Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

PENINGKATAN PERAN DIVISI DOKUMEN KONTROL PT. LINTAS SAMUDRA BORNEO LINE DALAM MENANGANI DOKUMEN KAPAL DI KANTOR SYAHBANDAR DAN OTORITAS PELABUHAN (KSOP) BANJARMASIN Jumriani Jumriani; Annisa Rahmah; Muhammad Al Shadril
JURNAL VENUS Vol 7 No 14 (2019): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (461.502 KB) | DOI: 10.48192/vns.v7i14.247

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui peran divisi dokumen kontrol secara efektif dalam menangani dokumen kapal di Kantor Syahbandar dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Banjarmasin. Penelitian ini dilakukan selama kurang lebih 4 bulan (Agustus 2017 – November 2017) yang dilaksanakan di Kota Banjarmasin. Adapun populasi penelitian ini adalah keseluruhan sertifikat kapal berjumlah 22 sertifikat pada kapal PT. LINTAS SAMUDRA BORNEO LINE. Teknik pengambilan sampel dilakukan secara acak. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan cara pengumpulan data primer melalui pencatatan cermat dan sistematis langsung di lokasi obyek penelitian yang berkaitan dengan kegiatan yang dilakukan di perusahaan. Data sekunder diperoleh dengan cara metode penelitian pustaka dan dokumentasi. Hasil dari penelitian ini adalah: pada saat proses penanganan sertifikat kapal ada beberapa masalah yang membuat proses penanganan dan penerbitan menjadi lambat diakibatkan karena (1) Belum adanya SDM yang khusus menangani pengurusan sertifikat kapal. (2) Terjadi misscomunication antara pihak kapal dan pihak divisi dokumen kontrol.
Operational efficiency of loading and unloading activities using the time and motion study method at Tanjung Priok Port Pierre Marcello Lopulalan; Surnata; Annisa Rahmah
Journal Marine Inside Vol 8 No 1 (2026)
Publisher : Politeknik Pelayaran Banten

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62391/ejmi.v8i1.231

Abstract

This study aims to analyze the operational efficiency of container loading and unloading activities at Tanjung Priok Port using the Time and Motion Study method. The research was conducted to identify non-productive work activities, measure actual working times, and determine the standard time required for the loading and unloading processes. Employing a quantitative descriptive approach, data were collected through direct observation, work-time recording, documentation, and in-depth interviews with field operators. The collected data were subsequently analyzed by measuring cycle time, normal time, and standard time to assess the current level of operational efficiency. The findings reveal the persistence of non-productive periods, which are primarily caused by equipment coordination delays and operational vehicle queues. Based on the Time and Motion Study evaluation, specific bottlenecks were identified, providing actionable insights to improve work efficiency and reduce processing times. Ultimately, this study provides strategic recommendations for port management to sustainably enhance productivity, work effectiveness, and overall operational service quality. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efisiensi operasional kegiatan bongkar muat peti kemas di Pelabuhan Tanjung Priok menggunakan metode Time and Motion Study. Penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi aktivitas kerja non-produktif, mengukur waktu kerja aktual, dan menentukan standar waktu baku dalam proses bongkar muat. Menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif, pengumpulan data dilakukan melalui observasi langsung, pencatatan waktu kerja, dokumentasi, dan wawancara dengan operator lapangan. Data yang terkumpul kemudian dianalisis melalui pengukuran waktu siklus, waktu normal, dan waktu baku untuk menilai tingkat efisiensi operasional saat ini. Hasil penelitian menunjukkan bahwa masih terdapat waktu non-produktif yang utamanya disebabkan oleh keterlambatan koordinasi alat berat dan antrean kendaraan operasional. Melalui evaluasi berbasis Time and Motion Study, penelitian ini mengidentifikasi hambatan spesifik sehingga memberikan peluang untuk meningkatkan efisiensi kerja dan mereduksi waktu proses bongkar muat. Pada akhirnya, penelitian ini diharapkan dapat memberikan rekomendasi strategis bagi manajemen pelabuhan dalam upaya meningkatkan produktivitas, efektivitas kerja, dan kualitas layanan operasional pelabuhan secara berkelanjutan.
Optimalisasi Pengaplikasian BIPO dalam Pengelolaan Data Crew di PT Pelita Global Logistik ST. Falihah.M; Annisa Rahmah; Laode Hibay Umar
JOURNAL SAINS STUDENT RESEARCH Vol. 4 No. 4 (2026): Agustus: Jurnal Sains Student Research
Publisher : CV. KAMPUS AKADEMIK PUBLISING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61722/jssr.v4i4.11393

Abstract

PT. Pelita Global Logistik is one of the shipping companies in Indonesia engaged in the transportation of dry bulk commodities. This study aims to analyze the optimization of the use of the BIPO application in crew data management at PT. Pelita Global Logistik. The research method used is a qualitative approach through observation, documentation, and interviews with relevant personnel in the crewing department. The data analysis technique employed is qualitative analysis, with PT. Pelita Global Logistik, headquartered in South Jakarta, as the unit of analysis. The results of the study indicate that the application of BIPO is able to optimize crew data management, improve administrative efficiency and data accuracy, and support more integrated monitoring of seafarers’ documents and certifications.