Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Ilmiah Teknik Mesin G-Tech : Jurnal Teknologi Terapan
M. Ashar Tahir
Politeknik Kotabaru, Indonesia
Automotive Engineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Rancang Bangun Panel Auto Transfer Switch (ATS) Pada Sistem Hybrid PLN – Panel Surya Berbasis Timer Switch M. Ashar Tahir; Muhammad Irsan B
G-Tech: Jurnal Teknologi Terapan Vol 8 No 1 (2024): G-Tech, Vol. 8 No. 1 Januari 2024
Publisher : Universitas Islam Raden Rahmat, Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33379/gtech.v8i1.3889

Abstract

Design of an Auto Transfer Switch (ATS) Panel on a Hybrid PLN Sistem – Timer Switch Based Solar Panel. Along with the times, modern technological equipment that is present today is very helpful for human life. Using the MCB, timer, contactor, panel box. The results of the study obtained electric current data from PLN when using a lamp load of 5, 10, 15, 20, 25 watts respectively, namely 0.03, 0.06, 0.09, 0.12, 0.15 A with a calculated voltage of 166 Volts. The current from the solar panel when using a light load of 5, 10, 15, 20, 25 watts respectively is 0.03, 0.06, 0.09, 0.13, 0.16 A with a calculated voltage of 166, 153 and 156 Volts. The lag time for moving from PLN to solar panels is 1.60 seconds. Savings using this hybrid sistem is 19,468 rupiah.
Analisis Kekuatan Lengkungan Material Baja Karbon Rendah Pada Lambung Kapal Sukarno, Sukarno; Bastomi, Mochamad; Asrul, Asrul; Tahir, M Ashar
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 12 No 1 (2024): JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN
Publisher : Universitas Islam 45 Bekasi, Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33558/jitm.v12i1.8099

Abstract

Kekuatan lengkung material merupakan kemampuan suatu material untuk menerimah tegangan tanpa menyebabkan material menjadi patah.. Untuk mengetahui lengkungan material lambung kapal melalui proses penekukan dan untuk mengetahui kekuatan lengkung maksimum material pada lambung kapal yang sesuai dengan standar. Bahan material pada pengujian ini menggunakan plat baja ST.40 karbon rendah dengan ketebalan 8 mm. Spesimen menggunakan tandar ASTM baja ST 40 disebut dengan istilah AISI 420, Jenis pengujian ini menggunakan pengujian lengkung untuk mengetahui kekuatan baja. Hasil pengujian kekuatan lengkung ST.40 specimen A didapatkan rata-rata kekuatan lengkung maksimum sebesar 606 N/mm2, sedangkan spesimen B didapatkan rata-rata kekuatan lengkung maksimum sebesar 785 N/mm2. Kesimpulan Dari 2 (dua) pengujian spesimen nilai rata-rata kekuatan lengkung maksimum yang mendekati standar BKK yaitu specimen A.
Co-Authors Asrul Asrul Mochamad Bastomi Muhammad Irsan B Sukarno . .