akan dicari beberapa alternatif solusi penyelesaian yang lebih efektif dan efisien. Permasalahan selama ini dilintasi adalah jalur yang paling singkat untuk sampai ke kota tujuan, atau apakah dapat menekan biaya seminimal mungkin dan jugaapakah dapat mengurangi waktu tempuh perjalanan yang akan dilalui. Hasil implementasi algoritma Djiktra disini menampilkan rute mana yang optimal. Jalur yang dicapai dengan jalur terpendek dengan menggunakan 21 kota inputadalah: [Kota Lhokseumawe, Kab. Aceh Utara, Kab. Aceh Timur, Kota Langsa, Kab. Aceh Tamiang, Kab. Gayo Lues, Kab. Aceh Tenggara, Kota Subussalam, Kab. Aceh Singkil, Kab. Aceh Selatan, Kab. Aceh Barat Daya, Kab. Aceh Tengah, Kab. Nagan Raya, Kab. Aceh Barat, Kab. Aceh Jaya, Kota Banda Aceh, Kota Sabang, Kab. Aceh Besar, Kab. Pidie, Kab. Pidie Jaya, Kab. Bireun. Dengan pencarian menggunakan Algoritma Djiktra menghasilkan rute: [KotaLhokseumawe, Kab. Aceh Utara, Kab. Aceh Timur, Kota Langsa, Kab. Aceh Tamiang, Kab. Gayo Lues, Kab. Aceh Tenggara, Kota Subussalam, Kab. Aceh Singkil, Kab. Aceh Selatan, Kab. Aceh Barat Daya, Kab. Aceh Tengah, Kab. Nagan Raya, Kab. Aceh Barat, Kab. Aceh Jaya, Kota Banda Aceh, Kota Sabang, Kab. Aceh Besar, Kab. Pidie, Kab. Pidie Jaya, Kab. Bireun] dengan total jarak 2255 Km dan apabila menginputkan kasus lain dengan jumlah inputan kota sebanyak 21 kota juga maka akan menghasilkan jarak yang berbeda pula. Algoritma djiktra adalah algoritma untuk menentukan jalur terpendek.Kata kunci : Jalur, Rute, Algoritma Djiktra
ANALISIS MODEL NAIVE BAYES UNTUK IDENTIFIKASI PENGGOLONGAN DAYA LISTRIK DI KOTA LHOKSUMAWE Sadli, Muhammad; Fajriana, Fajriana; Fuadi, Wahyu; Ermatita, Ermatita; Pahendra, Iwan
KOMIK (Konferensi Nasional Teknologi Informasi dan Komputer) Vol 2, No 1 (2018): Peranan Teknologi dan Informasi Terhadap Peningkatan Sumber Daya Manusia di Era
Publisher : STMIK Budi Darma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (23.348 KB) | DOI: 10.30865/komik.v2i1.971

Abstract

Electricity subsidy is provided for all 450 VA power household customers and 900 VA power household customers who are poor and disadvantaged. However, there are many facts that household customers with 450 VA power are capable and 900 VA power household customers consist of capable households, boarding houses or luxury rented. Households are able to use more electricity than poor households. This paper describe to the identification of household customers' electrical power in the Lhokseumawe city to facilitate PLN in classifying customer power by using the Naive Bayes method. Naive bayes value variables used in this study are: monthly income, highest diploma, last job, house area, subscription fee and government registered household. The classification of household customer power is grouped into three categories, namely low (450 VA down), medium (900 VA) and high (above 1300 VA).. Based on household customer data that is used as training data, the Naive Bayes method is able to classify the customer data tested. So the Naive Bayes method successfully predicts the magnitude of the probability of household electrical power with an accuracy percentage of 80%.Keywords: Electricity, Naive Bayes,  CBS, low birth weight, subsidy
ADAPTASI BANGUNAN BARU TERHADAP BANGUNAN LAMA DI KAWASAN KONSERVASI GEDUNG SATE BANDUNG Sadli, Muhammad; Prawira, Chandra Jaya; Dikusuma, Rahmat Irfan
REKA KARSA Vol 3, No 3
Publisher : Institut Teknologi Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (989.565 KB) | DOI: 10.26760/rekakarsa.v3i3.694

