Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ARSITEKTUR PROTOTYPE AIR TRAFFIC SURVEILLANCE DATA BERBASIS ADS-B SEBAGAI PEMBELAJARAN DI PROGRAM STUDI TEKNIK NAVIGASI UDARA Dian Anggraini; Asri Santosa; Eriyandi Eriyandi3; Ika Endrawijaya; Aringga Zulkarnain; Rakin Giyat Naufaldhy
Jurnal Penelitian Vol. 8 No. 2 (2023): Jurnal Penelitian Juni 2023
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v8i2.1472

Abstract

ADS-B pada layanan navigasi penerbangan memiliki peran penting dalam memberikan informasi pergerakan pesawat, simulasi untuk penerimaan ADS-B telah banyak dilakukan penelitian, namun dalam proses pengiriman data dari ADS-B belum banyak yang melakukan eksplorasi, pada pendidikan teknik navigasi udara memerlukan simulasi untuk memberikan gambaran kepada siswa tentang pemrosesan data dari ADS-B, penelitian ini bertujuan untuk membuat arsitektur Air Traffic Surveillance Data berdasarkan data dari ADS-B, metode yang digunakan adalah metode prototyping yang terdiri dari inpur, proses dan output. Hasil dari penelitian ini adalah arsitektur yang terdiri dari reciver yang memanfaatkan RTL-SDR, kemudian Virtual Radar Server dan Server yang digunakan untuk menampilkan data, yang menjadi keterbaruan dalam penelitian ini adalah pengiriman data dengan menggunakan Internet Protocol pada Wide Area n Network (WAN) dengan radius 2km dan dihasilkan data ADS-B yang masih akurat
Performance Analysis of IMC Module in OTE DT100 VHF Radio Based on Required Communication Performance Standards Lukman Yudand Hidayat; Dian Anggraini; Toni
Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Vol 19 No 2 (2026): Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/langitbiru.v19i2.1572

Abstract

Communication between Air Traffic Controllers and pilots is essential to ensure flight safety and operational efficiency. Very High Frequency (VHF) communication systems support reliable air-to-ground communication, with the Interface and Management Card (IMC) module responsible for managing automatic change-over between main and standby transmitters. This study evaluates the performance of the IMC module in relation to Required Communication Performance (RCP) standards and examines the impact of IMC failure on communication continuity and availability. The research employed a mixed-method approach, combining field observations during On-the-Job Training at Minangkabau International Airport, interviews with technicians, and analysis of equipment failure records. Qualitative data were analyzed using thematic analysis, while quantitative evaluation focused on system downtime and response time. The results show that IMC malfunction significantly reduces system continuity and availability, potentially compromising compliance with RCP 10 and RCP 60 requirements. Recommendations are proposed to improve IMC reliability and preventive maintenance practices.