Garuda - Garba Rujukan Digital

RANCANG BANGUN RANGKA MEDIA PEMBELAJARAN COMPRESSOR AC MOBIL TIPE AXIAL KERJA TUNGGAL DWI PRASTIWI, AJENG; MADE MULIATNA, I
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 4, No 03 (2018): JRM. Volume 04 Nomor 03 Tahun 2018
Publisher : Jurnal Rekayasa Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstrak Di Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya terdapat program studi D3 Teknik Mesin. Pada konsentrasi otomotif mempunyai mata kuliah praktik ac mobil, pada proses pembelajarannya melakukan praktik pembongkaran komponen, perakitan sistem kelistrikan, dan sistem pengisian. Pembongkaran komponen salah satunya adalah melakukan pembongkaran pada compressor ac mobil dengan jenis yang berbeda ? beda. Menanggapi hal tersebut muncul ide untuk membuat rancang bangun cutting compressor ac mobil yang mempunyai rangka bersifat ergonomis dan tepat guna. Perancangan dilaksanakan di laboratorium ac mobil Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya, waktu pengerjaan 4 bulan, dengan menggunakan metode eksperimen dan pengerjaan antara lain : 1) mendesain rangka, 2) perhitungan bahan yang dipilih, 3) menentukan bahan rangka, puli dan v ?belt, 3) melakukan pengerjaan rangka, 4) uji coba alat, 5) penggunaan alat, 6) analisis efisiensi rangka. Melalui proses perencanaan dimulai dengan merancang awal membuat desain rangka 2 dan 3 dimensi, penentuan bahan yang menggunakan besi hollow ukuran 25 mm%2 25 mm%2 3 mm. Setelah dilakukan perhitungan kekuatan rangka dan penentuan jenis v ? belt dan puli hasilnya adalah rangka tersebut dinyatakan aman Rangka tersebut dinyatakan aman dan baik karena tegangan maksimal yang lebih kecil dari pada tegangan geser yang diijinkan yaitu kg/mm2. Dan karena defleksi atau lendutan tidak melebihi nilai 0,35 mm yaitu besar defleksi adalah 0,0000039 mm. Jenis V ? Belt yang digunakan tipe A yaitu merupakan tipe standart dari sebuah sabuk. Tinggi keseluruhan rangka setelah dilakukan proses perancangan adalah 1130 mm. Rangka pada media pembelajaran bersifat ergonomis, berarti dilakukan dengan posisi duduk dan pandangan lurus kearah media pembelajaran. Posisi punggung duduk tegak lurus dan menjamin kenyamanan. Sedangkan tepat guna berarti rangka tersebut diciptakan untuk memudahkan dalam penggunaan media pembelajaran dan hemat penggunaan bahan karena bentuknya yang simple. Kata Kunci : Rangka, Compressor ac mobil, Ergonomis. Abstract In the Department of Mechanical Engineering State University of Surabaya there are D3 Mechanical Engineering courses. At automotive concentrations have practice courses of car ac, on the learning process do the component dismantling practices, electrical system assembly, and filling system. Dismantling the components one of them is to disassemble the car ac compressor with different types - different. In response to this came the idea to create a cutting compressor design car ac that has a framework is ergonomic and appropriate. The design is carried out in the laboratory of the car department of Mechanical Engineering Faculty of Engineering, State University of Surabaya, 4 months workmanship, using experimental method and workmanship, among others: 1) designing the frame, 2) calculating the material selected, 3) determining the frame material, pulley and v -belt, 3) conducting workmanship, 4) tool testing, 5) tool usage, 6) skeletal efficiency analysis. Through the planning process begins with the initial design of 2 and 3-dimensional framework design, the determination of materials using hollow iron size 25 mm%2 25 mm%2 3 mm. After the calculation of frame strength and determination of v - belt type and the result puly is the framework is declared safe The frame is declared safe and good because the maximum voltage is smaller than the allowable shear stress is kg / mm2. And since the deflection or deflection does not exceed the value of 0.35 mm ie the deflection is 0.00003939 mm. Type V - Belt used type A is a standard type of a belt. The overall height of the frame after the design process is 1130 mm. Framework on learning media is ergonomic, meaning done with a sitting position and a straight view towards the learning media. The back position sits perpendicular and ensures comfort. While the right order means that the framework was created to facilitate the use of learning media and saving the use of materials because of its simple shape. Keywords: Frame, Compressor car ac, Ergonomic.

