Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal PILAR Aptekmas : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Sipil Terapan
Rajinda Syadzali Bintang
Unknown Affiliation
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
TINJAUAN LENDUTAN PADA PEKERJAAN CORE TEAM DI RUAS JALAN BANGKA BELITUNG Asmara, Wardatul Jamilah; Rajinda Syadzali Bintang; Nadra Mutiara Sari
PILAR Vol 19 No 1 (2024): Pilar: Maret 2024
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53893/pilar.v19i1.6874

Abstract

Perkerasan jalan merupakan lapisan perkerasan yang terletak diantara lapisan tanah dasar dan rodakendaraan yang berfungsi memberikan pelayanan kepada kendaraan dan selama masa pelayanannya tidak terjadikerusakan yang berarti.. Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan tebal lapis tambah (overlay) denganmenggunakan alat Benkelman Beam agar pekerjaan perencanaan dan pengawasan jalan nasional terlaksanasesuai rencana yang tepat mutu, tepat waktu, dan tepat biaya. Penelitian ini mengambil wilayah kajian studi diBangka Belitung dengan 3 ruas jalan, yaitu jalan Tanjung Kelian- Ibul dengan panjang ruas 52,19 dan jumlahtitik 20. Selanjutnya pada jalan Lumut- Puding Gebak yang memiliki panjang ruas 29,63 dengan jumlah titik 6. Lalu pada jalan Sp. Pelabuhan Pangkal Balam- Sp Jalan Alexander dengan panjang ruas 4,78 m dengan jumlahtitik 4. Dalam penelitian ini pengambilan data lendutan dengan Bankelman Beam yang dilakukan di beberapaSTA yang dianggap dapat mewakili ruas jalan tersebut, baik itu dari sisi kanan dan sisi kiri. Selanjutanya, datalendutan ini akan dianalisis dengan menggunakan Pd T- 05- 2005- B. Terdapat selisih antara perhitungan Pd. T- 05-2005-B dengan Pd. No. 002/P/BM/2011 dikarenakan terdapat perbedaan penentuan dwakil yang digunakandalam perhitungan. Namun tidak terlalu signifikan terhadap perhitungan keduanya. Sehingga tebal perkerasanpada kedua metode tersebut dapat digunakan dalam perencanaan tebal lapis tambah (overlay) pada ruas – ruastersebut.
PENDAMPINGAN PERENCANAAN GAMBAR UTILITAS PADA PEKERJAAN RENOVASI MASJID MIFTAHUL JANNAH GRIYA SAKO PERMAIKOTA PALEMBANG Ayu Marlina; Rachmat Hakiki; Ria Dwi Putri; Rajinda Syadzali Bintang; Ibrahim; Nurlatifah Fajriaty Ronyta
Aptekmas Jurnal Pengabdian pada Masyarakat Vol 7 No 4 (2024): Aptekmas Volume 7 Nomor 4 2024
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pekerjaan renovasi pada bangunan bersejarah seperti Masjid Miftahul Jannah Griya Sako Permai di Kota Palembang memerlukan perencanaan yang cermat, termasuk dalam penyusunan gambar utilitas. Pengabdian ini bertujuan untuk memberikan pendampingan dalam proses perencanaan gambar utilitas untuk memastikan bahwa renovasi berjalan lancar dan sesuai dengan kebutuhan bangunan serta regulasi terkini. Metode pendekatan yang digunakan dalam pengabdian ini adalah observasi lapangan, analisis dokumen, dan konsultasi dengan para ahli terkait. Observasi lapangan dilakukan untuk memahami kondisi aktual bangunan dan identifikasi kebutuhan utilitas yang diperlukan. Analisis dokumen melibatkan studi literatur terkait dengan regulasi bangunan dan spesifikasi utilitas yang berlaku. Selain itu, konsultasi dengan para ahli terkait seperti arsitek dan insinyur sipil dilakukan untuk mendapatkan wawasan yang lebih mendalam. Hasil dari pengabdin ini adalah penyusunan gambar utilitas yang komprehensif dan sesuai dengan kebutuhan renovasi Masjid Miftahul Jannah Griya Sako Permai. Pendampingan yang diberikan juga memastikan bahwa gambar-gambar tersebut memenuhi standar teknis dan regulasi yang berlaku, sehingga proses konstruksi dapat dilaksanakan dengan efisien dan sesuai dengan tujuan proyek.
Pengaruh Jenis Air terhadap Marshall Quotient dan Kepadatan Campuran Aspal dengan Durasi Perendaman yang Berbeda Rachmat Hakiki; Agus Subrianto; Rajinda Syadzali Bintang; Muzayyanah Muzayyanah; Rifda Fathricia Afifah; Ade Novilia Putra Kurniawan
Jurnal Sipil Terapan Vol. 4 No. 1 (2026): Mei: Jurnal Sipil Terapan
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Cenderawasih

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58169/jusit.v4i1.1190

Abstract

This study aims to analyze the effect of soaking asphalt pavement using various types of water, namely seawater, brackish water, and freshwater, on the Marshall characteristics, specifically the Marshall Quotient (MQ) and density. The method used is experimental in the laboratory with a Pen 60/70 asphalt mixture. The Marshall specimens were prepared using the Marshall method and soaked for two durations, namely 30 minutes and 24 hours, in each water variation. After soaking, tests were conducted to evaluate the characteristics of the asphalt mixture. The results of the study indicate that soaking with seawater has the most detrimental effect on Marshall characteristics, with a decrease in MQ of 41.67% and a density reduction of 2.29%. In contrast, soaking with freshwater shows better effects, with a decrease in MQ of 15.38% and a density reduction of 1.15%. The effect of brackish water falls between the two. These findings indicate that the type of water used in soaking plays a crucial role in determining the quality of the asphalt mixture.
Co-Authors Ade Novilia Putra Kurniawan Agus Subrianto Asmara, Wardatul Jamilah Ayu Marlina Ibrahim Muzayyanah Muzayyanah Nadra Mutiara Sari Nurlatifah Fajriaty Ronyta Rachmat Hakiki Ria Dwi Putri Rifda Fathricia Afifah