Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro dan Informatika
Muhammad Adrian Rizky
Universitas Tidar
Automotive Engineering Computer Science & IT Electrical & Electronics Engineering Energy Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisis Variasi Rapat Dan Tegangan Pada Proses Anodisasi Terhadap Kekerasan dan Ketahanan Aus Paduan Aluminium Muhammad Adrian Rizky; Nani Mulyaningsih; Fendy Kussuma Hadi Sufyan
IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Vol 4 No 3 (2025): Desember
Publisher : CV. IRA PUBLISHING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56862/irajtma.v4i3.315

Abstract

Aluminum alloys are widely used in the automotive industry, particularly for radiators, due to their lightweight nature, good corrosion resistance, and excellent thermal conductivity. However, these materials remain vulnerable to wear from internal erosion and contamination, necessitating additional protection. This study investigates the effects of varying current density and voltage during anodizing on the hardness and wear resistance of 3xxx-series aluminum alloys. The process was carried out in a sulfuric acid (H₂SO₄) electrolyte for 40 minutes using currents of 4 A and 5 A, combined with voltages of 25 V and 35 V. Micro-Vickers testing revealed the highest hardness of 162.63 VHN at 4 A and 25 V, while the best wear resistance was achieved at 5 A and 35 V with a specific wear rate of 0.000302371 mm³/kg (an improvement of 24%).
Perpindahan Panas Dinding Pemodelan CFD di dalam Ruang Bakar menggunakan ANSYS forte Trisma Jaya Saputra; Ahmad Rifqi Shulkan; Marcellinus Tedy Kurniawan; Muhammad Adrian Rizky; Aditya Win Prakoso
Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro dan Informatika Vol. 2 No. 3 (2023): September : JURNAL TEKNIK MESIN, INDUSTRI, ELEKTRO DAN INFORMATIKA
Publisher : Lembaga Pengembangan Kinerja Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55606/jtmei.v2i3.2081

Abstract

Dalam sebuah model komputasi telah dilakukan untuk menganalisa suatu perpindahan panas dinding dalam satu silinder, dan injeksi langsung dalam mesin diesel 4 tak(langkah). Integrasi langsung menggunakan kimia terperinci CHEMKIN digunakan dalam model pembakaran dan model turbulensi Reynolds Averaged Navier Stokes (RANS) digunakan untuk mensimulasikan aliran dalam silinder. Untuk mendapatkan hasil fluks panas, model perpindahan panas dinding kerapatan variabel klasik yang dimodifikasi juga dilakukan. Model divalidasi menggunakan data eksperimen dari mesin CUMMIN yang dioperasikan dengan pembakaran diesel konvensional. Satu kondisi mesin operasi disimulasikan. Perbandingan tekanan di dalam silinder yang disimulasikan dan laju pelepasan panas dengan data eksperimen menunjukkan bahwa model memprediksi tekanan silinder dan laju pelepasan panas dengan cukup baik. Plot kontur suhu sesaat disajikan. Juga, kontur hasil fluks panas yang diprediksi ditampilkan. Magnitudo fluks panas puncak seperti yang diprediksikan oleh model perpindahan panas dinding berada dalam kisaran nilai ukuran tipikal dalam pembakaran diesel.
Co-Authors Aditya Win Prakoso Ahmad Rifqi Shulkan Fendy Kussuma Hadi Sufyan Marcellinus Tedy Kurniawan Nani dkk. Mulyaningsih Trisma Jaya Saputra