RANCANG BANGUN CUTTING KOMPRESOR AC MOBIL TIPE AXIAL KERJA TUNGGAL SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN OKTABRIANA, VERONICA; MADE MULIATNA, I
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 4, No 03 (2018): JRM. Volume 04 Nomor 03 Tahun 2018
Publisher : Jurnal Rekayasa Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstrak Laboratorium adalah tempat berlangsungnya pembelajaran dengan metode praktikum. Keberhasilan pada proses pembelajaran dapat dipengaruhi oleh faktor ketersediaan sarana di laboratorium yang memadai. Kompresor AC mobil dirancang sebagai media pembelajaran praktikum AC mobil dengan memperlihatkan cara kerja kompresor AC mobil, khususnya tipe axial kerja tunggal. Adanya trainer kompresor AC mobil tipe axial kerja tunggal bertujuan untuk menyediakan media pembelajaran yang ideal yaitu ekonomis, mudah diterima oleh mahasiswa, mudah dalam pengendalian, dan dapat membangkitkan rangsangan penglihatan. Spesifikasi alat dan bahan yang digunakan pada media pembelajaran kompresor AC mobil tipe axial kerja tunggal adalah : 1) kompresor AC mobil tipe axial kerja tunggal SANDEN 507, 2) dimmer motor listrik 2600W, 3) gerinda tangan MAKTEC 12.000 rpm 750 W, 4) bor tangan MAKTEC 3.000RPM 220V 1.7A, 5) rotary burr M6, 6) rotary burr M3, 7) diamond grinding M2, dan 8) cutting gerinda WD 14.600RPM. Langkah pengerjaan trainer kompresor AC mobil antara lain : 1) melakukan pembongkaran kompresor, 2) mengamati letak komponen-komponen kompresor, 3) menentukan sketsa bagian kompresor yang akan dipotong sehingga cara kerja kompresor dapat terlihat, dan 4) merakit kembali kompresor. Hasil pemotongan kompresor AC mobil dapat memperlihatkan cara kerja kompresor AC mobil tipe axial kerja tunggal. Berdasarkan hasil pengujian dapat disimpulkan bahwa untuk melihat cara kerja kompresor dengan baik adalah pada tegangan 156 V, nilai kuat arus 2.50 A, kecepatan putaran motor 1945 rpm, dan kecepatan putaran kompresor 801 rpm. Dengan adanya trainer kompresor AC mobil tipe axial kerja tunggal (wobble plate) diharapkan dapat melengkapi sarana di laboratorium AC mobil dan dapat membantu proses pembelajaran mahasiswa untuk memahami cara kerja kompresor AC mobil tipe axial kerja tunggal (wobble plate). Kata Kunci : media pembelajaran, kompresor AC mobil tipe axial kerja tunggal, wobble plate. Abstract Laboratory is a place where happen the learning with practice method. The success on the learning process can affected by availability of means in the laboratory. Compressor of car air conditioning (AC) designed as trainer on car AC practice in a way how compressor working, so college student could understand how compressor of car AC working, especially single work axial type. The aims of this trainer for provide trainer that ideal are economical, easy to accept by college student, easy to control, and could awaken a visual stimulation. And with this trainer could obtained that voltage and current influence compressor work. The research on thesis is observation research, then product was designed. The research to knowing a needs of trainer in the laboratory of car AC. The research for trainer was held in the laboratory of car AC Major of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, State University of Surabaya and manufacture compressor cutting in the workshop. Research, observation, and concept design were held from January in 2018. The manufacture step of trainer compressor are : 1) overhaul of compressor ; 2) observe location components of compressor ; 3) determine sketch part of compressor that will cut so can see how compressor working ; and 4) re-assemble the compressor. Specification of tools and material are : 1) compressor with single work axial type SANDEN 507 ; 2) dimmer switch for dynamo 2600 W ; 3) hand grinding MAKTEC 12000 RPM ; 4) hand drill MAKTEC 3600 RPM 220 V 1.7 A ; 5) rotary burr M6 ; 6) rotary burr M3 ; 7) diamond grinding M2 ; and 8) grinding cutting WD 14600 RPM. The result of cutting compressor can shows principle compressor of car AC with single work axial type. Based on the result of trial can concluded that the best to see how compressor work is on voltage 156 V, current 2.50 A, speed of dynamo rotation 1945 RPM, and speed of compressor rotation 801 RPM. With availability a trainer compressor of car AC with single work axial type (wobble plate) expected can complete of means in the laboratory of car AC and can help the learning process by college student to know how compressor working, especially single work axial type (wobble plate). Keywords : trainer, compressor with single work axial type, wobble plate.