Abstract

Abstrak Bandung merupakan salah satu kota terbesar di Indonesia yang memiliki beberapa situs bangunan bersejarah serta kawasan bekas hunian bangsa Belanda yang memiliki nilai sejarah tinggi, salah satunya adalah kawasan Gedung Sate. Seiring dengan berjalannya waktu serta kemajuan teknologi, saat ini pada kawasan tersebut terdapat beberapa bangunan baru menggantikan bangunan lama. Keberadaan bangunan baru tersebut dapat dengan mudah dikenali dari perbedaan gaya arsitektur bangunannya. Bangunan baru cenderung tampil dengan gaya modern, berlantai banyak dan mengunakan struktur dan material yang berbeda dari bangunan – bangunan lama. Dengan menggunakan metoda deskriptif studi ini akan membahas beberapa kasus bangunan – bangunan baru di kawasan Gedung Sate. Ditemukan berbagai upaya adaptasi dari bangunan baru tersebut untuk dapat serasi dengan bangunan dan lingkungan Gedung Sate. Untuk mempertahankan keharmonisan lingkungan dan keselarasan bangunan baru diperlukan campur tangan pemerintah daerah agar kawasan Gedung Sate terjaga keharmonisannya sebagai salah satu kawasan konservasi di Bandung. Kata kunci: Adaptasi Bangunan, Kawasan Konservasi Gedung Sate, Gaya Arsitektur Bangunan Abstract Bandung is one of the largest cities in Indonesia that has several historic buildings as well as the site of the former residence of the Netherlands that has a high historical value, one of which was the Building of Satay. As time goes by as well as current technological advances, in the area there are several new buildings replaced the old building. The existence of these new buildings can be easily identified from the difference in the architectural style of the building. New buildings are likely to appear in a modern style, and use the many-floored structure and different materials of the building – the old building. By using descriptive method this study will discuss some cases buildings – new building come within the Sate Building. Found numerous adaptations of the new building to be in harmony with the environment and building houses of Sate. To preserve the harmony of the environment and the alignment of the new building required the intervention of local governments so that the Building itself came up as one of the keharmonisannya conservation area in Bandung. Keywords: Adaptation of buildings, Gedung Sate conservation area, the architectural style of the building
Fuzzy clustering means algorithm analysis for power demand prediction at PT PLN Lhokseumawe Muhammad Sadli; Wahyu Fuadi; Faizar Abdurrahman; Nurul Islami; Muhammad Ihsan
TELKOMNIKA (Telecommunication Computing Electronics and Control) Vol 19, No 4: August 2021
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12928/telkomnika.v19i4.14941

Abstract

Indonesian National Electricity Company (PT PLN) as the main electric power provider in Lhokseumawe City. In fulfilling the need of electricity supply for the whole requirement, which upscale gradually. The proper forecasting method need to be premeditated. The area that was grouped based on the total of power consists of the four sub districts, namely Banda Sakti, Blang Mangat, Muara Dua and Muara Satu. In this study the fuzzy clustering mean (FCM) Classification was applied in determining the power demand of each area and categorized into a cluster respectively. The data clustering divided into six variable and five classifications of power of customer. Based on clustering step that applied revealed for four different classification of power requirement for future demand, the house hold electricity consumption measured for current consumption 9.588.466 Kw/H and forecast 10.037.248 Kw/H, for Business cluster classification measured 10.107.845 Kw/H and forecast 10.566.854 Kw/H, for industry the power measured 9.195.027 Kw/H and the forecasting revealed 9.638.804 Kw/H, and the last analysis was applied in general cluster classification based on measurement was recorded 9.729.048 Kw/H and forecasted result 10.198.282 Kw/H. this method has shown the better result in term of forecasting method by employing the cluster system in determining future power consumption requirement for the area of Lhokseumawe District.
Prototipe Sistem Area Parkir Mobil Otomatis Menggunakan Sumber Energi Panel Surya Muhammad Irfan Subakti; muhammad sadli
Jurnal Arus Elektro Indonesia Vol 2 No 1 (2016)
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tempat parkir yang disediakan dalam suatu gedung sering tidak sebanding dengan jumlah kendaraan  yang ada. Berdasarkan hal tersebut, peneliti merancang dan membangun prototipe sistem area parkir mobil otomatis dengan menggunakan sumber energi listrik dari panel surya.Prototipe sistem parkir ini dibangun dengan mikrokontroler ATmega32. Beterai Li-Po 2600 mAh sanggup menyuplai energi listrik selama 12 jam. Panel surya membutuhkan 14 jam untuk mengisi baterai (charging) dari keadaan kosong. Ketika semua beban dalam kondisi aktif (ON), arus yangmengalir sekitar 213 mA. Berdasarkan perhitungan biaya Perbandingan tarif harga parkir pada sistem ini dengan tempat parkir sebesar 1:60 dengan harga Rp.1000,- s/d Rp.5000,-. Proses waktu eksekusi program tiap periode dibutuhkan 1,1 ms.
PENGATURAN AUTOPILOT LANDING SYSTEM DENGAN OPTIMAL QUADRATIK PREDICTIVE CONTROL (OQPC) Mohammad Erik Echsony; Muhammad Sadli
TECHSI - Jurnal Teknik Informatika Vol 7, No 2 (2015)
Publisher : Teknik Informatika Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/techsi.v7i2.198

