Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

THE CHARACTERISTICS OPERATIONAL COST OF FREIGHT TRANSPORT IN SOUTH SULAWESI PROVINCE - INDONESIA Hakzah Hakzah; Muhammad Isran Ramli; Andi Irmayani Pawelloi
SINERGI Vol 25, No 1 (2021)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/sinergi.2021.1.011

Abstract

Infrastructure development of the freight transport system has a vital position in accelerating Indonesian economic growth. This study aims to analyze one of the dominant characteristics of freight transportation, namely freight transportation costs in South Sulawesi Province. A questionnaire-based interview survey of operators was conducted to determine operator characteristics, vehicle characteristics, trip characteristics, and commodity characteristics. They are analyzing data using a descriptive statistical approach, building a cost and distance relationship model using a regression model approach while analyzing the priority of freight transport selection using an Analytical Hierarchy Process (AHP). An AHP is a decision-making model with multiple criteria. The analysis shows that the high costs are the component costs of the operator’s salary, fuel costs, and vehicle maintenance costs. Operating cost modelling provides a good level of models, both in terms of modes and commodities transported. In contrast, the travel time model based on modes and types of commodities shows inefficient. Based on the results, the pickup mode is optimal in cost and travel time with a weight of 39.8% and 50.3%. Trucks 3-4-5 Axles are the optimal mode of transportation when viewed in terms of distance (58.8%) and transportation volume (65.5%). In contrast, the two Axles Truck has characteristics between Pickups and 3-4-5 Axles Trucks. This result is better developed for a more comprehensive model of the cost of freight transport in South Sulawesi Province, Indonesia. 
Perancangan Sistem Buka Tutup Pintu Gerbang Dengan Menggunakan Kode Klakson Berbasis Arduino A. Irmayani Pawelloi; Ashadi Amir; Ansyar Pratama
Jurnal Mosfet Vol 1 No 1 (2021): 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Parepare (FT-UMPAR)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (226.942 KB) | DOI: 10.31850/jmosfet.v1i1.691

Abstract

Sistem buka tutup pada pintu gerbang konvensional dilakukan secara manual dengan menggeser, membuka atau menutup. Seiring dengan perkembangan teknologi, pintu gerbang dapat dibuka dan ditutup secara otomatis. Pada penelitian ini dirancang sebuah sistem buka tutup pintu gerbang yang dapat dikendalikan menggunakan kode klakson berbasis arduino. Komponen yang digunakan untuk perancangan sistem ini adalah ardiuno nano, sensor suara, motor driver dan motor stepper. Pengujian dilakukan untuk mengetahui jarak maksimum sensor dapat merespon dan mengenali kode klakson yang diberikan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sensor dapat merespon bunyi klakson yang diberi kode khusus 3 bip dengan nilai kode klakson 121 24 106 22 97 pada jarak maksimum 150 cm. Respon sensor terhadap bunyi klakson akan diproses oleh arduino untuk memberikan perintah ke motor driver untuk menggerakkan motor stepper pada pintu gerbang. Sehingga pintu gerbang akan terbuka secara otomatis. Jika kode pada bunyi klakson tidak mencapai nilai dari kode klakson yang telah disimpan maka, pintu gerbang tidak akan bergerak.
Rancang Bangun Sistem Monitoring Suhu dan Salinitas Air pada Lahan Rumput Berbasis Internet of Things (IoT) A. Irmayani Pawelloi; Mukmin Mukmin; Hamira Hamira
Jurnal Mosfet Vol 3 No 1 (2023): 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Parepare (FT-UMPAR)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31850/jmosfet.v3i1.2158

Abstract

Penelitian ini dilatar belakangi masalah yang terjadi saat ini adalah faktor produksi rumput laut dipengaruhi oleh faktor suhu dan salinitas air yang harus diperhatikan oleh para petani rumput laut guna sebagai pertimbangan pengambilan keputusan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk untuk merealisasikan sebuah alat yang mampu memberikan notifikasi dan informasi kondisi suhu dan salinitas air pada lahan rumput laut secara realtime. Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian kuantitatif deskriptif dengan pendekatan yang dilakukan adalah memonitoring data suhu dan salinitas air pada lahan budidaya rumput laut. Data suhu dan salinitias tersebut kemudian akan dideskripsikan berdasarkan hasil monitoring yang telah dilakukan.. Hasil penelitian menunjukkan bahwa alat yang telah dibuat bekerja dengan baik. Hal ini ditandai dengan presentase kesalahan dari alat yang di buat adalah 0,76%. Pengujian notifikasi menggunakan Aplikasi Blynk pada smartphone dapat berjalan dengan baik selama terhubung dengan koneksi internet. Dengan alat ini, petani dapat memonitoring suhu dan salinitasnya dengan jarak jauh secara real time. Dari hasil pengamatan dan analisis diperoleh bahwa pada bulan September yang berada Kec. Penrang, Kab. Wajo sangat cocok budidaya rumput laut. Hal ini ditandai dengan beberapa kali pengukuran telah menunjukkan hasil bahwa suhu pada ttitik pinggir tambak dan titik tengah tambak berada pada kisaran 26 ℃ s/d 30 ℃. Kondisi salintas pada titik pinggir tambak dan titik tengah tambak masing masing adalah 1100 ppm s/d 1200 PPM.