Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL TEKNIK MESIN
Berkah Fajar Tamtomo Kiono
Department of Mechanical Engineering, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275
Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
ANALISIS ORC SEBUAH PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA PANAS BUMI DENGAN VARIASI FLUIDA KRJA R123, R141B, dan PENTANA Ditto Aryasena Pribadie; Berkah Fajar Tamtomo Kiono; Khoiri Rozi
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 11, No 2 (2023): VOLUME 11, NOMOR 2, APRIL 2023
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk membandingkan fluida kerja sekunder yang digunakan untuk mengetahui jenis fluida kerja yang memiliki efisiensi dan menghasilkan kerja paling tinggi. Fluida kerja yang digunakan adalah n-pentane, isopentane, R141b, dan R123. Standar operasional pembangkit didapatkan berdasarkan data laporan produksi pada lapangan. Metode yang dilakukan adalah dengan simulasi numerik dengan bantuan perangkat lunak Engineering Equation Solver. Persamaan yang digunakan lalu divalidasi dengan data lapangan. Setelah hasil sesuai keinginan, dilanjutkan dengan memvariasikan dengan fluida kerja lainnya. Dari hasil pembahasan didapatkan bahwa performa fluida kerja n-pentane memiliki nilai efisiensi dan kerja yang paling baik. Hasil lain dari penelitian ini adalah menganalisis sifat kimia fluida kerja yang digunakan yang memiliki pengaruh terhadapat lingkungan. Didapatkan data bahwa nilai Global Warming Potential dan Ozone Depletion Potential fluida kerja jenis pentane memiliki nilai terendah yaitu 0 dan 0,1. Sedangkan dari semua fluida kerja yang digunakan, fluida kerja R123 memiliki kelas B1 dimana kelas tersebut mengindikasikan bahwa fluida kerja ini memiliki tingkat racun rendah dan tidak mudah terbakar.
PENGARUH VARIASI KADAR METANOL PADA PERTAMAX TERHADAP PERFORMA DAN EFISIENSI PEMBAKARAN MESIN SUZUKI G15A Amoro Minawa Arnanta; Berkah Fajar Tamtomo Kiono; Shofwan Bahar
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2026): VOLUME 14, NOMOR 1, JANUARI 2026
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Mesin pembakaran dalam bekerja dengan mengubah energi kimia bahan bakar menjadi energi mekanik melalui proses pembakaran. Karakteristik bahan bakar menjadi faktor penting yang memengaruhi performa mesin, dan metanol merupakan salah satu kandidat aditif yang memiliki angka oktan tinggi serta pembakaran yang lebih bersih. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh variasi campuran metanol pada Pertamax terhadap performa dan efisiensi pembakaran mesin Suzuki G15A. Pengujian dilakukan secara eksperimental menggunakan engine dynamometer dengan metode step steady-state pada putaran 1000–4000 rpm per 500 rpm. Variasi bahan bakar yang digunakan meliputi M0, M10, M20, dan M30. Hasil uji menunjukkan bahwa campuran M0 dan M10 memberikan performa terbaik, dengan torsi puncak masing-masing 105,21 N·m dan 112,21 N·m pada sekitar 3500 rpm. Secara keseluruhan, M10 menjadi campuran paling optimal karena mampu memberikan performa yang baik dengan peningkatan konsumsi bahan bakar yang masih wajar sekitar 15-20% dibandingkan bahan bakar M0.
Co-Authors Amoro Minawa Arnanta Ditto Aryasena Pribadie Khoiri Rozi Shofwan Bahar