Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Rekayasa Sipil SKY EAST: Education of Aviation Science and Technology
Indrawan, Mohammad Ardiansyah Putra
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Decision Sciences, Operations Research & Management Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Mechanical Engineering Other

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
The Effect of Pilot Reaction Time and Line-Up Time on Runway Occupancy Time Take-Off about Runway Capacity (Case Study: Soekarno-Hatta International Airport) Indrawan, Mohammad Ardiansyah Putra; Rosmayanti, Lina; Abimanyu, Yudha
Rekayasa Sipil Vol. 18 No. 3 (2024): Rekayasa Sipil Vol. 18 No. 3
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/ub.rekayasasipil.2024.018.03.10

Abstract

One way to increase runway capacity is to set the Runway Occupancy Time Take-Off (ROTT) standard. Following the Aeronautical Information Publication of Soekarno-Hatta International Airport, the ROTT standard is set at 90 seconds. However, many aircraft have a ROTT of more than the standard. This can cause a decrease in the optimal level of runway capacity utilization. It is suspected that factors affect ROTT, namely Pilot Reaction Time and Line-Up Time. This study aims to analyze the effect of Pilot Reaction Time and Line-Up Time on ROTT at Soekarno-Hatta International Airport. The population used is aircraft taking off from Soekarno-Hatta International Airport, with the sample being aircraft taking off in peak seasons. The research method uses Quantitative Methods with observation data collection techniques using the Doratask Method. The data was processed using Non-Parametric Statistics using the Spearman Rank Correlation Method. The results of this study indicate that pilot reaction time has no significant effect on ROTT. However, pilot reaction time has a significant positive and strong relationship with ROTT. Line-up time significantly influences ROTT with a positive and very strong relationship. Pilot reaction time and line-up time simultaneously significantly influence ROTT with a positive and very strong relationship. Pilot reaction time and line-up time have a significant positive relationship.
Meta-Analisis: Pengaruh Kepemimpinan Transformasional dalam Industri Penerbangan Indrawan, Mohammad Ardiansyah Putra; Supardam, Dhian
SKY EAST: Education of Aviation Science and Technology Vol. 2 No. 1 (2024): SKY EAST: Education of Aviation Science and Technology (January-June 2024)
Publisher : Politeknik Penerbangan Jayapura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61510/skyeast.v2i1.29

Abstract

Perkembangan teknologi industri penerbangan terus meningkat setiap masanya. Hal tersebut juga menuntut adanya peningkatan dari sisi kualitas pelayanan yang diberikan oleh industri penerbangan. Penyediaan kualitas yang unggul ini tidak terlepas dari suatu managemen organisasi yang terarah dengan baik. Maka diperlukan suatu sosok pemimpin yang mampu mengendalikan seluruh organisasi dalam suatu industri penerbangan demi tercapainya kualitas pelayanan yang baik. Salah satunya yaitu dengan menerapkan gaya kepemimpinan transformasional. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh dan implementasi gaya kepemimpinan transformasional dalam insutri penerbangan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah meta-analisis, yaitu metode yang mengidentifikasi dan mengintegrasikan berbagai penelitian terdahulu untuk dapat disimpulkan menjadi satu. Dalam penelitian ini, digunakan lima belas penelitian terdahulu yang relevan terhadap konteks kepemimpinan transformasional dalam industri penerbangan. Hasil dari penelitian ini menyebutkan bahwa kepemimpinan transformasional memiliki pengaruh yang sangat besar dalam industri penerbangan, diantaranya adalah kinerja karyawan, komitmen karyawan, kepuasan karyawan, employee engagement, budaya dan iklim organisasi, serta tingkat keselematan penerbangan. Penulis berharap agar penelitian ini mampu menjadi literatur yang mampu memberikan wawasan mengenai pentingnya peran kepemimpinan transformasional serta memberikan pandangan bagi para pemimpin dalam menyusun strategi yang baik untuk diterapkan.
Co-Authors Abimanyu, Yudha Dhian Supardam Rosmayanti, Lina