Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

The Relationship of Tutor Interpersonal Communication with Package C Student Learning Outcomes at PKBM Farillailmi Padang City Muhammad, Afandi; Irmawita, Irmawita
SPEKTRUM: Jurnal Pendidikan Luar Sekolah (PLS) Vol 12, No 3 (2024): SPEKTRUM: Jurnal Pendidikan Luar Sekolah (PLS): Publishing August 2024
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/spektrumpls.v12i3.122078

Abstract

This study was motivated by the poor academic performance of Group C trainees at PKBM Farila Ilmi Padang City. This is attributed to the tutor's interpersonal communication. The purpose of this study was (1) to describe the interpersonal communication of tutors, (2) to describe the learning outcomes of the learning community, and (3) to examine the relationship between the communication among the tutors. individual tutors and learning outcomes from the learning community. . Meet. This study included a quantitative correlation study. The population studied was Ms. Farila Ilmi, resident of PKBM Package C. Technical data were collected using a questionnaire designed in the form of a questionnaire. Data analysis technique using percentage formula and product time correlation formula. As a result, (1) the tutor's interpersonal communication is still ineffective, (2) the student achievement at PKBM Farila Ilmi is low, and (3) there is a significant difference between the communication between students. individual tutors and student learning outcomes. It has been shown that there is a significant correlation between students.Keywords: learning Outcomes, Interpersonal Comunication
Pengaruh Pemberlakuan Sistem Satu Arah terhadap Kinerja Ruas Jalan Andi Tonro Gowa Muhammad, Afandi; Arisandi, Eric Dwi; Salim, Abdul Kadir; Massara, Asma; Alkam, Rani Bastari
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Sipil Vol. 3 No. 1 (2021): JILMATEKS (Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Sipil) Januari 2021
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33096/680j4a55

Abstract

Kompleksitas kemacetan lalu lintas di Indonesia semakin mengkhawatirkan sebagai permasalahan turunan seiring dengan peningkatan jumlah penduduk yang tercermin dari volume lalu lintas yang semakin padat namun tidak diiringi dengan laju penambahan prasarana jalan. Berbagai upaya manajemen lalu lintas dilakukan untuk meminimalisir dampak dari kemacetan lalu lintas seperti yang diterapkan oleh Pemerintah Kabupaten Gowa yang memberlakukan sistem satu arah di Ruas Jalan Andi Tonro Gowa. Atas penerapan strategi manajemen tersebut, peneliti melakukan analisis tingkat kinerja Jalan Andi Tonro Gowa serta membandingkan kinerja ruas jalan pra dan pasca pemberlakuan sistem satu arah. Dari hasil penelitian, didapatkan bebarapa parameter karakteristik dan kinerja lalu lintas yang berubah secara signifikan diantaranya: data volume lalu lintas sebelum satu arah yaitu 1326 smp/jam dan setelah satu arah sebesar 1333,8 smp/jam, nilai kapasitas berubah dari 2512,22 smp/jam menjadi 3148,794 smp/jam, nilai derajat kejenuhan sebelum satu arah sebesar 0,53 yang menurun hingga 0,41 setelah pemberlakuan sistem satu arah. Perubahan ini berhasil meningkatkan indeks tingkat pelayanan di ruas jalan Andi Tonro Gowa dimana sebelum diberlakukannya sistem satu arah masih berada dalam kategori C yang kemudian meningkat menjadi kategori B setelah diberlakukannya sistem satu arah.