Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Potensi : Jurnal Sipil Politeknik Jurnal Teknik Sipil Macca SIPARSTIKA: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik
Fatahuddin, Suriyati
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Transportation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
ANALISIS JENIS KERUSAKAN DAN PENANGANAN RUAS JALAN DESA PELING LALOMO BERDASARKAN METODE SURFACE DISTRES INDEX (SDI) Lutfie, Mukhtar; Fatahuddin, Suriyati
SIPARSTIKA: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik Vol. 4 No. 1 (2024): SIPARSTIKA : Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tompotika Luwuk

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55114/siparstika.v4i1.771

Abstract

Ruas jalan Desa Peling Lalomo merupakan salah satu jalan yang menggunakan perkerasan lentur sebagai penopang beban lalu lintas. Studi terhadap kondisi jalan diperlukan sebelum dilakukan perawatan, perbaikan dan rekonstruksi. Metode yang digunakan meliputi pengumpulan dan pengolahan data kerusakan jalan secara kuantitatif. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis kerusakan dan penanganan pada ruas jalan Desa Peling Lalomo dengan mengkaji jenis dan luas kerusakan berdasarkan metode SDI. Pelaksanaan penelitian ini meliputi menilai kondisi perkerasan secara visual dengan metode SDI dengan membagi ruas jalan 100 m per segmen sepanjang 2.000 meter, lebar perkerasan jalan 4,6 m. Hasil penelitian ini mengetahui jenis kerusakan yang terjadi pada jalan yaitu retak, lubang, dan bekas roda. Jenis kerusakan terbesar adalah retak dan lubang. Dari data yang diperoleh, memperlihatkan ruas Jalan Desa Peling Lalomo Kecamatan Buko Kabupaten Banggai Sulawesi Tengah Khususnya di segmen 10 mempunyai kondisi rusak berat, yaitu retak, lubang, dan bekas roda. Nilai SDI rata-rata dan kondisi permukaan yang terdapat pada ruas jalan Desa Peling Lalomo sebesar 207 dengan kondisi permukaan rusak berat. Persentase kondisi permukaan jalan rusak berat 85% dan rusak sedang 15%. Dari hasil perhitungan nilai SDI memperlihatkan bahwa jenis penanganan jalan Desa Peling Lalomo termasuk dalam program rekonstruksi jalan bagi kondisi jalan rusak berat dan pemeliharaan berkala bagi kondisi jalan rusak sedang.
Evaluasi Pengendalian Waktu dan Biaya pada Pembangunan Ruang Praktek Siswa di SMK Maritim Banggai Kabupaten Banggai Laut Basiri, Syamsu; Fatahuddin, Suriyati; Lutfi, Mukhtar
Jurnal Teknik Sipil MACCA Vol. 10 No. 2 (2025): Jurnal Teknik Sipil MACCA (JUNI 2025)
Publisher : Universitas Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33096/sf7km014

Abstract

Pembangunan Ruang Praktik Siswa (RPS) merupakan salah satu aspek penting dalam peningkatan mutu pendidikan vokasi. Namun demikian, pembangunan RPS sering kali menemui kendala seperti keterlambatan dan kelebihan anggaran. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji pengelolaan waktu dan biaya tenaga kerja dalam pembangunan RPS di SMK Negeri Maritim Banggai dengan skenario standar dan skenario cepat (crashing). Pendekatan yang dilakukan meliputi evaluasi jalur kritis (Critical Path Method/CPM), penilaian efisiensi tenaga kerja, dan analisis finansial baik untuk kondisi reguler maupun kondisi dipercepat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jalur kritis proyek terdiri dari tugas A-B-C-D-E-F-J-K-L-M-N-O-P-Q-R-S-T-U, dengan total waktu 113 hari. Jika dibandingkan dengan waktu standar 120 hari, percepatan proyek menghasilkan penghematan waktu 7 hari dan pengurangan biaya sebesar Rp2.056.866.737. 66 menjadi Rp2.052.067.382. 40. Oleh karena itu, percepatan aktivitas utama sepanjang jalur kritis terbukti efektif mengurangi durasi proyek sekaligus meningkatkan efisiensi biaya.
Terminal Facilities Development Strategy Syukuran Aminuddin Amir Luwuk Airport Fatahuddin, Suriyati; Samaduri, Luthfi; Fauziah, Siti
Potensi: Jurnal Sipil Politeknik Vol. 26 No. 1 (2024): Potensi: Jurnal Sipil Politeknik
Publisher : Department of Civil Engineering, Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/potensi.v26i1.5485

Abstract

Banggai Regency is one of the mining areas in eastern Indonesia. Apart from that, there are also several natural tourist attractions spread across several areas in Banggai Regency, so that the flow of passengers and goods has increased from year to year. The availability of passenger facilities and airport activity services is a critical issue to pay attention to, without adequate facilities, airport service activities will be faced with a risk of meeting user needs. This research aims to determine the strategy for developing terminal facilities at Syukuran Aminuddin Amir Airport based on a combination of internal and external airport factors. The research method uses SWOT analysis with primary data sources in the form of distributing questionnaires and interviews with 100 respondents, as well as secondary data in the form of documents related to terminal facilities from the Airport UPT. The results of the analysis on the SWOT diagram show that the position of the airport is in diagram II, which means that even though it faces several threats, the company still has internal strength. The strategy that must be applied is a diversification strategy in which strength is used to overcome threats
Co-Authors Mukhtar Lutfie Samaduri, Luthfi Siti Fauziah Syamsu Basiri