Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Sipil CRANE: Civil Engineering Research Journal
Felderika, Felderika
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisis Pengaruh Sifat Volumetrik pada Campuran AC-WC Sulandari, Eti; Lestyowati, Yoke; Felderika, Felderika; Sutarno, Sutarno
CRANE: Civil Engineering Research Journal Vol 5 No 2 (2024): CRANE
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer, Universitas Komputer Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34010/crane.v5i2.14070

Abstract

Jalan sebagai prasarana infrastruktur yang mempunyai peranan dalam meningkatkan aksesibilitas yang menghubungkan antara kota. Kerusakan dini akibat beban lalu lintas yang berlebihan, pengaruh lingkungan (tenperatur), kualitas material dan desain campuran aspal merupakan kendala untuk perkerasan jalan khususnya perkerasan lentur. Sifat volumetrik (VIM, VMA dan VFA) sebagai salah satu variabel yang mempengaruhi kekuatan campuran aspal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kadar aspal terhadap sifat volumetrik. Marshall test sebagai metode yang digunakan pada penelitian ini. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kadar aspal pada HMA AC-WC mempengaruhi sifat volumetrik. Seiring bertambahnya kadar aspal nilai VIM menurun karena terjadi ikatan yang kuat antar butiran agregat, Nilai VIM yang terpenuhi menurut spesifikasi BM 2018 revisi 2 adalah kadar aspal 6,28% dan 6,5%. Sebaliknya nilai VFA meningkat, dimana nilai VFA yang terpenuhi pada kadar aspal 5,7% , 6% dan 6,5%, dimana nilai VFA yang tinggi terjadi bleeding dan sebaliknya VFA kecil menjadi kurang kedap pada campuran aspal. Sedangkan nilai VMA pada penelitian ini, bertambahnya kadar aspal nilai VMA menurun, nilai VMA yang terpenuhi adalah 4,5% - 6,5%. VMA besar berpengaruh pada stabilitas dan sebaliknya jika kecil berpengaruh pada durabilitas. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa kadar aspal mempengaruhi sifat volumterik dan stabilisasi campuran aspal.
Analysis of Surface Texture of Asphalt Mixture with Sand Circle Method Sulandari, Eti; Lestyowati, Yoke; Widodo, Slamet; Felderika, Felderika; Sutarno, Sutarno
Jurnal Teknik Sipil Vol 24, No 3 (2024): Vol 24, No 3 (2024): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI AGUSTUS 2024
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jts.v24i3.85641

Abstract

A road is usually defined as an infrastructure connecting a zone to other zones. As service and safety are essential for vehicle users, any conditions related to the pavement, including surface texture, are considered. The importance of this matter is that many researchers or practitioners are concerned with the quality of asphalt mixtures, whether structural or functional, which affect the safety and security of road users, mainly related to the texture of the pavement surface. This research aims to determine the texture depth (MTD, Mean Texture Depth). The research method used is the circle sand method, which is tested using the Sand Patch tool. The asphalt mixture type uses AC-WC with a composition of 39% coarse aggregate, 54.5% fine aggregate, and 6.5% filler. Optimum Asphalt Content of 6.28% and Density of 2.28 were obtained, and texture depth of 0.549 mm was more significant than 0.45 mm (Bina Marga 2010 revision 3). The conclusion is based on the design composition of the aggregate mix in the AC-WC asphalt mixture, which has a safe texture.
Co-Authors Eti Sulandari Slamet Widodo Sutarno Sutarno Yoke Lestyowati