Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Scientific Contribution Oil and Gas LEMBARAN PUBLIKASI MINYAK DAN GAS BUMI
Dimitri Rulianto
Unknown Affiliation
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Earth & Planetary Sciences Energy Engineering Environmental Science

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Analysis On Dimethyl Ether (Dme) Characteristics As A Liquid Petroleum Gas (Lpg) Fuel Substitution For Household Stove Cahyo Setyo Wibowo; Riesta Anggarani; Dimitri Rulianto; Lies Aisyah
Scientific Contributions Oil and Gas Vol. 36 No. 3 (2013): SCOG
Publisher : Testing Center for Oil and Gas LEMIGAS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29017/scog.36.3.16

Abstract

Increasing growth of population will lead to increasing energy needs; therefore it is necessary to find alternative energy other than fossil fuel. Currently, energy sources in Indonesia are mainly derived from oil and natural gas such as LPG. Starting from 2008, LPG demand increased significantly for households and small industries as a result of government policy on conversion of kerosene to LPG. To meet this demand, the government imports LPG up to 2 million tons per year. In order to overcome LPG crisis, an alternative energy is required to be developed without changing either the distribution system, technical or commercial used. An option among others is dimethyl ether (DME) derived from low calori’s coal gasification. In this research analysis characteristics of DME is compared to LPG (as fuel reference) used. The test methods carried out refers to the specification of LPG issued by Directorate General of Oil and Gas. Based on the results, it shows that the characteristics of the fuel LPG mixed with DME 20% and 50% have some good results particularly on physical and chemical properties, stability and homogeneous of gas. Hence, LPG mixed DME 20% and 50% can be used as a substitute fuel for household stove.
TECHNOLOGY DEVELOPMENT ON THE USE OF DIMETHYL ETHER AS FUEL: A REVIEW (REVIEW PERKEMBANGAN TEKNOLOGI PEMANFAATAN DIMETHYL ETHER SEBAGAI BAHAN BAKAR) Riesta Anggarani; I Made K Dhiputra; Cahyo S Wibowo; Dimitri Rulianto
Scientific Contributions Oil and Gas Vol. 40 No. 1 (2017): SCOG
Publisher : Testing Center for Oil and Gas LEMIGAS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29017/scog.40.1.282

Abstract

Researchers have started focusing their research on alternative fuels. During the last two decades, Dimethyl Ether (DME) has emerged as a new potential fuel to substitute for oil and its derivatives. Raw materials for DME from sources such as coal, biomass, natural gas and also crude oil are spread all over the world so the interest is growing for using it as an energy source. While the technology for processing raw materials into DME is well established, the technology for DME applications for a wide range of usages is still being developed. The range of DME usage includes for automotive purposes, in industrial sectors, for household applications, and there is even fundamental research to discover more knowledge about DME safety and another technical considerations. Many research activities are now intensively being conducted in R&D centers and universities. This paper reviews progress in research activities that been used to develop the technology for DME application. Some opportunities for discovering more applications are also discussed in this paper. Penelitian mengenai bahan bakar alternatif menjadi fokus para peneliti di seluruh dunia. Dalam dua dekade ini, Dimethyl Ether (DME) muncul sebagai bahan bakar baru yang potensial untuk menggantikan bahan bakar minyak dan turunannya. Bahan baku DME yang bervariasi dari batubara, biomassa, gas alam dan juga minyak bumi menjadikannya menarik untuk dikembangkan sebagai sumber energi. Teknologi produksi DME dari beberapa bahan baku sudah tersedia secara matang, namun teknologi aplikasi DME untuk berbagai pemanfaatan masih terbatas. Pemanfaatan DME telah dilakukan pada berbagai sektor; otomotif, industri, aplikasi pada rumah tangga, dan bahkan juga penelitian fundamental untuk menggali pengetahuan yang lebih dalam tentang keselamatan penggunaan DME dan pertimbangan teknis lainnya dilakukan secara intensif di universitas serta lembaga lembaga penelitian. Paper ini meringkas progress kegiatan penelitian yang telah dilakukan untuk mengembangkan teknologi aplikasi DME. Beberapa peluang untuk menemukan aplikasi baru didiskusikan dalam tulisan ini.
KAJIAN TEKNIS PENGGUNAAN BAHAN BAKAR DME (DIMETHYL ETHER) MURNI SEBAGAI SUBTITUSI LPG ( ELPIJI) PADA BURNER INDUSTRI KECIL Emi Yuliarita; Cahyo Setyo Wibowo; Dimitri Rulianto
Lembaran Publikasi Minyak dan Gas Bumi Vol. 49 No. 2 (2015): LPMGB
Publisher : BBPMGB LEMIGAS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dimethylether (DME) merupakan salah satu sumber energy alternatif yang diharapkan dapatmengantikan LPG sebagai bahan bakar khususnya pada sektor industri kecil yang menggunakanburner berbahan bakar LPG. Hal ini di dukung oleh karakteristik yang dimiliki bahan bakar DMEyang hamper setara dengan LPG.
Pengaruh Pemakaian Minyak Lumas pada Komponen Mesin Diesel Melalui Uji Jalan Rona Malam K; Dimitri Rulianto
Lembaran Publikasi Minyak dan Gas Bumi Vol. 41 No. 3 (2007): LPMGB
Publisher : BBPMGB LEMIGAS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Untuk mengetahui penetapan waktu penggantian (drain interval) yang paling efektif dan ekonomis, serta untuk menganalisis problem gangguan serius dan kerusakan pada mesin kendaraan perlu dilakukan uji jalan dengan cara menganalisis karakteristik fisika-kimia minyak lumas baru dan minyak lumas bekas serta rating terhadap komponen mesin. Pada makalah ini disajikan hasilanalisis rating terhadap komponen kendaraan mesin diesel yang dipakai pada uji jalan setelah menempuh jarak 20.000 kilometer.Penelitian ini dilakukan dengan cara: merekondisikan mesin dengan mengganti beberapa komponen utama mesin dan melakukan penyetelan sesuai spesifikasi yang direkomendasikan pabrik pembuatnya; melakukan running-in sejauh + 1000 km; dan melakukan uji jalan dengan target pelaksanaan mencapai jarak tempuh 20.000 km, yang dilakukan terhadap 4 percontoh minyak lumas mesin diesel dengan 6 kendaraan uji dan kondisi operasi normal ± 300 km per hari meliputi route dalam dan luar kota. Berdasarkan hasil evaluasi rating beberapa komponen mesin yang terdapat pada 6 (enam) kendaraan uji, bahwa 4 (empat) jenis minyak lumas mesin diesel SAE 15W40, API CH-4 yang digunakan dapat digunakan sampai jarak 20.000 km.
Co-Authors Cahyo S Wibowo Cahyo Setyo Wibowo Emi Yuliarita I Made K Dhiputra Lies Aisyah Riesta Anggarani Rona Malam K