Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

PARTISIPASI PEMELIHARAAN WADUK SALOMEKKO KABUPATEN BONE Humairah Annisa; Ilham Yunus
Jurnal Pengabdian Masyarakat Universitas Lamappaoleonro Vol 2 No 1 (2023): Jurnal Pengabdian Masyarakat Universitas Lamappapoleonro
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Universitas Lamappapoleonro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sumber utama penyebab terjadinya penurunan kinerja operasional waduk dan keamanan bendungan adalah kurangnya kepedulian masyarakat yang tinggal disekitar bendungan/waduk dalam menjaga dan memelihara bendungan/waduk serta masyarakat yang tinggal di Daerah Tangkapan Air dalam menjaga lingkungannya. Secara khusus permasalahan-permasalahan di sekitar waduk adalah masih terdapat lahan yang gundul baik daerah sekitar waduk maupun di Daerah Tangkapan Air (DTA). Kegiatan ini berfokus pada memanfaatkan partisipasi masyarakat dalam memelihara waduk Salomekko, Kab. Bone. Kegiatan ini dilakukan oleh tim pengabdi masyarakat bersama dengan partisipan yang merupakan mahasiswa Universitas Lamappapoleonro Kab. Soppeng. Proses kegiatan ini dimulai dengan perekrutan partisipan dan menyiapkan kebutuhan alat kebersihan, sosialisasi kepada masyarakat sekitar Waduk Salomekko dan pengorganisasian masyakat agar turut serta dalam pemeliharaan Waduk Salomekko
Analisis Kuat Tarik dan Deformasi Permanen Campuran AC-WC dengan Bahan Tambah Asbuton B50/30 dan Limbah Plastik LDPE Ilham Yunus; Humairah Annisa; Agus Jayadi
Jurnal Teknik Sipil Universitas Lamappapoleonro Vol 1 No 1 (2022): Jurnal Teknik Sipil Universitas Lamappapoleonro
Publisher : Universitas Lamappapoleonro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Aspal minyak untuk perkerasan umumnya digunakan bersifat kurang tahan lama dan relatif cepat retak. Alternatif pengganti aspal minyak adalah penggunaan aspal alam, salah satunya adalah Aspal Buton. Selain itu, untuk meminimalisir penggunaan bahan dasar aspal yang berlebih, perlu penambahan bahan subtitusi. Salah satu bahan subtitusi yang bisa digunakan sebagai bahan tambah, yaitu limbah limbah plastik LDPE. Pemanfaatan Asbuton dan plastik Low Density Polyethylene (LDPE) pada campuran AC-WC diharapkan mampu meningkatkan kualitas perkerasan. Tujuan penelitian ini, yaitu untuk menganalisis pengaruh Asbuton B50/30 dan limbah plastik LDPE pada campuran AC-WC terhadap peningkatan kuat tarik dan ketahanan deformasi campuran AC-WC. Tahapan penelitian sebagai berikut: 1) Penelitian ini diawali dengan persiapan sampel (agregat, aspal pen. 60/70, Asbuton B50/30, dan limbah plastik LDPE), 2) Masing-masing material diuji kelayakan materialnya sesuai Spesifikasi Umum, 3) Komposisi campuran AC-WC, 4) Uji Marshall untuk mengetahui karakteristik campuran, 5) Komposisi campuran AC-WC baru untuk uji kuat tarik dan deformasi permanen (kadar aspal optimum dari hasil uji Marshall ditambah dengan Asbuton B50/30 dan limbah plastik LDPE), 6) Uji Indirect Tensile Strength (ITS) untuk mengetahui kuat tarik campuran, dan 7) uji Wheel Tracking untuk mengetahui deformasi permanen campuran. Target penelitian ini adalah meningkatkan kinerja perkerasan jalan ditandai dengan peningkatan kuat tarik dan ketahanan terhadap deformasi pada campuran AC-WC dengan bahan tambah Asbuton B50/30 dan limbah plastik LDPE
PELAKSANAAN KEGIATAN PEMELIHARAAN TAHAP 2 WADUK SALOMEKKO KABUPATEN BONE Humairah Annisa; Ilham Yunus; Via Astuti
Jurnal Pengabdian Masyarakat Universitas Lamappaoleonro Vol 2 No 2 (2024): Jurnal Pengabdian Masyarakat Universitas Lamappapoleonro
