Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.983
P-Index
This Author published in this journals
All Journal International Journal of Marine Engineering Innovation and Research Jurnal Maritim ETAM: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat
Shanty Yahya
Politeknik Negeri Samarinda
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Physics Social Sciences Transportation Other

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : Jurnal Maritim

 1 
ANALISIS FAKTOR DOMINAN PENYEBAB KECELAKAAN KAPAL DI PERAIRAN LAUT INDONESIA Shanty Shanty; Puji Astuti Amalia
Jurnal Maritim Vol 12, No 2 (2022): Jurnal Ilmiah Kemaritiman
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/jmarit.v12i2.1721

Abstract

Transportasi laut memberikan kontribusi yang sangat besar bagi perekonomian nasional dan daerah serta menjadi bagian penting dalam menunjang aktivitas masyarakat. Kelancaran arus transportasi laut harus ditunjang oleh tingkat keselamatan pelayaran yang tinggi yang diukur melalui jumlah kecelakaan kapal. Indonesia sebagai Negara maritime dimana transportasi laut merupakan transportasi yang dominan digunakan untuk pengangkutan manusia dan pengangkutan barang antar pulau memiliki jumlah kecelakaan kapal yang sangat tinggi. Tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi faktor dominan yang menjadi penyebab kecelakaan kapal yang terjadi di perairan Indonesia. Metode yang digunakan adalah mereview kronologis kecelakaan yang terjadi diperairan laut Indonesia, klasifikasi, dan wawancara dengan ahli bidang pelayaran. Hasil yang diperoleh pada penelitian ini adalah  kapal tenggelam lebih dominan disebabkan oleh faktor pemuatan, kondisi teknis kapal, dan kesalahan crew kapal, dan kapal tubrukan lebih banyak disebabkan oleh cuaca buruk. Hasil penelitian ini dapat digunakan oleh industry pelayaran sebagai dasar untuk menerapkan tindakan pencegahan kecelakaan kapal.
Co-Authors Herdi Syam Indrawati Mika Patayang Puji Astuti Amalia Puji Astuti Amalia Zainal Abidin