Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.325
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Fondasi: Jurnal Teknik Sipil JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING, BUILDING AND TRANSPORTATION TEKNIKA Jurnal Teknik Sipil LATERAL
Kiagus Muhammad Aminuddin
Universitas Sriwijaya
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Transportation

Published : 8 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 8 Documents
Search

 1 
ANALISIS KELAYAKAN ALAT BERAT DI TPA SUKAWINATAN KOTA PALEMBANG Ramadhani Ramadhani; K.M. Aminuddin; Hendrik Jimmiyanto
TEKNIKA: Jurnal Teknik Vol 8 No 2 (2021)
Publisher : Universitas IBA Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (381.295 KB) | DOI: 10.35449/teknika.v8i2.191

Abstract

TPA merupakan tempat pembuangan akhir dalam sistem pengelolaan sampah padat perkotaan. Sistem manajemen yang ada di TPA yaitu salah satunya berupa alat berat yang digunakan untuk memindahkan dan meratakan sampah ke dalam sel sampah. Penelitian ini membahas mengenai kelayakan alat berat TPA yang dihitung berdasarkan volume sampah yang masuk dan waktu operasional. Lokasi penelitian berada pada TPA Sukawinatan di Kota Palembang dengan menggunakan metode survei dan observasi untuk memperoleh data siklus waktu di TPA.Dari hasil analisis, kelayakan jumlah alat berat TPA untuk saat ini belum sesuai dengan volume sampah yang masuk sehingga diperlukan tambahan alat berat berupa 2unitexcavator dengan kapasitas bucket minimal 0,8 m3. Rekomendasi alat berat di TPA untuk 10 tahun kedepan berupa tambahan 11unit excavator dengan kapasitas bucket minimal 0,8 m3 dan 2unitbulldozer dengan lebar blade 2,158 m dan tinggi blade 1,183 m. Kata Kunci:TPA, produktivitas alat berat, sampah
IDENTIFIKASI SISTEM PENGANGKUTAN SAMPAH DI KECAMATAN ALANG-ALANG LEBAR KOTA PALEMBANG Ramadhani Ramadhani; K.M. Aminuddin; Putri Randini; Hendrik Jimmyanto
TEKNIKA: Jurnal Teknik Vol 7 No 1 (2020)
Publisher : Universitas IBA Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (261.376 KB) | DOI: 10.35449/teknika.v7i1.128

Abstract

Sistem pengangkutan sampah merupakan bagian dari sistem pengelolaan sampah perkotaan. Sistem pengangkutan yang baik akan meningkatkan tingkat pelayanan sampah terutama pada sistem pengumpulan sampah. Kecamatan Alang-alang Lebar memiliki permasalahan dalam sistem pengangkutan sampah dimana masih terdapat sampah yang menumpuk pada beberapa tempat penampungan sementara (TPS). Salah satu upaya dalam penyelesaian masalah sistem pengangkutan sampah yaitu dengan cara mengidentifkasi sistem pengangkutan yang sudah ada dengan meninjau jarak tempuh, lokasi TPS, rute, kecepatan dan waktu angkut. Metode penelitian menggunakan metode observasi dan survei dengan mengambil data primer berupa jumlah truk, jenis truk, rute truk, kecepatan rata-rata truk, jarak tempuh truk dan lokasi TPS yang dilayani dengan mengacu pada peraturan SNI 19-2454-2002, SNI 03-3243-2008 dan Permen PU No. 03 Tahun 2013. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem pengangkutan sampah di Kecamatan Alang-alang Lebar menggunakan sistem pengosongan kontainer (HCS) untuk jenis armroll truck dan sistem kontainer tetap (SCS) untuk jenis dump truck. Rentang jarak tempuh yang dilalui yaitu 43 – 93 km dengan rata-rata 56,14 km/hari sedangkan waktu tempuh berkisar antara 1,08 – 2,33 jam dengan rata-rata 1,41 jam/hari. Kata Kunci : Sistem pengangkutan sampah, jarak tempuh, waktu angkut
Kajian Kajian volume lalu lintas di Jl.H.M.Noerdin dengan membandingkan data pada tahun 2017 dan tahun 2021 Wali Wardoyo; Kiagus Muhammad Aminuddin; Ramadhani Ramadhani; Srikirana Meidiani
TEKNIKA: Jurnal Teknik Vol 9 No 1 (2022)
Publisher : Universitas IBA Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (271.067 KB) | DOI: 10.35449/teknika.v9i1.208

