Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Optimalisasi Kerja Plunger Fuel Injection Pump Pada Motor Diesel Generator di MV. Sinar Solo Tazani, Afdolludin Afta; Manurung, Erwin Ferry
IWJ : Inland Waterways Journal Vol. 6 No. 2 (2024): Inland Waterways Journal (IWJ:Oktober)
Publisher : Politeknik Transportasi Sungai, Danau dan Penyeberangan Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAK, Diesel generator adalah suatu pembangkit listrik yang terdiri dari kombinasi Mesin Diesel dengan Generator listrik (alternator) yang berfungsi untuk menghasilkan energi listrik. Kegiatan pengoperasian kapal dapat terganggu apabila penyediaan listrik tidak tersedia dengan baik. Hal ini dapat terjadi karena Diesel Generator yang menggerakkan alternator pada generator listrik tidak berputar dengan baik. Salah satu penyebab hal itu terjadi yaitu karena rusaknya Fuel Injection Pump yang mengakibatkan bahan bakar tidak dikabutkan dengan baik dan akan membuat hasil pembakaran yang tidak sempurna. Metode yang digubakan dalam skripsi ini adalah metode SWOT. SWOT merupakan kependekan dari strength, weakness, opportunities dan Threats. Sesuai dengan panjangannya, metode tersebut dapat melakukan analisis kerja plunger fuel injection pump untuk dapat bekerja secara optimal. Hasil penelitian dengan menggunakan metode SWOT dan berdasar dari pengalaman diatas kapal yang menyebabkan macetnya plunger fuel injection pump adalah karena material pengganggu pada celah antara plunger dengan barrel.
Upaya Peningkatan Keselamatan Pelayaran dalam Kegiatan Pemanduan dan Penundaan Kapal di Perairan Pelabuhan Marunda Pramesti, Enggar; Risanu, Ribut; Syahrin, Alfi; Manurung, Erwin Ferry
Syntax Literate Jurnal Ilmiah Indonesia
Publisher : Syntax Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36418/syntax-literate.v9i10.16694

Abstract

Keselamatan dan keamanan pelayaran adalah suatu keadaan terpenuhinya persyaratan keselamatan dan keamanan yang menyangkut angkutan di perairan, kepelabuhan, dan lingkungan maritim. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan memahami peran pemanduan dan penundaan kapal dalam meningkatkan keselamatan pelayaran di Pelabuhan Marunda. Dalam konteks ini, sering terjadi kapal kandas di alur pelayaran Pelabuhan Marunda akibat alur yang sempit dan dangkal. Kurangnya perawatan dan jumlah sarana bantu serta prasarana pemanduan juga menjadi kendala utama. Melalui analisis data dan pembahasan, ditemukan bahwa koordinasi yang baik antara pihak kapal, agen kapal, Kepanduan, dan Syahbandar serta evaluasi berkala terhadap sarana dan prasarana pemanduan dapat meningkatkan keselamatan pelayaran. Maka diperlukan penetapan alur pelayaran yang jelas, komunikasi yang efektif, dan perawatan yang baik terhadap sarana bantu dan prasarana pemanduan sangat penting untuk mencapai keselamatan pelayaran yang optimal di Pelabuhan Marunda. Diharapkan hasil penelitian ini dapat memberikan kontribusi dalam upaya peningkatan keselamatan pelayaran di pelabuhan tersebut.