Abstract

Transportasi udara merupakan alat transportasi yang mutakhir dan tercepat dengan jangkauan yang luas dalam kegiatan penerbangan yang paling terpenting adalah faktor keselamatan merupakan syarat utama bagi dunia penerbangan, kebutuhan performance bertujuan memberikan rasa nyaman dan aman ketika proses landing pesawat yang diberikan sebuah trayektori persamaan desired altitude terhadap waktu.dalam penelitian ini untuk autopilot landing system banyak metode pengaturan yang digunakan baik metode pengaturan cerdas, pengaturan adaptif, metode tersebut hanya mengkondisikan bahwa system dalam kondisi ideal kondisi tersebut bertentangan dengan real system kondisi tersebut dipastikan bahwa sebuah loop tertutup terdapat gangguan baik dari dalam sistem (kesalahan proses) maupun dari luar sistem (pengaruh gejala alam). Dengan melihat metode-metode pengaturan yang ada maka dipilihlah metode optimal predictive control untuk mengatur elevator deflection angle. Metode tuning digunakan untuk mencari nilai dari konstanta (Gain) pengontrol optimal (LQR). Penelitian dilakukan dengan cara simulasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode pengaturan optimal predictive control dapat mengatur elevator deflection angle dengan atau tanpa penambahan gangguan pada plant. pemilihan kontroler LQR sangat tepat karena aksi control mampu meredam gangguan dari luar system berupa angin yang dibangkitkan dengan menggunakan gaussian distributed random (0,10) dengan dan frekuensi 1 sampai 10 Hz. Metode tuning gain mampu bekerja dengan maksimal sehingga input berupa trayektori landing pesawat dapat diikuti oleh output dari plant dengan baik dengan menghasilkan error absolute sebesar 0.001
PERANCANGAN DAN PERHITUNGAN ULANG PENERANGAN BUATAN PADA PUSTAKA GEDUNG A FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS MALIKUSSALEH Adil Maulana Iksan; Andik Bintoro; Muhammad Sadli
Jurnal Energi Elektrik Vol 7, No 2 (2018): Jurnal Energi Elektrik Volume 7 Nomor 2
Publisher : Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/jee.v7i2.1052

Abstract

Penerangan buatan merupakan salah satu komponen yang penting dalam perancangan suatu instalasi listrik suatu bangunan. Untuk melakukan aktifitas dalam suatu gedung  maka diperlukan pencahayaan buatan yang handal dalam melakukan kegiatan, khusus dalam pencahayaan maka diperlukan Tingkat pencahayaan minimum dan renderasi warna yang direkomendasikan pada tiap ruangan.berdasarkan hasil perancangan dan simulasi pencahayaan yang menggunankan aplikasi autocad ,dialux didapatkan simulasi perancangan ulang  instalasi pencahayaan dan daya yang aman,efisien dari instalasi listrik awal tersebut.  Dari daya awal kebutuhan listrik pada gedung A Fakultas Pertanian sebesar 28069 Watt setelah perancangan ulang instalasinya maka kebutuhan daya dibutuhkan sebesar 29129 Watt.hal disebabkan karena perubahan ruangan pada gedung yang menuntut terjadi perubahan instalasi listrik gedung tersebut. 
Estimate Penjualan Susu pada Perusahaan Menggunakan Pendekatan Adative Neuro Fuzzy Inference System (ANFIS) Muhammad Sadli
Jurnal Energi Elektrik Vol 3, No 2 (2014): Jurnal Energi Elektrik
Publisher : Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/jee.v3i2.744

Abstract

Dewasa ini, konsumsi susu di Indonesia seara umum terus meningkat dari tahun ke tahun. Hal ini ditandai dengan diperingatinya Hari Susu Nusantara setiap tanggal 1 Juni. Penelitian ini bertujan untuk mengimplementasikan metode Adaptive Neuro Fuzzy Inference System (ANFIS) dalam estimasi penjualan susu pada perusahaan untuk meningkatkan keunungan perusahaan tersebut.
PENGGUNAAN MOTOR DC BRUSHLESS SUNNY SKY X2212-13 KV: 980 II PADA PERANCANGAN QUADCOPTER Qori Dermawan; Muhammad Sadli; Andik Bintoro
Jurnal Energi Elektrik Vol 7, No 2 (2018): Jurnal Energi Elektrik Volume 7 Nomor 2
Publisher : Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/jee.v7i2.1060

Abstract

Perancangan quadcopter dibutuhkan motor dengan kecepatan yang tinggi serta kontruksi dalam skala kecil oleh sebab itu digunakan motor DC jenis brushless, motor brushless ini diatur menggunakan teknik PWM (Pulse Widht Modulation) untuk mendapatkan RPM yang tinggi secara konstan. Meotde yang digunakan dalam perancangan ini adalah trial and error yang berfungsi untuk mencari data akurat pada motor saat melakukan beberapa manuver seperti, Throrrle, Yaw, Pitch, dan Roll. Hasil data yang didapatkan berupa, bentuk gelombang, frekuensi, perioda dan tegangan pada masing-masing motor dengan menggunakan beberapa asumsi yang disesuiakan pada pedal gas remote control.
Co-Authors Adil Maulana Iksan Andik Bintoro Chandra Jaya Prawira, Chandra Jaya Ermatita - Ermatita Ermatita Faizar Abdurrahman Fajriana, Fajriana Fajriana, Fajriana Fuadi, Wahyu Iwan Pahendra Iwan Pahendra Anto Saputra Junaiddin Zakaria Mallongi, Syahrir Muhammad Ihsan Muhammad Irfan Subakti Muhammad Irfan Subakti, Muhammad Irfan Nurul Islami, Nurul Pahendra, Iwan Qori Dermawan Rahmat Irfan Dikusuma, Rahmat Irfan Safwandi Safwandi Wahida Alwi Wahyu Fuadi