Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Optimization of Work Systems and Ergonomics to Improve Comfort and Efficiency Through The Implementation of Energy Management Widyasmoro, Adi; Agustin, Silvi; Supriyadi, Supriyadi; Zaharuddin, Zaharuddin
International Journal of Business, Law, and Education Vol. 5 No. 2 (2024): International Journal of Business, Law, and Education
Publisher : IJBLE Scientific Publications Community Inc.

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56442/ijble.v5i2.665

Abstract

This research aims to implement mall operations that are comfortable, efficient, and effective in energy use and determine the value of Energy Consumption Intensity (IKE). This research uses a qualitative method with a literature study approach. Research data was obtained from measurements carried out by researchers at mall buildings in South Jakarta. Instrument data is obtained from the installed Kwh meter. Data analysis technique by comparing measurement results with data results standardized by the Ministry of Energy and Mineral Resources for IKE and Indonesian National Standards for thermal comfort levels. The research results obtained show that the IKE value is classified as efficient. The IKE value during 2023 ranges from 8,79 – 11,37 kWh/m2/month with the total annual IKE value being 263,16 kWh/m2/year. In terms of air conditioning, the average comfort standard in 2023 will be 25℃ and RH (humidity) at 62.9%.
Penerapan Manajemen Produksi dan Operasi di Polri dalam Penanganan Black Spots Agus Slamet Riyanto; Sumiyati; Supriyadi; Zaharuddin; Widyasmoro, Adi
Arus Jurnal Sosial dan Humaniora Vol 4 No 2: Agustus (2024)
Publisher : Arden Jaya Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57250/ajsh.v4i2.526

Abstract

Manajemen produksi dan operasi dalam penanganan blackspot oleh Kepolisian Negara Republik Indonesia (POLRI). Fokus utama penelitian ini adalah strategi dan penerapan sistem kerja untuk mengidentifikasi dan mengatasi daerah rawan kecelakaan dan kejahatan. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan pendekatan studi kasus. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kesalahan manusia, kondisi jalan yang buruk, dan kurangnya penerangan jalan menjadi faktor utama penyebab kecelakaan. Pemanfaatan teknologi pemetaan geografis (GIS) untuk mengidentifikasi daerah rawan kecelakaan. Intervensi seperti intensifikasi patroli, operasi lalu lintas, perbaikan jalan, dan kampanye kesadaran keselamatan telah menunjukkan efektivitas dalam mengurangi jumlah kecelakaan. Terdapat kebutuhan untuk meningkatkan kolaborasi antar lembaga dan alokasi sumber daya yang tepat untuk keberhasilan intervensi keselamatan jalan raya. Penelitian ini menekankan pentingnya pendekatan multidisiplin dan berkelanjutan untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas di Indonesia.