Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

EVALUASI TARIF BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) PADA ANGKUTAN UMUM TRAYEK G1 DI KOTA SAMARINDA Nadia Humaira; Johannes E. Simangunsong; Ruminsar Simbolon
Teknologi Sipil : Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Vol 7, No 1 (2023): JTS TEKNOLOGI SIPIL
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/ts.v7i1.11233

Abstract

Kota Samarinda memiliki pengguna kendaraan bermotor dan mobil sebanyak 811.194 kendaraan pada tahun 2018 dan pada tahun 2019 sebanyak 906.032 kendaraan (Badan Pusat Statistik Kota Samarinda, 2021). Peningkatan jumlah penggunaan kendaraan dari tahun ke tahun akan berdampak pada kondisi jalan raya, dimana akan terjadi kemacetan. Salah satu solusi untuk mengurangi tingkat kemacetan adalah dengan beralih dari penggunaan kendaraan pribadi ke penggunaan angkutan umum. Penggunaan angkutan umum dapat mengurangi tingginya volume kendaraan di jalan raya dikarenakan mampu membawa banyak penumpang dan mengangkut banyak barang secara bersamaan sehingga lebih efisien terutama bagi masyarakat yang tergolong dalam kelompok captive atau kelompok yang bergantung pada angkutan umum karena tidak memiliki pilihan untuk menentukan kendaraan yang akan digunakan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi tarif yang sesuai dengan Biaya Operasional Kendaraan (BOK).Pada penelitian ini digunakan 3 metode survei untuk pengambilan data yaitu survei statis, survei dinamis dan wawancara. Survei statis yaitu survei yang dilakukan dengan mencatat plat kendaraan untuk mengetahui jumlah kendaraan yang beroperasi, sedangkan survei dinamis dilakukan dengan cara mengikuti kendaraan sehingga dapat mengetahui waktu perjalanan dan jumlah penumpang naik dan turun di dalam kendaraan. Metode wawancara dilakukan kepada operator angkutan umum untuk mengetahui biaya yang dikeluarkan untuk mengoperasikan angkutan umum. Data hasil wawancara tersebut kemudian dihitung dan dianalisis berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK).Hasil dari analisis perhitungan tarif diperoleh biaya pokok sebesar Rp 3.790,24/ kendaraan-km dan diperoleh tarif berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) sebesar Rp 8.800,00/ penumpang.
STRATEGI PEMBELAJARAN TAHSIN DAN TAHFIZH SERTA IMPLIKASINYA TERHADAP KUALITAS BACAAN DAN HAFALAN Nadia Humaira; Pahrurroji; Muh. Ubaidillah Al-Ghifary Slamet
Qiro'ah : Jurnal Pendidikan Agama Islam Vol 13 No 2 (2023): Qiro'ah: Jurnal Pendidikan Agama Islam
Publisher : Fakultas Tarbiyah Institut Ilmu Al-Qur'an (IIQ) Jakarta, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This research aims to analyze Tahsin and Tahfizh learning strategies, reveal the implications of using these strategies, and reveal future development plans for Tahsin and Tahfizh learning. This research uses a qualitative approach, a type of field research sourced from primary and secondary data. Data collection techniques through observation, interviews, documentation. The research results are 1). There are 3 learning strategies for Tahsin and Tahfizh MAN 1 HSU, namely planning, implementation and evaluation, 2). The implications of using this strategy are that teachers deepen their knowledge of the Qur'an, repeat memorization, reduce students' difficulties, students have good morals, understand the contents of the verses, are disciplined, hardworking, patient, independent, honest, grades meet targets, achieve well, become the school of choice , a school atmosphere that loves the Koran, parents learn Tahsin, alumni become donors and 3). Future plans for developing Tahsin and Tahfizh learning include teacher training, making it a special class, making certificates, graduation, acceleration, allocating funds, freeing tuition fees, facilitating students to go to university, requirements for taking diplomas, and cooperation with Tahfizh institutions.