Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Investigasi Kinerja Energi dan Eksergi Pengering Surya Konveksi Alamiah Terdistribusi dengan Media Penyimpan Panas Pasir Joko Winarno; Sri Gati Hutomo
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 18, No 2 (2023): Volume 18, Nomor 2, Agustus 2023
Publisher : Mechanical Engineering Department - Semarang State Polytechnic

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/jrm.v18i2.4097

Abstract

Dalam rangka ikut berperan serta dalam upaya mengembangkan sistem pengering surya, maka dalam penelitian akan dilakukan rancang bangun dan uji eksperimental kinerja energi dan eksergi sistem pengering surya konveksi alamiah tipe terdistribusi untuk proses pengeringan berbagai komoditi pertanian dan perkebaunan. Pengkajian terhadap kinerja energi sistem dimaksudkan untuk mengetahui pengatuh berbagai parameter  yang mempengaruhi kinerja energi sistem pengering surya seperti media absorber yang digunakan dalam proses pengeringan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa  unit pengering yang dirancang dengan media penyimpan panas pasir dan kerikil mampu menaikkan temperatur ambien masing-masing sebesar 9.2 °C dan 3.07 °C pada proses pengeringan kacang. Penggunaan pasir sebagai media penyimpan pada unit pengering yang dirancang mampu menaikkan laju pengeringan kacang kedelai masing-masing sebesar sebesar 10,91% dan 57,69%. Besarnya perubahan eksergi aliran panas pada unit pengering mencapai 316172,1 J, dan semakin besar perubahan eksergi aliran udara yang melewati unit pengerin, maka laju pengeringan akan semakin meningkat.
Pemberdayaan Kelompok Difabel pada Usaha Pengolahan Singkong di Kalurahan Bangunkerto Kartinah Kartinah; Untoro Budi Surono; Sri Gati Hutomo
Archive: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 3 No. 2 (2024): Juni 2024
Publisher : Asosiasi Pengelola Publikasi Ilmiah Perguruan Tinggi PGRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55506/arch.v3i2.116

Abstract

Dukungan masyarakat sangat diperlukan dalam kegiatan pemberdayaan penyandang disabilitas. Urgensi kegiatan pengabdian kepada masyarakat berupa pemberdayaan penyandang disabilitas ini adalah mengembalikan peran sosialnya di masyarakat dan menjadikan mereka lebih mandiri dalam memenuhi kebutuhan hidupnya. Tujuan kegiatan pengabdian ini yaitu meningkatkan pengetahuan dan ketrampilan anggota mitra sehingga mereka menjadi lebih percaya diri. Mitra kegiatan pengabdian ini adalah kelompok difabel Difa Bangun yang beralamat di Kalurahan Bangunkerto, Turi Sleman, Yogyakarta. Untuk mengatasi permasalahan yang dihadapi mitra, metode yang dilaksanakan antara lain pemberian mesin pencetak kerupuk, mesin keripik singkong dan mesin pencetak stik, serta pelatihan/ pendampingan manajemen usaha. Pelatihan/pendampingan manajemen usaha terkait penataan struktur organisasi, strategi pemasaran, dan pengelolaan keuangan. Hasil dari kegiatan pengabdian ini sangat dirasakan oleh mitra dalam hal hasil produksi yang lebih meningkat serta wawasan dalam mengelola usaha yang menjadi lebih baik. Seluruh anggota mitra antusias mengikuti seluruh program pengabdian ini.
Pengaruh Penyetelan Sudut Toe dan Tekanan Ban Terhadap Hasil Uji Side Slip Tester pada Mikrobus Isuzu NLR 55B LX Ni Putu Yana Teja Pertiwi; Joko Winarno; Mochamad Syamsiro; Sri Gati Hutomo
Science Tech: Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Vol 12 No 2 (2026): August
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/st.vol12.no2.a22186

Abstract

Front wheel alignment and tire pressure are important factors affecting vehicle stability, comfort, and driving safety during operation. This study aimed to analyze the effect of toe angle adjustment and tire pressure variation on side slip test results in the Isuzu NLR 55B LX microbus. The research employed an experimental method conducted at the Motor Vehicle Testing Unit of the Department of Transportation of Magelang City using an HPA side slip tester manufactured in 2004. The experimental variables consisted of three toe angle variations (-0°25′, +0°15′, and +0°25′) and three tire pressure variations (35, 50, and 65 psi), while the front wheel deviation data were analyzed descriptively and comparatively. The results showed that non-standard toe angle and tire pressure settings produced side slip values exceeding the allowable roadworthiness threshold of ±5 mm/m, with the highest deviation reaching -14.7 mm/m under low tire pressure and below-standard toe angle conditions. In contrast, the standard toe angle setting (+0°15′) with a tire pressure of 50 psi produced a side slip value of 3.6 mm/m, which remained within the acceptable threshold. Both under-inflated and over-inflated tire conditions were found to increase wheel deviation due to changes in tire-road contact characteristics. This study confirms that proper toe angle adjustment and tire pressure settings play an important role in maintaining vehicle stability, improving driving safety, and extending tire service life.