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Universitas Lamappapoleonro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sumber utama penyebab terjadinya penurunan kinerja operasional waduk dan keamanan bendungan adalah kurangnya kepedulian masyarakat yang tinggal disekitar bendungan/waduk dalam menjaga dan memelihara bendungan/waduk serta masyarakat yang tinggal di Daerah Tangkapan Air dalam menjaga lingkungannya. Secara khusus permasalahan-permasalahan di sekitar waduk adalah masih terdapat lahan yang gundul baik daerah sekitar waduk maupun di Daerah Tangkapan Air (DTA). Kegiatan ini berfokus pada memanfaatkan partisipasi masyarakat dalam memelihara waduk Salomekko, Kab. Bone. Kegiatan ini dilakukan oleh tim pengabdi masyarakat bersama dengan masyarakat setempat yang tinggal di sekitar Waduk Salomekko, Kab. Bone. Proses kegiatan ini dimulai dengan perekrutan partisipan dan menyiapkan kebutuhan alat kebersihan, sosialisasi kepada masyarakat sekitar Waduk Salomekko dan pengorganisasian masyakat agar turut serta dalam pemeliharaan Waduk Salomekko
Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Menggunakan MDP 2017 dan Pengujian DCP pada Ruas Jalan Malaka Mari-Mari Humairah Annisa; Ilham Yunus; Fitriyanti Fitriyanti; Ismawati Ismawati
Jurnal Teknik Sipil Universitas Lamappapoleonro Vol 4 No 2 (2026): Jurnal Teknik Sipil Universitas Lamappapoleonro
Publisher : Universitas Lamappapoleonro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan menentukan daya dukung tanah dasar, beban lalu lintas kumulatif, dan tebal perkerasan lentur pada ruas Jalan Malaka–Mari-Mari STA 3+000 sampai STA 5+000 menggunakan Manual Desain Perkerasan (MDP) 2017. Data primer diperoleh melalui survei lalu lintas selama 7 × 24 jam pada dua arah dan pengujian Dynamic Cone Penetrometer (DCP) setiap 100 m dengan pola zigzag pada 21 titik. Nilai DCP dikonversi menjadi California Bearing Ratio (CBR), kemudian dianalisis bersama Vehicle Damage Factor, faktor distribusi arah, faktor distribusi lajur, laju pertumbuhan lalu lintas, dan umur rencana 20 tahun. Hasil pengujian menunjukkan CBR minimum 9,94%, maksimum 47,91%, dan rata-rata 21,44%. CBR segmen diperoleh sebesar 9,499%, sehingga tidak diperlukan perbaikan tanah dasar. Dengan laju pertumbuhan lalu lintas 3,50%, diperoleh CESA4 sebesar 4,02 juta dan CESA5 sebesar 5,36 juta. Berdasarkan pemilihan desain MDP 2017, struktur perkerasan yang direkomendasikan terdiri atas AC-WC 40 mm, AC-BC 60 mm, AC-Base 80 mm, dan Lapis Fondasi Agregat Kelas A 300 mm. Hasil ini menunjukkan bahwa integrasi parameter daya dukung tanah dan proyeksi beban lalu lintas dapat menghasilkan struktur perkerasan yang sesuai dengan kebutuhan pelayanan ruas jalan selama umur rencana
Analisis Kinerja Campuran Beraspal AC-WC dengan Pemanfaatan Limbah Tongkol Jagung sebagai Pengganti Filler Ilham Yunus; Humairah Annisa; Fitriyanti Fitriyanti; A. Erwin Syavitri
Jurnal Teknik Sipil Universitas Lamappapoleonro Vol 4 No 2 (2026): Jurnal Teknik Sipil Universitas Lamappapoleonro
Publisher : Universitas Lamappapoleonro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Lapisan Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC) merupakan lapis aus perkerasan lentur yang menerima beban lalu lintas secara langsung dan melindungi lapisan di bawahnya dari pengaruh cuaca. Penelitian ini menganalisis pemanfaatan limbah abu tongkol jagung sebagai substitusi filler pada campuran AC-WC serta menentukan kadar substitusi optimum berdasarkan karakteristik Marshall. Penelitian menggunakan metode eksperimental di laboratorium dengan acuan Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 Revisi II dan aspal penetrasi 60/70. Tahap awal menentukan Kadar Aspal Optimum (KAO) menggunakan variasi kadar aspal 4,5%, 5,0%, 5,5%, 6,0%, dan 6,5%, sehingga diperoleh KAO 6,0%. Pada KAO tersebut dilakukan substitusi abu tongkol jagung sebesar 0%, 2%, 4%, 6%, dan 8% terhadap total filler. Hasil menunjukkan seluruh variasi memenuhi persyaratan Marshall. Peningkatan kadar abu menaikkan density dari 2,240 menjadi 2,269 g/cm³ dan VFA dari 74,54% menjadi 80,76%, sedangkan VIM, VMA, dan flow cenderung menurun. Kinerja mekanis terbaik diperoleh pada substitusi 6%, dengan stabilitas 1.149,60 kg dan Marshall Quotient 310,84 kg/mm. Dengan metode superposisi parameter Marshall, kadar substitusi optimum abu tongkol jagung ditetapkan sebesar 6%