Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Re-Disain Profil Baja Pada Sistem Portal Frame Bangunan Laboratorium Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Banyuwangi Dwi Pranowo, Dadang; Widawati, Enny; deFretes, Anthon
Journal of Civil Engineering and Infrastructure Technology Vol 3 No 1 (2024): JCEIT
Publisher : Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Tunas Pembangunan Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36728/jceit.v3i1.3546

Abstract

Laboratorium pada umumnya digunakan untuk kegiatan percobaan, pengukuran, perkuliahan, penelitian atau riset ilmiah. Untuk menunjang kegiatan perkuliahan, Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Banyuwangi telah membangun gedung Laboratorium Teknologi Rekayasa Jalan dan Jembatan pada tahun 2021. Sistem struktur bangunan laboratorium berupa portal frame menggunakan material baja profil IWF. Tahap perencanaan dimensi kolom utama yang digunakan yaitu profil IWF 200.100.7.10 sedangkan kuda- kuda rafter menggunakan IWF 150.75.5,5.9,5. Kendala yang terjadi saat tahap pelaksanaan konstruksi yaitu ketersediaan bahan baja profil di lokasi pekerjaan. Kontraktor mengajukan perubahan disain profil IWF untuk elemn kolom dan kuda- kuda sesuai ketersediaan baja profil dipasaran. Tujuan re- disain baja profil untuk mengetahui keamanan dan kehandalan struktur bangunan terhadap beban kerja. Metode yang digunakan adalah pemodelan menggunakan aplikasi komputer. Perancangan baja profil didasarkan pada SNI 03-2847-2002 dan SNI 03-1726- 2012 Tata Cara Perancangan Ketahanan Gempa Untuk Bangunan Gedung. Hasil analisis yaitu tegangan tekan kolom (sx) sebesar 360,69 kg/cm2 dan (sy) sebesar 2.392,16 kg/cm2. Nilai tersebut lebih kecil dari tegangan ijin sebesar 2.500 kg/cm2. Nilai lendutan profil baja untuk elemen kuda- kuda sebesar 2,39 cm. Kondisi ini memenuhi lendutan ijin sebesar 2,83 cm. Profil baja IWF 200.100.5,5.8 dan IWF 150.75.5.7 mempunyai kekuatan yang cukup dan dapat digunakan sebagai material struktur
Pembuatan Eco Paving Berbahan Campuran Limbah Plastik Dalam Upaya Peningkatan Infrastruktur Jalan Lingkungan dan Pendapatan Masyarakat di Desa Grogol, Kecamatan Giri Naris Wari, Wahyu; Dwi Pranowo, Dadang; Pradita, Rahayu; Olivia Hutasoit, Eva
J-Dinamika : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 9 No 3 (2024): Desember
Publisher : Politeknik Negeri Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25047/j-dinamika.v9i3.5508

Abstract

The problem of road infrastructure and plastic waste management faced by Grogol Village does require innovative solutions such as training in the use of plastic waste to make paving blocks. By using plastic waste as a mixture in paving blocks, the village can reduce plastic waste and improve the quality of roads that are the main access for residents and tourists. The steps taken in making paving blocks through the stages of waste processing, preparation of tools and materials, to compressive strength testing after 28 days of treatment. . Test objects by mixing cement, water, sand and plastic shreds. The ratio used for the cement mixture with sand is 1: 2.75, with a paving size of 10x 20 x 6 cm in 1 variation of test objects. The test objects consist of 3 variations, namely normal paving, normal paving added with 0.25% and 0.50% plastic shreds. After the test objects are molded, they are then treated for 28 days to carry out compressive strength testing at the age of 28 days. Thus, this training not only provides environmental benefits through plastic waste management, but also improves the local economy and supports the development of more sustainable village infrastructure