Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

KARAKTERISTIK PERGERAKAN PENUMPANG DAN KENDARAAN LINTAS PENYEBERANGAN BAJOE-KOLAKA Misliah, Misliah; Djafar, Wihdat; Djalante, Haris; Rosmani, Rosmani
Riset Sains dan Teknologi Kelautan Volume 1, Nomor 1, Tahun 2018
Publisher : Departemen Teknik Kelautan Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62012/sensistek.v1i1.12992

Abstract

wilayah Koridor Sulawesi. Penggunaan kapal ferry cukup fleksibel dengan karakteristik muatan terdiri dari kendaraan,barang dan manusia. Jaringan angkutan penyeberangan sebagai pendukung konektivitas nasional berperanmenghubungkan pulau-pulau utama. Lintas penyeberangan Bajoe Kolaka merupakan salah satu lintas penyeberanganyang menghubungkan Provinsi Sulawesi Selatan dengan Provinsi Sulawesi Tenggara yang cukup ramai dibandingdua lintasan lainnya. Tujuan penelitian menganalisis karakteristik pergerakan muatan Lintasan Bajoe-Kolaka yangnantinya digunakan untuk perencanaan sarana (kapal) dan prasarana (pelabuhan). Metode bangkitan pergerakandigunakan untuk menentukan asal tujuan dan regresi/pertumbuhan untuk menentukan potensi pergerakan. Hasilpenelitian menunjukkan bahwa daerah asal (hinterland) utama pelabuhan Bajoe adalah Bone, Makassar, dan Soppeng,daerah tujuan (foreland) utama adalah Kolaka, Kendari dan Bombana. Jenis kendaraan terbesar adalah roda duakemudian truk (panjang 7-10 meter, 6 ban), dan truk kecil (5 meter) serta mobil pribadi/ penumpang biasa.Pertumbuhan muatan untuk penumpang terjadi penurunan dengan tingkat pertumbuhan rata-rata -5%, kendaraangolangan II sebesar 3%, golongan IV penumpang -6%, golongan IV barang 1%, golongan V penumpang -3%,golongan V barang 5%, golongan VI penumpang -3%, golongan VI barang -7%, golongan VII 5%, dan golongan VIII6%.
Analisis Kapasitas Terminal Penumpang dan Lapangan Parkir Pelabuhan Bajoe Kabupaten Bone Nasruddin, Rini Safitri; Djafar, Wihdat; Djalante, Abdul Haris; Misliah, Misliah; Chairunnisa, Sitti
Zona Laut : Jurnal Inovasi Sains Dan Teknologi Kelautan Volume 5, Number 3, November 2024 Edition
Publisher : Departemen Teknik Kelautan Universitas Hasanuddin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62012/zl.v5i3.33660

Abstract

Bajoe Port is a ferry port using Ro-Ro type ships that transport passengers, goods and vehicles from several districts/cities in South Sulawesi to Kolaka Regency, Southeast Sulawesi Province. The aim of this research is to predict the number of passengers and vehicles that will visit Bajoe Harbor until 2037 and determine the need for passenger terminals and parking lots that are currently available until 2037. The method used is regression to predict the flow of ships, passengers and vehicles as well as a formula for calculating the needs of passenger terminals and parking lots in determining capacity. The results of the research are predictions of the number of passengers and vehicles that will visit Bajoe Harbor until 2037 at 498,168 people and 76,038 units. The passenger terminal capacity until 2037 is 1,497 m² so that the current available passenger terminal capacity of 1,459 m2 is no longer sufficient until 2037 and additional passenger terminal capacity is needed. The parking capacity of vehicles that will cross and delivery/pick up vehicles until 2037 is 1,771 m² and 839 m2 so that the parking capacity of vehicles that will cross and delivery/pick up vehicles currently available is 8,980 m2 and 2,984 m2, which is still sufficient until 2037 and is not it is necessary to increase the parking capacity of vehicles that will be crossing and delivery/pick up vehicles.