PENGEMBANGAN MODUL ELEKTRONIKA DASAR UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN TEKNOLOGI DASAR OTOMOTIF DI SMK NEGERI 2 LAMONGAN FAUZI, MOCH; MADE MULIATNA, I
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 9, No 2 (2020)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Latar belakang penelitian ini adalah banyak siswa yang kurang menguasai teori kelistrikan akibat kurangnya pemahaman pada dasar-dasar kelistrikan. Pembelajaran yang bersifat konvensional menyebabkan siswa mudah bosan selain itu belum tersedianya modul yang bersifat mendukung dalam pembelajaran. Maka peneliti akan melakukan pengembangan modul elektronika dasar untuk meningkatkan hasil belajar siswa. Jenis penelitian pengembangan 4-D dengan analisis deskriptif kuantitatif. Penelitian dilakukan di Jurusan TKR SMK Negeri 2 Lamongan. Dalam penelitian ini yang bertindak sebagai responden adalah 3 dosen/pengajar maupun orang yang kompeten masing-masing dibidang ahli desain, ahli isi, ahli bahasa dan siswa kelas X Jurusan TKR SMK Negeri 2 Lamongan tahun ajaran 2018/2019. Instrumen penelitian yang digunakan untuk mengumpulkan data meliputi: lembar angket, lembar observasi dan soal Pretest dan Posttest. Berdasarkan penelitian pengembangan Modul Elektronika Dasar, maka modul yang dikembangkan layak digunakan dengan persentase kelayakan mencapai 85,27% dan hasil belajar siswa dapat meningkat sebesar 22.69% dari hasil pengetahuan siswa.Kata kunci : Pengembangan, Modul, Kelayakan, Hasil Belajar, Elektronika Dasar.

ANALISIS TENTANG ABSENTEISME KARYAWAN BAGIAN PENGELASAN TERHADAP PRODUKTIVITAS KERJA DI PT. DOK DAN PERKAPALAN SURABAYA (PERSERO) JAENURI, MOCH.; MADE MULIATNA, I
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 6, No 03 (2018): JPTM, Volume 06 Nomor 03 Tahun 2018
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstrak Penelitian ini dilatar belakangi masalah karena berkurangnya produktivitas pekerja bagian pengelasan untuk jangka waktu tertentu yang secara tidak langsung akan menimbulkan kerugian bagi perusahaan dan dapat menimbulkan keterlambatan dalam proses penyelesaian bangunan kapal baru maupun proses penyelesain reparasi kapal. Oleh karena itu, peneliti ingin menerapkan model Absenteisme (Kehadiran karyawan bagian pengelasan) untuk mengetahui tingkat produktifitas kerja .Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif kuantitatif dan metode deskriptif kualitatif. Penelitian deskriptif kualitatif yaitu yang menggunakan data tertulis dan langsung melalui catatan, wawancara, serta mengambil hasil akhir berupa kesimpulan terhadap analisa yang dilakukan. Penelitian deskriptif kuantitatif yaitu pengukuran dari suatu fenomena dengan data pendukung yang berupa angka-angka. Dalam penelitian ini diharapkan untuk dapat menganalisis apakah ada pengaruh absenteisme karyawan bagian pengelasan terhadap produktivitas kerja dan mengetahui tentang absentaisme karyawan bagian pengelasan terhadap produktivitas kerja di PT. DOK dan Perkapalan Surabaya (Persero). Dari hasil penelitian dapat dilihat bahwa hasil perhitungan analisis total karyawan (K1?K15) dari jumlah absensi (X) dan jumlah produktivitas (Y) bulan Februari 2017 ? Juli 2017 diperoleh nilai melalui perhitungan teknik analisis regresi linier sederhana menggunakan program komputer SPSS for Windows Release 23 yaitu nilai koefisien determinasi (R2) sebesar 0,657, sehingga variabel tingkat absensi berpengaruh 65,7 % terhadap variabel produktivitas kerja total karyawan (K1-K15). Diperoleh juga nilai probabilitas kesalahan (p) sebesar 0,000 < 0,05. Maka Ho ditolak dan Ha diterima, yang berarti variabel tingkat absensi berpengaruh signifikan terhadap produktivitas kerja total karyawan (K1-K15) pada bagian pengelasan konstruksi di PT. DOK dan Perkapalan Surabaya. Kata Kunci :Absenteisme, Pengelasan, Produktivitas Kerja Abstract This research is based on the problem because the decreasing of welding work productivity for certain period of time which indirectly will cause loss for company and can cause delays in the process of completion of new ship building and ship repair repair process. Therefore, the researcher wants to apply the Absenteism design (Attendance of welding employee) to know the level of work productivity. The research method used in this research is descriptive quantitative method and qualitative descriptive method. Qualitative descriptive research that is using the file written and directly through notes, interviews, and take the final result of the conclusion of the analysis conducted. Quantitative descriptive research is the measurement of a phenomenon with supporting data in the form of numbers. In this research is expected to be able to analyze whether there is influence absenteism welding employee to work productivity and know about absenteism employees welding to work productivity at PT. DOK dan Perkapalan Surabaya (Persero). From result of research can be seen that result of calculation of total employee analysis (K1-K15) from amount of absence (X) and amount of productivity (Y) in February 2017 - July 2017 obtained value by calculation technique of simple linear regression analysis using computer program SPSS for Windows Release 23 is the value of coefficient of determination (R2) of 0.657, so that the variable absence rate affects 65.7% of the total employee work productivity variables (K1-K15). An error probability (p) value of 0,000 <0,05 is also obtained. Then Ho is rejected and Ha accepted, which means variable absence rate significantly affect the total work productivity of employees (K1-K15) on the welding of construction at PT. DOK dan Perkapalan Surabaya (Persero). Keywords: Absenteism, Welding, Work Productivity

