Garuda - Garba Rujukan Digital

Article Per Year (5 Year)

p-Index From 2021 - 2026

0.659

P-Index

This Author published in this journals

All Journal Jurnal Penelitian Pendidikan IPA (JPPIPA) Jurnal Teknik Mesin Sinergi Jurnal Venus

Mahadir Sirman

Unknown Affiliation

Author-ID : 5336366

Agriculture, Biological Sciences & Forestry Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics Transportation Other

Published : 6 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

Penerapan Personal Protective Equipment Pada Workshop Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar Syahrisal Syahrisal; Paulus Pongkessu; Mahadir Sirman; Heny Pasandang Nari
Jurnal Teknik Mesin Sinergi Vol 17, No 2 (2019): Oktober 2019
Publisher : Politeknik Negeri Ujung Pandang

Implementation according to the rules of occupational safety and health is needed in all jobs that are useful to avoid things that are not desirable, such as work accidents. The workforce consists of educated and trained people. One of the educated people referred to is the D-IV and DP-III graduates of the Makassar Shipping Polytechnic, because one of the fillers in the world of work is the Polytechnic graduate. The learning process while in the laboratory must be a serious concern in order to get qualified prospective workers, especially understanding about the application of occupational safety and health (K3) especially the use of personal protective equipment so that there are no direct or indirect obstacles in the work, such as work accidents occur, damage to machinery, cessation of production processes, environmental damage and expenses related to work accidents. The purpose of this research is to find out the availability and analyze the application of personal protective equipment to occupational safety and health in the workshop. This research includes the type of survey research with quantitative methods. This design seeks to determine the PPE facilities available at the Workshop, symbols / cues about occupational safety and health, the conditions of the practice room and what percentage of PPE use by cadets during practice. The data collection method is done by using a questionnaire and documentation used to determine PPE facilities available in the Workshop, symbols / cues about occupational safety and health, the conditions of the practice room and what percentage of the use of PPE cadets during practice. The conclusion is that the personal protective equipment (PPE) facilities in the workshop have been provided by the workshop and can be used by cadets or pasis and safely in accordance with government regulations, and the knowledge, understanding and application of cadets towards PPE have reached an average of 95%

ANALISA PERAWATAN EXHAUST VALVE MESIN INDUK UNTUK MENUNJANG PENGOPERASIAN MESIN DI KAPAL WESTEA GAIL Paulus Pongkessu; Mahadir Sirman; Helmonius Toding
JURNAL VENUS Vol 7 No 14 (2019): September
Publisher : PIP Makassar

Penelitian ini bertujuan untuk lebih memahami cara melaksanakan perawatan katup buang mesin induk dan untuk lebih memahami faktorfaktor yang dapat menunjang perawatan katup buang mesin induk sehingga pengoperasian mesin induk dapat dilakukan sesuai dengan prosedur. Penelitian ini dilaksanakan pada kapal Westsea Gail selama 12 bulan yaitu pada tanggal 05 Mei 2017 sampai dengan tanggal 15 Mei 2018. Sumber data yang digunakan yaitu data primer dan data sekunder, sedangkan metode analisis yang penulis gunakan yaitu analisis kualitatif yang diperoleh dalam bentuk variabel berupa informasi yang berasal dari atas kapal Westsea Gail. Hasil yang diperoleh setelah dianalisis menunjukkan bahwa pertama : terjadinya kerusakan pada katup buang di karenakan tidak dilaksanakannya perawatan sesuai dengan jadwalnya, kedua : Kegagalan katup yang mengalami pembebanan termal karena suhu tinggi dan tekanan di dalam silinder. Kondisi kegagalan karena suhu tinggi pada sifat mekanik bahan dan korosi terlihat berupa patahan pada lapisan katup buang serta adanya pengendapan (deposit) baik pada katup buang (exhaust valve) atau katup hisap.

ANALISIS PENGARUH PERUBAHAN TEMPERATUR AIR PENDINGIN TERHADAP KINERJA FRESH WATER COOLER PADA MESIN INDUK DI KAPAL MV. KALLA LINES XV Paulus Pongkessu; Yopie Pesulima; Henny Pasandang Nari; Adnan Adnan; Mahadir Sirman
JURNAL VENUS Vol 6 No 12 (2018): Desember
Publisher : PIP Makassar

Penelitian ini bertujuan untuk (1) Mengetahui pengaruh perubahan temperature terhadap penyerapan panas pada Fresh Water Cooler Mesin Induk di Kapal Tujuan Penelitian. (2) Menghitung laju perpindahan panas pada cooler. (3) Menghitung persentase penyerapan panas yang terjadi pada cooler. Metode yang dilakukan adalah (1) Mengambil data secara langsung terhadap obyek yang diamati. (2) Kajian literature terhadap teori-teori yang mendasari permasalahan yang ada serta penjelasan dari pembimbing. (3) Studi pustaka dilakukan dengan membaca dan mengutip literature yang relevan dan berkaitan dengan masalah yang akan dibahas. Hasil penelitian menunjukkan bahwa: (1) Semakin Tinggi temperature air tawar pendingin mesin masuk kedalam cooler maka semakin tinggi pula temperatur yang yang keluar dari cooler dan temperature air laut sebagai pendingin air tawar yang keluar dari cooler juga semakin tinggi karena dipengaruhi oleh temperature air tawar yang diserap oleh air laut. Disarankan Untuk mendapatkan temperature selalu dalam keadaan normal maka disarankan perawatan cooler dapat dilakukan secara berkala dengan cara membersikan pipa-pipa kapiller.

