Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

ANALISIS LALU LINTAS TERHADAP KAPASITAS JALAN DIPONEGORO UNGARAN Zubet, Muhammad Asin; Al Mukarom, Su'udi; Astuti, Meilinda Dewi
Jurnal Teknik Indonesia Vol 6, No 1 (2025): JTI (Jurnal Teknik Indonesia)
Publisher : Universitas Darul Ulum Islamic Centre Sudirman GUPPI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61689/jti.v6i1.738

Abstract

Kapasitas jalan dapat diartikan sebagai kemampuan suatu ruas jalan dalam menampung arus lalu lintas secara optimal dalam kurun waktu tertentu, yang umumnya dinyatakan dalam jumlah kendaraan yang melintas per jam pada titik tertentu. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi kinerja lalu lintas pada suatu ruas jalan melalui penghitungan volume kendaraan yang melintas, kondisi geometrik jalan, serta kondisi lingkungan sekitar. Studi ini difokuskan pada ruas Jalan Diponegoro di wilayah Ungaran, dengan tujuan utama menghitung kapasitas dan tingkat pelayanannya. Pengumpulan data dilakukan melalui survei lapangan yang dilaksanakan pada pukul 06.00 hingga 18.00, dengan data utama berupa volume lalu lintas. Analisis data mengacu pada Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) tahun 2023, dengan derajat kejenuhan (DS) digunakan sebagai indikator utama perilaku arus lalu lintas. Hasil pengolahan data menunjukkan bahwa kapasitas jalan dari arah Ungaran menuju Semarang mencapai 2.968 smp/jam, dengan volume lalu lintas sebesar 1.596 smp/jam dan nilai DS sebesar 0,54. Hal ini menunjukkan tingkat pelayanan kategori C, yaitu kondisi arus lalu lintas masih stabil dan kecepatan kendaraan dapat dikendalikan oleh kondisi lalu lintas. Sementara itu, untuk arah sebaliknya, yaitu dari Semarang ke Ungaran, kapasitas jalan juga sebesar 2.968 smp/jam dengan volume lalu lintas mencapai 1.662 smp/jam, menghasilkan DS sebesar 0,56 yang juga termasuk dalam kategori tingkat pelayanan C, dengan karakteristik arus lalu lintas yang serupa.
Traffic Safety Socialization for Prospective Motor Vehicle Drivers, at Sanggar Bimbingan At-Tanzil, Kuala Lumpur, Malaysia Mukarom, Su’udi Al; Fistcar, Wawarisa Alnu; Zubet, Muhammad Asin; Hairudin, Aldi Mashar; Agustina, Juwita
Jurnal Pasopati Vol 6, No 2 (2024): Vol 6, No 2 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Malaysia is the main destination country for placing Indonesian Migrant Workers (TKI) to get a better life. According to the Indonesian Migrant Workers Protection Agency (BP2MI), Malaysia is the third-highest country for the placement of Indonesian migrant workers, namely 34,403 people in the period January–July 2024. During the years of working in Malaysia, many Indonesian Migrant Workers (PMI) have built families in Malaysia and even had children who grew up in Malaysia. Many children born and raised from marriages between Indonesian immigrant workers do not have sufficient documents to attend state or private schools. Many of these children are 15 years old, or the age at which they will soon have the right to have a driving license. Young drivers continue to be overrepresented in the failure of the transportation system as evidenced by the loss of life and injury resulting from road accidents. Transportation system failure is the leading cause of death among young people worldwide. Moreover, most of the congested roads, loss of life, and injury among young drivers aged 15-29 years occur in low- and middle-income countries. Traffic safety issues among children and adolescents occur at a global level, including in Southeast Asian countries. In Southeast Asian countries, many teenagers in junior high school tend to be more independent and travel alone more than elementary school children, so they need understanding and skills to behave safely when carrying out traffic activities on the road. One method to increase awareness and culture of road safety is through education and promotion of the importance of traffic safety. This study is intended to obtain an overview of the level of traffic safety and awareness of traffic behavior in the community, especially among junior high school students so that the level of safety and the need for safety education can be identified and analyzed to determine the form of program that can be implemented both between schools and students and the government with students.
Analisa Lalu Lintas Terhadap Kapasitas Jalan Brigjend Sudiarto Kota Semarang Zubet, Muhammad Asin; Fistcar, Wawarisa; Aktorina, Wahyu
Teknika Vol. 19 No. 1 (2024): Maret
Publisher : Universitas Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26623/teknika.v19i1.8554

Abstract

Kapasitas jalan yaitu kapasitas suatu ruas jalan yang dapat volume lalu lintas terbaik dalam satuan waktu tertentu. Penelitian ini dilakukan  pada kawasan Jalan Brigjen Sudiarto, Kota Semarang, untuk menghitung kapasitas dan tingkat pelayanan. Pengolahan data tersebut dilakukan dengan menggunakan Panduan Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) Tahun 2023 dimana tingkat kejenuhan (DS) sebagai indikator kinerja ruas Brigjen Sudiarto Kota Semarang. Dari hasil kajian penanganan informasi diperoleh kapasitas jalan Brigjend Sudiarto dari Demak sampai Semarang dengan kapasitas jalan sebesar 3.253 smp/jam (C) dan tingkat volume lalu lintas sebesar 3.261 smp/jam (Q). Derajad Kejenuhan (DS) 1,00 ITP F (arus terhambat, kecepatan rendah, volume di atas batas, kecepatan relatif rendah/volume diatas kapasitas), sedangkan batas jalan Brigjend Sudiarto dari Demak sampai Semarang dengan batas jalan 3.253 smp /jam (C) dan volume lalu lintas 1,210 smp/jam (Q) tingkat pelayanan (DS) 0,37 ITP B (arus stabil, kecepatan sedikit dibatasi oleh lalu lintas, pengemudi tetap boleh memilih kecepatan secara terbuka).