PENGARUH PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA TERHADAP KUALITAS DAN PRODUKTIVITAS KERJA MEKANIK DI BENGKEL TOYOTA AUTO 2000 HR. MUHAMMAD SURABAYA TAUFIK MAULANA, ALVIN; MADE MULIATNA, I
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 7, No 1 (2018)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

ABSTRAK PENGARUH PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA TERHADAP KUALITAS DAN PRODUKTIVITAS KERJA MEKANIK DI BENGKEL TOYOTA AUTO 2000 HR. MUHAMMAD SURABAYA Nama : Alvin Taufik Maulana NIM : 14050524045 Program Studi : S1 Pendidikan Teknik MesinKonsentrasi : Otomotif Jurusan : Teknik Mesin Fakultas : Teknik Nama Lembaga : Universitas Negeri Surabaya Pembimbing : Drs. I Made Muliatna, M.Kes. Penerapan program keselamatan dan kesehatan kerja merupakan salah satu upaya untuk meningkatkan kualitas dan produktivitas kerja mekanik. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penerapan keselamatan dan kesehatan kerja terhadap kualitas dan produktivitas kerja mekanik. Penelitian ini adalah penelitian deskriptif kuantitatif. Variabel bebas penelitian ini adalah penerapan keselamatan dan kesehatan kerja. Variabel terikat penelitian ini adalah kualitas dan produktivitas kerja mekanik. Subjek penelitian adalah mekanik di bengkel PT. Toyota Auto 2000 HR. Muhammad Surabaya. Metode yang digunakan adalah metode observasi, metode penilaian kinerja serta metode angket. Penelitian ini dianalisis menggunakan uji hipotesis korelasi product moment dan uji T untuk mengetahui hubungan signifikan. Hasil Penelitian Menunjukkan bahwa terdapat pengaruh antara keselamatan dan kesehatan kerja terhadap kualitas kerja mekanik di bengkel Toyota Auto 2000 HR. Muhammad Surabaya, dengan nilai r hitung 0.762 dan hasil uji t diperoleh 3.72. Hasil perhitungan koefisien determinasi diperoleh 0.5806 atau 58.06%. Terdapat pengaruh antara keselamatan dan kesehatan kerja terhadap produktivitas kerja mekanik di bengkel Toyota Auto 2000 HR. Muhammad Surabaya, dengan nilai r hitung 0.696. dan hasil uji t diperoleh 5.13. Hasil perhitungan koefisien determinasi diperoleh 0.4844 atau sebesar 48.44%. Kata Kunci: Keselamatan Dan Kesehatan kerja, Kualitas Kerja, Produktivitas Kerja, Mekanik. ABSTRACT THE INFLUENCE OF IMPLEMENTATION OCCUPATIONAL HEALT AND SAFETY TO MECHANICS OCCUPATIONAL PRODUCTIVITY AND QUALITY AT TOYOTA AUTO 2000 HR. MUHAMMAD SURABAYA MACHINE SHOP Name : Alvin Taufik Maulana NIM : 14050524045 Courses : Bachelor of Mechanical Engineering Education Concentration : Automotive Department : Mechanical Engineering Faculty : Engineering Institution : Surabaya State University Supervisor : Drs. I Made Muliatna, M.Kes. Implementation of occupational health and safety programs is one way to improve mechanics occupational productivity and quality. The purpose of this research is to know influence implementation occupational health and safety to mechanics occupational productivity and quality. This research is a quantitative descriptive study. The independent variable in this study is occupational health and safety. The dependent variable in this study is mechanics occupational productivity and quality. The subject in this research were mechanics at Toyota Auto 2000 HR. Muhmammad Surabaya workshop. The methods that used in this research observation are observation method, work test method, and questionnaire method. Analize in this research used hipothesis test correlation product moment and T test to know signifikan correlation.. The result of the research showed that there were influence between occupational health and safety to mechanics occupational quality at Toyota Auto 2000 HR. Muhammad Surabaya workshop with count r value 0.762 and T test obtained 3.72. The result of count determination coefficient obtained 0.5086 or 58.06%. There is an influence between occupational health and safety to mechanics occupational productivity at Toyota Auto 2000 HR. Muhammad Surabaya machine shop with count r value 0.696 and T test obtained 5.13. The result of count determination coefficient obtained 0.4844 or 48.44% Keywords : occupational health and safety, occupational quality, occupational productivity, mechanics