Analisis Menurunnya Produksi Air Tawar Pada Fresh Water Generator Di Kapal MT. BULL KALIMANTAN Iswansyah Iswansyah; Mahadir Sirman; Sultan Ma’arif
JURNAL VENUS Vol 9 No 2 (2021): September
Publisher : PIP Makassar

Tujuan penelitian adalah mengetahui hal-hal yang menyebabkan menurunnya kapasitas produksi Fresh Water Generator di kapal. Penelitian dilaksanakan di MT. Bull Kalimantan milik perusahaan PT. Buana Lintas Lautan selama 12 bulan yakni dari tanggal 03 Agustus 2018 sampai 06 Agustus 2019. Sumber data yang diperoleh adalah data yang didapatkan langsung dari tempat penelitian dengan metode observasi dan juga metode kepustakaan berupa dokumen-dokumen, instruction manual book serta buku-buku yang berkaitan dengan penelitian ini. Hasil penelitian ini menunjukkan penyebab adanya gangguan penyerahan panas pada Fresh Water Generator dikarenakan adanya scale atau kerak-kerak yang melengket pada evaporator shell tube, sehingga terjadi penurunan penyerahan panas dimana mengakibatkan jumlah air tawar yang dihasilkan mengalami penurunan dari kondisi normal.

Analisis Menurunnya Produksi Air Tawar Pada Fresh Water Generator Di Kapal MT. Gloria Sentosa Mahadir Sirman; Syahrisal
JURNAL VENUS Vol 11 No 1 (2023): Maret
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48192/vns.v11i1.690

Penelitan ini bertujuan untuk menganalisis menurunnya produksi air tawar pada fresh water generator di atas kapal MT. GLORIA SENTOSA. Peneliti melakukan penelitian di kapal Motor Tanker. GLORIA SENTOSA. Kapal tersebut milik perusahaan PT. HAYUMI SEIKO MARU. Selama 12 bulan yaitu pada tanggal 25 Juli 2020 hingga 25 Juli 2021. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif. Data diperoleh langsung dari tempat penelitian dengan metode observasi serta dengan cara metode kepustakaan seperti dokumen, buku pedoman, buku-buku yang berkaitan dengan topik. Hasil penelitian ditemukan adanya penyempitan aliran pada nozzle injektor dan adanya endapan padat seperti kerak yang menempel di plat evaporator dan kondensor dapat mengurangi panas dalam tabung evaporator dan mengurangi jumlah air laut yang masuk ke evaporator.

Performance Testing of Jute Fiber-Reinforced Composite Resin as a Crewboat Building Material Mahadir Sirman; Henny Pasandang Nari; Syahrisal; Muhammad Arsyad Suyuti
Jurnal Penelitian Pendidikan IPA Vol 11 No 12 (2025): December
Publisher : Postgraduate, University of Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29303/jppipa.v11i12.13376

The maritime industry requires lightweight, strong, corrosion-resistant, and environmentally friendly materials, particularly for crewboat construction. Conventional metallic materials often suffer from corrosion, high weight, and elevated maintenance costs. This study investigates the mechanical performance of epoxy–jute fiber composite materials as a sustainable alternative for crewboat hull applications. Experimental laboratory testing was conducted using a quantitative approach to evaluate the tensile strength, flexural strength, impact resistance, and environmental durability of the composites. Specimens were fabricated using epoxy resin reinforced with jute fibers arranged in four different orientations (0°, 45°, 90°, and random) and tested according to ASTM standards. The results indicate that fiber orientation significantly influences mechanical properties. The 0° fiber orientation exhibited the highest tensile strength (89.04 MPa) and elongation (1.287%), indicating efficient load transfer and good ductility. The 45° orientation produced the highest flexural strength (39.14 MPa), while the random fiber orientation demonstrated the greatest elastic modulus (25.81 GPa) and impact resistance (6.409 kJ/m), providing superior stiffness and energy absorption. Seawater immersion tests showed no visible degradation in the composite structure. These findings suggest that epoxy–jute fiber composites have strong potential as eco-friendly crewboat construction materials, especially when applied using hybrid laminate configurations (0°/±45°/random) to optimize strength, stiffness, and impact resistance

Co-Authors Adnan Helmonius Toding Henny Pasandang Nari Heny Pasandang Nari Iswansyah Iswansyah M. Iqbal Mukhsen Muhammad Arsyad Suyuti Paulus Pongkessu Paulus Pongkessu Rusdi Nur Sultan Ma’arif Syahrisal Syahrisal Syahrisal Syahrisal Yopie Pesulima

Title

Found 6 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 6 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 6 Documents
Search