Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

STUDY OF WATER RESOURCES POTENTIAL AS RAW WATER IN THE CITY OF TERNATE: CASE STUDY LAGUNA LAKE Ratna Musa; Maryam H; Muhammad Arif
UNDERPASS Journal of Civil Engineering, Applied Sciences, and Technology Vol 5 No 2 (2021): Underpass Journal of Civil Engineering, Applied sciences, and Technology
Publisher : Magister Teknik Sipil Pps Universitas Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menguji kualitas air Danau Laguna sebagai air baku, Menganalisis potensi ketersediaan air dan memprediksikan ketersediaan air Danau Laguna terhadap kebutuhan masyarakat di Kota Ternate Selatan sampai tahun 2025.Jenis penelitian ini adalah penelitian deskritif. Data yang dikumpulkan dengan cara cross sectional survey yang meliputi data kuantitatif dan kualitatif Data yang dikumpulkan kemudian dianalisis potensi danau Laguna untuk dijadikan sebagai air baku berdasarkan kualitas, dan kuantitas, serta analisis proyeksi kebutuhan air bersih untuk 10 tahun mendatang.Hasil penelitian menunjukkan bahwa Danau Laguna layak dijadikan sebagai air baku setelah melalui suatu pengolahan sebelum digunakan sebagai air bersih. Berdasarkan proyeksi jumlah penduduk Kecamatan Ternate Selatan untuk tahun 2025 berjumlah 92.831 Jiwa dengan total kebutuhan air bersih sebesar 0,168 m3/de,t sedangkan potensi air Danau Laguna sebesar 32,340 m3/det maka ketersediaan air di Danau Laguna dapat mencukupi secara keseluruhan kebutuhan air penduduk di Kecamatan Ternate Selatan.
ANALYSIS OF THE CHARACTERISTICS OF MOTOR VEHICLE TRAFFIC FLOW ON ROAD LANTO BANTAENG DISTRICT Maryam H; Lambang Basri Said; Rakhmat Kurnia
UNDERPASS Journal of Civil Engineering, Applied Sciences, and Technology Vol 5 No 2 (2021): Underpass Journal of Civil Engineering, Applied sciences, and Technology
Publisher : Magister Teknik Sipil Pps Universitas Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Ruas Jalan Raya Lanto melayani aktifitas arus lalu lintas yaitu lalu lintas regional dan lalu lintas lokal dengan berbagai jenis kendaraan, seperti kendaraan berat (dump truk, truk tangki, truk gandeng, semi trailer, bus), kendaraan ringan (sedan, minibus, pick up, jeep,angkutan kota), sepeda motor dan kendaraan tidak bermotor. Dalam menentukan karakteristik lalulintas pada ruas Jalan Raya Lanto Kabupaten Bantaeng dapat digunakan beberapa populasi variabel utama, yaitu volume, kecepatan, kapasitas, dan karakteristik lalulintas yang terdiri atas beberapa hal, yaitu geometrik jalan, komposisi arus dan pengaturan lalulintas termasuk batas kecepatan kendaran, hambatan samping serta perilaku pengemudi dan populasi kendaraan. Penelitian ini bertujuan: (1). Menganalisis karakteristik lalu lintas di ruas Jalan Raya Lanto Bantaeng untuk kategori kota kecil dengan penjabaran kedalam hubungan flow, Speed dan Density dengan model Greenshield dan model Underwood. (2). Mengetahui penyesuaian yang harus dilakukan pada hasil hitungan MKJI-1997 untuk kota kecil dengan menganalisis karakteristik lalu-lintasnya. Pengambilan data penelitian dilakukan untuk semua jenis kendaraan yang melewati di ruas jalan Raya Lanto Bantaeng dengan periode waktu pengamatan 15 menitan dan melalui beberapa tahapan perhitungan diperoleh data volume (flow), data kecepatan rata-rata ruang (space mean speed) dan data kerapatan (density). Berdasarkan tinjauan kecepatan dan kerapatan optimum, model Greenshields dan model Underwood relatif cocok menggarnbarkan karakteristik ruas jalan Raya Lanto Bantaeng termasuk kategori kota sedang sesuai penjabaran hubungan flow, speed, density.
BUSWAY PUBLIC TRANSPORT SERVICE LEVEL STUDY MAKASSAR CITY Maryam H; Lambang Basri Said
UNDERPASS Journal of Civil Engineering, Applied Sciences, and Technology Vol 5 No 2 (2021): Underpass Journal of Civil Engineering, Applied sciences, and Technology
Publisher : Magister Teknik Sipil Pps Universitas Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Daerah perkotaan adalah suatu sistim jaringan kehidupan manusia dengan kepadatan penduduk yang tinggi, strata sosial ekonomi yang heterogen dan corak kehidupan materialistik. Perkembangan suatu kota di pengaruhi oleh pertumbuhan penduduknya beserta aktifitas yang berlangsung didalamnya. Kota juga mempuyai fungsi kawasan, seperti fungsi pelayanan sosial, kawasan pemukiman kota, kegiatan perekonomian, ataupun sebagai pusat pemerintahan. Hal ini merupakan faktor yang mengakibatkan pertumbuhan berkembang dengan pesat.Mengetahui pengaruh kualitas pelayanan terhadap tingkat kepuasan masyarakat pengguna jasa layanan busway di kota Makassar.Mengajukan suatu rekomendasi perbaikan pelayanan busway untuk pelayanan yang diberikan kepada penumpangnya. Menganalisis tingkat pelayanan operator Busway berdasarkan persepsi penumpangnya.Skor Servqual : Skor Persepsi – Skor Harapan.....(1)Pengukuran hasil survei dapat dilakukan dengan membandingkan anatara rata-rata harapan dengan persepsi dan tiap butir instrumen. Dengan demikian akan didapatkan Gap / kesenjangan, yaitu selisih kenyataan dan harapan. Hasil > - 1 (ex: -0, 40) berarti baik; dan hasil <-1 (ex: -1, 20) berarti kurang baik. Pada prinsipnya data yang diperoleh melalui instrumen Servqual dapat dipergunakan untuk menghitung skor gap kualitas jasa pada level secara rinci:a.item-by-item analisys,misal P1 – H1, P2 – H2, dst.b.Dimensi-by-dimensionalisys,contoh: (P1 + P2 + P3 + P4 / 4) – (H1 + H2 + H3 + H4 / 4) dimana P1 sampai P4 dan H1 sampai H4 mencerminkan 4 pernyataan persepsi dan harapan berkaitan dengan dimensi tertentu.c.Perhitungan ukuran tunggal kualitas jasa / Gap Servqual yaitu (P1 + P2 + P3...+ P22 / 22)–( H1+H2 + H3 +....+ H22 / 22)d.Untuk menganalisis kualitas akan jasa pelayanan yang telah diberikan,makadigunakan rumus(Total QualityManagement,DaleH.Besterfield,ThirdEdition,2003)Kualitas(Q)=.......(2)Jika kualitas (Q) = 1, maka kualitas pelayanan dikatakan baik.