PENGEMBANGAN MODUL SYSTEM AIR CONDITIONER (AC) MOBIL UNTUK MENINGKATKAN AKTIVITAS DAN HASIL BELAJAR SISWA KELAS XII TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI SMK KOSGORO 1 BALONGBENDO ISNAINI DHINARSARI, VALIESYA; MADE MULIATNA, I
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 7, No 2 (2018)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

ABSTRAK PENGEMBANGAN MODUL SISTEM AIR CONDITIONER (AC) MOBIL UNTUK MENINGKATKAN AKTIVITAS DAN HASIL BELAJAR SISWA KELAS XII TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI SMK KOSGORO 1 BALONGBENDO Nama : Valiesya Isnaini Dhinarsari NIM : 14050524033 Program Studi : S1 Pendidikan Teknik Mesin Konsentrasi : Otomotif Jurusan : Teknik Mesin Fakultas : Teknik Nama Lembaga : Universitas Negeri Surabaya Pembimbing : Drs. I Made Muliatna, M.Kes. Permasalahan penelitian ini adalah belum tersedianya modul pembelajaran pada mata pelajaran sistem AC Mobil di SMK Kosgoro 1 Balongbendo. Kegiatan belajar mengajar yang berlangsung selama ini adalah menggunakan metode ceramah dengan memanfaatkan alat bantu papan tulis dan siswa hanya mendengarkan dan mencatat materi yang disampaikan oleh guru/pengajar. Akibat dari ketidak tersediaannya modul pembelajaran sistem AC Mobil pada SMK Kosgoro 1 Balongbendo berdampak pada rendahnya pengetahuan dan hasil belajar siswa tentang sistem AC Mobil. Untuk itu peneliti melakukan pengembangan modul Sistem AC Mobil di SMK Kosgoro 1 Balongbendo. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui keaktifan dan hasil belajar siswa kelas XII TKR di SMK Kosgoro 1 Balongbendo. Model penelitian yang digunakan adalah model pengembangan 4-D yang dikembangkan oleh S. Thiagarajan, Dorothy S. Semmel dan Melvyn I. Semmel. Model pengembangan 4-D memiliki empat tahapan yang harus dilakukan yaitu Tahap Pendefinisian (Define), Tahap Perencanaan (Design), Tahap Pengembangan (Develop), Tahap Penyebaran (Disseminate). Subjek pada penelitian ini adalah siswa kelas XII TKR SMK Kosgoro 1 Balongbendo. Instrumen yang digunakan untuk mengukur peningkatan hasil belajar siswa berupa test uji coba yang dilakukan pada siswa kelas XII Teknik Kendaraan Ringan SMK Kosgoro 1 Balongbendo dengan memberikan pre-test dan post-test. Dari penelitian yang telah dilakukan didapatkan hasil sebagai berikut : hasil validasi tingkat kelayakan modul dari dosen ahli materi sebesar 80%, validasi ahli bahasa sebesar 94% dan validasi ahli desain sebesar 91% rata-rata skor validasi dari semua validator diperoleh prosentase sebesar 88% yang masuk dalam kategori sangat layak. Hasil pre-test siswa mendapat prosentase sebesar 38% dan post-est setelah diberikan modul mendapat rata-rata sebesar 81%. Aktivitas siswa, dari pengamatan yang telah dilakukan oleh 3 pengamat menunjukkan hasil rata-rata skor aktivitas siswa mendapatkan skor 81.7% yang masuk dalam kategori ?Sangat Aktif?. Hasil belajar siswa dari pre-test ke post-test mengalami peningkatan jumlah siswa yang tuntas dalam pembelajaran yaitu pada pre-test jumlah siswa yang mendapatkan nilai diatas KKM sebanyak 0 siswa dengan persentase 0% dan siswa yang belum tuntas sebanyak 23 siswa dengan persentase 100%, sedangkan pada tahap post-test jumlah siswa yang mendapatkan nilai diatas KKM sebanyak 21 siswa dengan persentase 91.3% sedangkan belum tuntas sebanyak 2 siswa dengan persentase sebanyak 8.7%. Kata kunci : pengembangan modul, sistem AC, aktivitas belajar, hasil belajar. ABSTRACT DEVELOPMENT OF CAR CONDITIONER (AC) SYSTEM MODULE TO IMPROVE ACTIVITIES AND RESULTS OF CLASS XII STUDENTS IN LIGHT VEHICLE ENGINEERING IN SMK 1 KOSGORO BALONGBENDO Name : Valiesya Isnaini Dhinarsari NIM : 14050524033Study Program : Bachelor of Mechanical Engineering Education Konsentration : AutomotiveDepartment / Faculty : Mechanical Engineering/Faculty of EngineeringSupervisor : Drs. I Made Muliatna, M.Kes. The problem in this research is unavailability of learning modules on subject of AC car system at SMK Kosgoro 1 Balongbendo. Teaching and learning activities that take place so far is to use lecture method by using the whiteboard aids and students just listen and send the material delivered to the teacher. As a result of the unavailability of learning module of AC car system at SMK Kosgoro 1 Balongbendo have an impact on the low of knowledge and result of student learning about AC car system. For that, the researchers will conduct the development of AC car System module in SMK Kosgoro 1 Balongbendo. The purpose of this research is to know the activity and learning outcomes of students class XII Light Vehicle Engineering SMK Kosgoro 1 Balongbendo. The research model used a 4-D development model developed by S. Thiagarajan, Dorothy S. Semmel and Melvyn I. Semmel. The 4-D development model has four stages to do, namely Define, Design, Development, Disseminate. Subjects in this study were the students of class XII SMK Kosgoro 1 Balongbendo who followed the lesson of the AC car system. Instrument used to measure the improvement of student learning outcomes in the form of test trials conducted on students class XII Light Vehicle Engineering SMK Kosgoro 1 Balongbendo by providing pre-test and post-test. The result from the research that has been done are: validation result of modification level of module from material expert lecturer 80%, material expert validation 94% and material expert validation 94% average validation score from all validator obtained percentage equal to 88% entered in the category is very feasible. The result of the pre-test of students gets the percentage of 38% and post-test after the given module gets an average of 81%. Student activity, from observations that have been carried out by 3 observers shows the results of the average score of student activity get a score of 81.7% which is in the category "Very Active". Student learning outcomes from pre-test to post-test experienced an increase in the number of students who completed learning in the pre-test of the number of students who scored above the KKM as many as 0 students with a percentage of 0% and unfinished students as many as 23 students with a percentage of 100% while in the post-test stage there were 21 students who scored above the KKM as many as 21 students with a percentage of 91.3% while not yet complete as many as 2 students with a percentage of 8.7% Keywords: module development, AC system, learning activity, learning outcomes.

