Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

4. ANALISIS KEKUATAN DESAIN SKID FRAME DENGAN SIMULASI LINEAR STATIK BERBASIS INVENTOR-NASTRAN Ida Farida; Kukuh Prasetyo; Muchammad Furqon Muchaddats; Kurniawan P.Y.; Pratama Dika
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 3 No 3 (2024): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Ketiga
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v3i3.109

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan bertujuan untuk menganalisis kekuatan desainyang dilaksanakan oleh industri manufaktur, khususnya sektor migas dan energi, salahsatu hal yang tak lepas dari kegiatan sehari-hari adalah desain, fabrikasi atau konstruksi,dan instalasi struktur Skid Frame. Skid Frame merupakan rangkaian struktur yangumumnya terdiri dari satu atau beberapa standard profile seperti UNP, H-Beam, dan LProfile. Penelitian ini berangkat dari pentingnya memastikan kekuatan dan keandalan SkidFrame yang menopang Pressure Vessel dalam aplikasi industri. Pressure Vessel seringkali beroperasi di bawah tekanan tinggi dan kondisi beban dinamis yang dapatmempengaruhi integritas struktural Skid Frame. Penelitian ini bertujuan untuk mengisi gaptersebut dengan menganalisis kekuatan desain Skid Frame menggunakan simulasi linearstatik berbasis Inventor-Nastran. Metode penelitian melibatkan pemodelan geometri SkidFrame dalam Autodesk Inventor, aplikasi beban dan kondisi batas, serta analisis linearstatik menggunakan Inventor-Nastran. Hasil penelitian ini menunjukkan tegangan dandeformasi pada struktur Skid Frame. Dari hasil analisis ini, area kritis yang memerlukanperbaikan desain atau penguatan tambahan dapat diidentifikasi. Simulasi linear statikberbasis Inventor-Nastran merupakan alat yang efektif untuk menganalisis danmengoptimalkan desain Skid Frame yang menopang Pressure Vessel. Pendekatan inimembantu dalam meningkatkan efisiensi desain dan mengurangi risiko kegagalanstruktural, sehingga dapat diandalkan untuk aplikasi industri yang menuntut.
5. EXPERIMENTAL FIGHTER AIRCRAFT GROUND MANEUVER SIMULATION Farida, Ida; Kukuh Prasetyo; Eka Irianto Bhiftime; Nick Holson Manggiring Silalahi; Ahmad Hasan Fauzi; Kurniawan; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 5 No 2 (2026): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Kedua
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v5i2.211

Abstract

This study aims to explore and analyze various factors that affect groundmaneuvers on fighter aircraft, focusing on the steering system and landing gear design.Fighter aircraft, as a major component in military operations, must not only have optimal airmaneuverability, but also be able to maneuver on the ground effectively and efficiently. Theability to move quickly and precisely on the ground is essential. Precise ground maneuversnot only ensure the safety of the aircraft, but also affect operational efficiency and responsetime in dealing with emergency situations. In this study, simulations were conducted using amathematical model developed in MATLAB/Simulink software to model and analyze aircraftmovements during the ground operation phase. This model considers various importantparameters such as aircraft speed, nose landing gear deflection, and weight distributionsettings to obtain more accurate results. The results of this simulation show that changes inthe nose landing gear deflection affect aircraft movements, including the ability to changedirection with a smaller radius and shorter time. Thus, the results of this study are expectedto provide new insights into fighter aircraft design to improve ground maneuver performanceand improve fighter aircraft operational efficiency in various field conditions.