Abstract

Pertumbuhan penduduk merupakan salah satu faktor yang sangat berpengaruh pada jumlah pengguna jalan. Kota Palembang termasuk kota metropolitan yang memiliki jumlah penduduk lebih dari 1,6 juta jiwa sehingga memungkinkan bertambahnya aktivitas pergerakan di jalan. Untuk menentukan kinerja suatu jalan maka diperlukan data volume lalu lintas harian. Penelitian yang dilakukan berada di Jalan H. M. Noerdin Pandji Kota Palembang dengan menggunakan metode survei dan pengamatan secara langsung selama 7 hari berturut-turut. Hasil pengamatan volume lalu lintas pada lokasi penelitian, terlihat bahwa jenis kendaraan yang mendominasi yaitu sepeda motor dengan jumlah 1125,68 smp/jam untuk arah bandara – kenten dan 751,32 smp/jam untuk arah kenten – bandara. Hasil perbandingan dengan data terdahulu, jumlah kendaraan ringan dan kendaraan berat tahun 2017 lebih tinggi dari tahun 2021 sedangkan untuk kendaraan jenis sepeda motor lebih pada tahun 2017 lebih sedikit dari tahun 2021. Kata Kunci: TPA, produktivitas alat berat, sampah
Study of the Palembang City Watershed Sub-Flood System's Management Priority Scale Joni Rahalsyah Putra; Anis Saggaff; Arie Setiadi Moerwanto; Kiagus Muhammad Aminuddin
JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING BUILDING AND TRANSPORTATION Vol. 7 No. 2 (2023): JCEBT SEPTEMBER
Publisher : Universitas Medan Area

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31289/jcebt.v7i1.9183

Abstract

A complete watershed management solution and logical outcome is a watershed approach that takes into account watershed capabilities, such as environmental services in the fields of water management and flood prevention. With integrated planning and environmentally responsible, policy-based drainage, floods can be overcome. For spectators and scholars, the topic of flooding has long been of interest as they try to understand its causes and effects. According to studies done by earlier researchers, the city of Palembang has recently been particularly vulnerable to floods, thus it is important to investigate the priority scale of flood control examined for all states in the Palembang city water catchment area. Surveys, field observations, measurements, and documentation are used as the main collecting tools, whilst study location maps are used for secondary data. The SWOT analysis method of scoring is used in the city of Palembang's priority analysis of flood management. According to the analysis's findings, the Bendung, Sekanak, and Buah watershed sub-systems have the greatest priority scales due to their extremely high priority values in comparison to the other watershed sub-systems. The Gandus watershed sub-system, the Gasing watershed sub-system, and the Aur watershed sub-system are the three least important watershed sub-systems that are not yet given priority.
Identification of Watershed Conditions and Formulation of Watershed Management Strategies : Case Study in: Musi-Sugihan-Banyuasin-Lemau River Basin, South Sumatra Province Maman Noprayamin; Anis Saggaff; Arie Setiadi Moerwanto; Kiagus Muhammad Aminuddin
JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING BUILDING AND TRANSPORTATION Vol. 7 No. 2 (2023): JCEBT SEPTEMBER
Publisher : Universitas Medan Area

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31289/jcebt.v7i1.9185

Abstract

In Indonesia, 39 watersheds were deemed essential in 1994, and the importance of watersheds grew in 2000. The existence of a watershed has the role of being able to sustain water availability, maintain the balance of the ecosystem and as a container for flowing water. The Musi-Sugihan-Banyuasin-Lemau River Area (WS MSBL), which has an area of 86680 km2 and is made up of 23 primary watersheds, is one of the largest watersheds in the Sumatra region. Research was done to determine the state of the watershed so that a strategy for watershed conservation could be chosen. In-depth interviews with stakeholders in the form of focus group discussions (FGD) were utilized as the study method to collect both secondary and primary data about the circumstances of the watershed as well as to gain in-depth management outcomes. The study's findings demonstrate that managing the WS MSBL watershed involves more than only technical issues; it also necessitates involving associated institutions and stakeholders, necessitating the creation of operational watershed management strategies.
INVESTIGASI STUDI BANGUNAN MENGGUNAKAN ALAT ULTRA PULSE VELOCITY (UPV) DAN ALAT HAMMER TEST Ramadhani - Ramadhani; Muhammad Firman Ridho; Kiagus Muhammad Aminuddin; Syarif Hidayat; R.M. Fadel Satria Albimanzura
TEKNIKA: Jurnal Teknik Vol 10 No 1 (2023)
Publisher : Universitas IBA Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35449/teknika.v10i1.243