PENGEMBANGAN MODUL MEMPERBAIKI SISTEM REM UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA KELAS XI TKR SMK AL HUSNA LOCERET NGANJUK FAJAR KHOIRAWAN, NOVI; MADE MULIATNA, I
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 7, No 2 (2018)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

ABSTRAK PENGEMBANGAN MODUL MEMPERBAIKI SISTEM REM UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA KELAS XI TKR SMK AL HUSNA LOCERET NGANJUK Nama : NOVI FAJAR KHOIRAWAN NIM : 14050524074 Program Studi : S-1 Pendidikan Teknik Mesin Jurusan : Teknik Mesin Fakultas : Teknik Nama Lembaga : Universitas Negeri Surabaya Dosen Pembimbing : Drs. I MADE MULIATNA, M.Kes.Penelitihan ini bertujuan untuk menghasilkan modul yang layak digunakan siswa kelas XI SMK Alhusna Loceret Nganjuk, sehingga meningkatan hasil belajar siswa pada mata pelajaran memperbaiki sistem rem, dan menambah referensi sarana pembelajaran disekolah. Metode yang digunakan dalam penyusunan modul ini adalah model 4-D (four-D) yang disarankan oleh Sivasailan Thiagarajan, Dorothy S. Semmel dan Melvyn I. Semmel. Model ini terdiri dari 4 tahap pengembangan yaitu : (1) Define, (2) Design, (3) Develop dan (4) Disseminat. Atau diadaptasikan menjadi model 4-P yaitu : Pendifinisian, Perancangan, Pengembangan dan Penyebaran. Intrumen yang digunakan dalam penelitihan pengembangan modul ini berupa angket validasi yang diberikan kepada : (1) Ahli Desain, (2) Ahli Bahasa, dan (3) Ahli Materi, dan uji coba keefektifan kepada kelompok terbatas dari 20 siswa kelas XI TKR SMK Al Husna Loceret Nganjuk melalui lembar soal pre test dan post test sebagai pengguna modul. Hasil penelitian ini dapat disampaikan bahwa : 1) Kelayaan modul memperbaiki sistem rem yang telah divalidasi dan diujikan mendapatkan hasil yang sangat valid. Sebagaimana hasil penilaian dari para validator ahli desain, ahli bahasa dan ahli materi diperoleh rata-rata skor sebesar 3,33 dengan katagori sangat valit. 2) Terdapat peningkatan (perbedaan) hasil belajar siswa antara sebelum dan sesudah diberikan modul memperbaiki sistem rem. Hasil belajar siswa sesudah diberikan modul memperbaiki sistem rem mempunyai rerata skor sebesar 84,7 lebih tinggi dari hasil belajar siswa sebelum menggunakan modul memperbaiki sistem rem yang hanya mempunyai rerata skor sebesar 43,85. Kata Kunci : Pengembangan Modul, Sistem Rem, Hasil BelajarABSTRACTMODULE DEVELOPMENT IN IMPROVING THE REM SYSTEM TO IMPROVE THE LEARNING OUTCOMES OF CLASS XI STUDENTS OF AL HUSNA VOCATIONAL SCHOOL, LOCERET NGANJUKName : NOVI FAJAR KHOIRAWANNIM : 14050524074Study Program : Bachelor of Mechanical Engineering Education Majoring : Mechanical engineering Faculty : EngineeringInstitution Name : Surabaya State University Supervisor : Drs. I MADE MULIATNA, M.Kes.This research aims to produce a feasible module used by the class XI students of Alhusna Loceret Nganjuk Vocational High School, so as to increase student learning outcomes in subjects to improve the brake system, and add reference to learning facilities in schools. The method used in the preparation of this module is the 4-D (four-D) model suggested by Sivasailan Thiagarajan, Dorothy S. Semmel and Melvyn I. Semmel. This model consists of 4 stages of development, namely: (1) Define, (2) Design, (3) Develop and (4) Disseminate. Or adapted to the 4-P model, namely: Defining, Designing, Developing and Spreading. The instruments used in this module development research are validation questionnaires which are given to: (1) Design Experts, (2) Language Experts, and (3) Material Experts, and testing the effectiveness of a limited group of 20 students of Al Husna Vocational School XI class XI Loceret Nganjuk through the pre test and post test questions as module users. The results of this study can be stated that: 1) The modules feasibility improves the brake system that has been validated and tested to get very valid results. As the results of the evaluation of the design experts validators, linguists and material experts obtained an average score of 3.33 with a very valit category. 2) There is an increase (difference) in student learning outcomes between before and after being given a module to improve the brake system. Student learning outcomes after being given a module to improve the brake system have a mean score of 84.7 higher than student learning outcomes before using the module to improve the brake system which only has a mean score of 43.85. Keywords: Module Development, Brake System, Learning Outcomes

