Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Menara: Jurnal Teknik Sipil JILMATEKS Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Sipil
Anies, Muh Kasim
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Pengaruh Parkir on Street terhadap Kapasitas dan Derajat Kejenuhan Jalan (Studi Kasus : Jalan Kh Ramli Kota Makassar) Alifuddin, Andi; Kasim, Muhammad Ridha; Anies, Muh Kasim
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 18 No. 2 (2023): Menara : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v18i2.35495

Abstract

Parkir on Street pada badan jalan akan menimbulkan banyak permasalahan, salah satunya adalah kemacetan dan tundaan. Kemacetan dapat terjadi karena menurunnya kapasitas jalan yang ada. Penrurnan kapasitas jalan dapat disebabkan oleh berkurangnya lajur efektif pada jalan, karena sebagian lajur digunakan untuk parkir on street. Jalan KH Ramli merupakan salah satu jalan di Kota Makassar yang mendapat izin parkir on street oleh stakeholder terkait, yang lokasinya berada tepat di pusat Kota Makassar. Dalam kondisi yang paling ramai, 2 lajur jalan ini akan digunakan untuk parkir oleh pengujung toko di sepanajang jalan ini. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh parkir on street terhadap kinerja ruas Jalan KH Ramli di Kota Makassar. Metode yang digunakan adalah dengan menggunakan perhitungan derajat kejenuhan dari MKJI dengan berbagai skenario parkir. Kesimpulan dari penelitian ini adalah pada kondisi paling ramai, terjadi penurunan kapasitas jalan sebesar 50,6% dan derajat kejenuhan sebesar 46,5% pada kondisi dimana terdapat 2 lajur yang digunakan untuk parkir on street di Jalan KH. Ramli
Analisis Produktivitas Pekerja Konstruksi Jalan Raya pada Malam Hari Fahriyadi; Arifin, Muh Yohga Danu Pratama; Bachmid, Sofyan; Watono; Anies, Muh Kasim
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Sipil Vol. 1 No. 1 (2019): JILMATEKS (Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Sipil) Januari 2019
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33096/e8h0qc70

Abstract

Dalam sebuah proyek pembangunan, produktivitas pekerja merupakan satu dari beberapa faktor yang harus diperhatikan untuk mencapai tujuan tertentu pada sebuah pekerjaan proyek karena akan berpengaruh terhadap kelancaran dan efektifitas. Produktivitas melambangkan proses pekerjaan yang efisien, efektif, tepat guna, tepat dan tepat waktu. Agar pembangunan dapat berjalan dengan mudah dan memiliki output yang baik, diperlukan ketelitian dalam memastikan rencana, termasuk rencana anggaran dan tenaga sumber daya manusia yang baik. Salah satu proyek yang ditinjau terkait produktivias pekerjanya adalah Proyek Pembangunan Middle Ringroad Makassar yang berstatus Nasional dengan rancangan fisik 7 km. Tujuan penelitian adalah mengetahui tingkat produktivitas pekerja pada pekerjaan Paket Jalan Middle Ringroad (MRR–MYC) Makassar di waktu pagi, siang dan malam hari. Metode penelitian yang digunakan yaitu wawancara dan kuesioner, dengan teknik sampel random sampling (probability sampling) dengan jumlah sampel 30. Analisis data secara kualitatif menggunakan software SPSS ver. 21. Hasil menunjukan bahwa variabel-variabel yang diuji berpengaruh terhadap variabel tingkat produktivitas pekerja konstruksi jalan raya pada proyek Middle Ringroad sebesar 16%. Variabel yang berpengaruh paling besar adalah variable kesehatan (X6) sebesar 5%.
Co-Authors Andi Alifuddin Arifin, Muh Yohga Danu Pratama Bachmid, Sofyan Fahriyadi Muhammad Ridha Kasim Watono