Abstract

Pemeliharaan bangunan gedung merupakan aspek yang penting dalam keberlangsungan suatu bangunan gedung. Dimana gedung tersebut harus terpelihara dan berfungsi sebagaimana mestinya sampai umur rencana. Salah satu dari bagian pemeliharaan struktur eksistinng adalah dengan melakukan audit struktur. Didalam pelaksanaannya terdapat dua jenis metode untuk melakukan audit struktur yaitu destructive test dan non-destructive test. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana kekuatan elemen struktur eksisting menggunakan UPV dan hammer test. Elemen struktur yang diuji dalam penelitian ini adalah dua buah kolom dan satu buah balok. Hasil dari pengujian menunjukkan bahwa nilai rata-rata estimasi mutu beton hasil pengujian UPV untuk kolom A sebesar 25.66 MPa, kolom B sebesar 28.65 MPa, dan balok sebesar 31.38 MPa. Nilai estimasi mutu beton hasil pengujian Hammer Test untuk kolom A sebesar 24.67 MPa, kolom B sebesar 26.52 MPa, dan balok sebesar 36.93 MPa. Selisih hasil pengujian menggunakan UPV dan hammer test adalah sebesar 3.86% pada kolom A, 7.43% pada kolom B, dan 15.03% pada balok.
Predicting of The Transportation Solid Waste Cost in the Alang-alang Lebar Sub-District, Palembang City Ramadhani, Ramadhani; Aminuddin, Kiagus Muhammad; Bethary, Rindu Twidi
Jurnal Fondasi Vol 13, No 1 (2024)
Publisher : JURUSAN TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36055/fondasi.v13i1.22222

Abstract

An MSW management system's transportation subsystem is responsible for collecting and transporting waste. For the MSW management system, the cost of solid waste transportation is a crucial factor. As a result, research will be done on the study of solid waste transporting costs. The objective of this paper is to look into the transportation costs, daily travel time, and routes in the Alang-alang Lebar neighborhood. The methodologies used in this study make reference to SNIs 19-3964-1994, 19-2454-2002, and 03-3243-2008 in order to calculate the waste volume and transport time. The total transport time by dump trucks in the Alang-alang Lebar sub-district ranges from 5.45 - 10.27 hours/day with total cost of transportation per day ranging from IDR 3,618.0 - IDR 3,751.7/km. The total cost of transporting solid waste by dump trucks in Alang-alang Lebar District per day is IDR 576,904.8 or IDR 49,372.1/m3
DAMPAK KEGIATAN OBJEK WISATA MONPERA KOTA PALEMBANG TERHADAP LALU LINTAS SEKITARNYA Hardiansyah, Dani; Muhammad Aminuddin, Kiagus; Sutejo, Yulindasari; Ramadhani, Ramadhani
LATERAL: Jurnal Teknik Sipil Vol 2 No 1 (2024): Jurnal Teknik Sipil LATERAL
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Tridinanti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52333/lateral.v2i1.425

Abstract

One of the issues in road infrastructure is traffic congestion, which leads to longer travel times for road users. Traffic congestion is a serious problem in big cities like Palembang, including around Monpera, a tourist attraction located near the city center surrounded by busy roads. Traffic involves variables such as volume, speed, and density with random variations. Therefore, it is important to study the impact of Monpera's tourism activities on traffic. The research methodology used includes surveys and observations to gather data on visitor numbers, air quality testing, and traffic volume during peak hours. The research findings indicate that the impact observed is an increase in traffic volume, especially on weekends from 8:00 AM to 12:00 PM. Based on air quality measurements around Monpera, it still meets the established environmental standards. This suggests that Monpera's activities do not have significant effects on air quality. However, the level of traffic service in this area is rated low at 0.77 indicating that traffic flow tends to be unstable
Co-Authors Anis Saggaff Arie Setiadi Moerwanto Bethary, Rindu Twidi Hardiansyah, Dani Hendrik Jimmyanto Joni Rahalsyah Putra Maman Noprayamin Muhammad Firman Ridho Putri Randini R.M. Fadel Satria Albimanzura Ramadhani Ramadhani Srikirana Meidiani Syarif Hidayat Wali Wardoyo Yulindasari Sutejo, Yulindasari