PENGEMBANGAN MODUL SISTEM PENDINGIN UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA KELAS XI TKR SMK NU 1 KEDUNGPRING LAMONGAN IMAM SYA RONI, MOHAMAD; MADE MULIATNA, I
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 7, No 2 (2018)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

ABSTRAKPENGEMBANGAN MODUL SISTEM PENDINGIN UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA KELAS XI SMK NU 1 KEDUNGPRING LAMONGANNama : MOH. IMAM SYA RONINIM : 14050524075Program Studi : S-1 Pendidikan Teknik MesinJurusan : Teknik MesinFakultas : TeknikNama Lembaga : Universitas Negeri SurabayaDosen Pembimbing : Drs. I MADE MULIATNA, M.Kes. Penelitihan ini bertujuan untuk menghasilkan modul yang layak digunakan siswa kelas XI SMK NU 1 Kedungpring Lamongan, sehingga meningkatan hasil belajar siswa pada mata pelajaran sistem pendingin, dan menambah referensi sarana pembelajaran disekolah.Metode yang digunakan dalam penyusunan modul ini adalah model 4-D (four-D) yang disarankan oleh Sivasailan Thiagarajan, Dorothy S. Semmel dan Melvyn I. Semmel. Model ini terdiri dari 4 tahap pengembangan yaitu : (1) Define, (2) Design, (3) Develop dan (4) Disseminat. Atau diadaptasikan menjadi model 4-P yaitu : Pendifinisian, Perancangan, Pengembangan dan Penyebaran.Intrumen yang digunakan dalam penelitihan pengembangan modul ini berupa angket validasi yang diberikan kepada : (1) Ahli Desain, (2) Ahli Bahasa, dan (3) Ahli Materi, dan uji coba keefektifan kepada kelompok terbatas dari 20 siswa kelas XI TKR SMK NU 1 Kedungpring Lamongan melalui lembar soal pre test dan post test sebagai pengguna modul.Hasil penelitian ini dapat disampaikan bahwa : 1) Kelayaan modul sistem pendingin yang telah divalidasi dan diujikan mendapatkan hasil yang sangat valid. Sebagaimana hasil penilaian dari para validator ahli desain, ahli bahasa dan ahli materi diperoleh rata-rata skor sebesar 3,3 dengan katagori sangat valit. 2) Terdapat peningkatan (perbedaan) hasil belajar siswa antara sebelum dan sesudah diberikan modul sistem pendingin. Hasil belajar siswa sesudah diberikan modul sistem pendingin mempunyai rerata skor sebesar 79 lebih tinggi dari hasil belajar siswa sebelum menggunakan modul memperbaiki sistem rem yang hanya mempunyai rerata skor sebesar 49.Kata Kunci : "Pengembangan modul, sistem pendingin, hasil belajar"ABSTRACTDEVELOPMENT OF COOLING SYSTEM MODULE TO IMPROVE THE LEARNING OUTCOMES OF CLASS XI STUDENTS IN SMK NU 1 KEDUNGPRING LAMONGANName : MOH. IMAM SYA? RONINIM : 14050524075Study Program : Bachelor of Mechanical Engineering EducationMajoring : Mechanical engineeringFaculty : EngineeringInstitution Name : Surabaya State UniversitySupervisor : Drs. I MADE MULIATNA, M.Kes.This research aims to produce a feasible module used by the class XI students of NU 1 Kedungpring Lamongan Vocational High School, so as to increase student learning outcomes in subjects to improve coller system, and add reference to learning facilities in schools. The method used in the preparation of this module is the 4-D (four-D) model suggested by Sivasailan Thiagarajan, Dorothy S. Semmel and Melvyn I. Semmel. This model consists of 4 stages of development, namely: (1) Define, (2) Design, (3) Develop and (4) Disseminate. Or adapted to the 4-P model, namely: Defining, Designing, Developing and Spreading. The instruments used in this module development research are validation questionnaires which are given to: (1) Design Experts, (2) Language Experts, and (3) Material Experts, and testing the effectiveness of a limited group of 20 students of Al Husna Vocational School XI class XI NU 1 Kedungpring Lamongan through the pre test and post test questions as module users. The results of this study can be stated that: 1) The modules feasibility improves the brake system that has been validated and tested to get very valid results. As the results of the evaluation of the design experts validators, linguists and material experts obtained an average score of 3.33 with a very valit category. 2) There is an increase (difference) in student learning outcomes between before and after being given a module to improve the coller system. Student learning outcomes after being given a module to improve the brake system have a mean score of 79 higher than student learning outcomes before using the module to improve the brake system which only has a mean score of 46.Keywords: "Development of modules, cooling systems, learning outcomes"

PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN BERBASIS PROYEK (PROJECT BASED LEARNING) MENGGUNAKAN MEDIA TRAINER ELEKTRONIKA DASAR TERHADAP MOTIVASI BELAJAR DAN HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN TEKNOLOGI DASAR OTOMOTIF DI SMK NEGERI 2 LAMONGAN RISWANDA PUTRA, TIO; MADE MULIATNA, I
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 8, No 1 (2019)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Kebanyakan Siswa yang kurang antusisas dalam pembelajaran elektronika dasar, siswa juga menganggap bahwa elektronika dasar adalah pelajaran yang tidak bersemangat dalam mengikuti pelajaran dengan baik. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui hasil belajar dan motivasi belajar siswa dengan menggunakan model pembelajaran berbasis proyek. Penelitian ini menggunakan metode penelitian tindakan kelas yang digunakan untuk mengumpulkan data hasil belajar dan motivasi belajar siswa ketika melaksanakan model pembelajaran berbasis proyek di SMK Negeri 2 Lamongan. Hasil penelitian diperolah nilai Hasil Belajar Siswa pada aspek Kongnitif sebesar 88,23%, aspek Afektif dan Psikomotor adalah sebesar 80%, untuk Motivasi Belajar Siswa, siswa yang termotivasi ketika melaksankan Pembelajaran berbasis Proyek ada 32 siswa dan yang termotivasi dan 2 siswa yang belum termotivasi. Kata kunci: Elektronika Dasar, Pembelajaran Berbasis Proyek, Hasil Belajar dan Motivasi Belajar.

PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN TRAINER ELEKTRONIKA DASAR TERHADAP KEEFEKTIFITASAN PROSES BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN TEKNOLOGI DASAR OTOMOTIF DI SMK NEGERI 2 LAMONGAN FARID, MOH; MADE MULIATNA, I
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 8, No 1 (2019)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Latar belakang penelitian ini adalah kurangnya media pembelajaran yang layak digunakan pada pembelajaran Parktikum teknologi dasar Otomotif di Jurusan teknik kendaraan ringan di SMK Negeri 2 Lamongan. Jenis penelitian ini merupakan penelitian pengembangan. Hasil penelitian ini berupa media pembelajaran trainer elektronika dasar yang telah divalidasi dan dinyatakan layak digunakan dalam pembelajaran dengan nilai presentase 80%. Dan hasil respon siswa terhadap media pembelajaran trainer elektronika dasar dinyatakan sangat baik dengan nilai presntase 82,67%. sehingga dapat dinyatakan bahwa media trainer elektronika dasar layak digunakan sebagai media pembelajaran pada mata pelajaran teknologi dasar otomotif. Dan hasil pengamatan efektifitas proses belajar siswa dinyatakan sangat efektif dengan nilai presentase 81,65%. Sehingga dapat dinyatakan bahwa media pembelajaran trainer elektronika dasar sangat efektif apabila digunakan dalam proses pembelajaran Kata kunci: pengembangan, media, kelayakan, efektivitas, elektronika dasar.

Title

Found 20 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 20 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 20 Documents
Search