Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

VERIFIKASI METODE PENENTUAN KADAR AMONIA SEBAGAI NITROGEN (NH3-N) DALAM SAMPEL AIR BERSIH DENGAN METODE HACH 8155 DI PT BADAK NGL BONTANG Yusuf, Irfan Maulana; Pasaribu, Subur P.; Panggabean, Aman Sentosa
PROSIDING SEMINAR KIMIA Vol 3 No 1 (2024): Prosiding SNK 2024
Publisher : Jurusan Kimia Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The research about method verification for determination of ammonia levels as nitrogen (NH3-N) in clean water samples using the Hach 8155 method at PT Badak NGL Bontang has been done. Method verification was carried out by testing several verification parameters such as linearity tests, determining of instrumentation detection limits, detection limits of the method, quantification limits, repeatability, reproducibility and accuracy. The research results showed that the linearity test had good results with a correlation coefficient (R2) was 0.9992; instrumentation detection limit value was 0.01 mg/L; method detection limit value was 0.01 mg/L; quantification limit value was 0.03 mg/L; the repeatability value obtained from %RSD is less than 2/3 of the Horwitz CV; reproducibility value was 0.497 obtained from the Zscore value with acceptance requirements, namely 1.96 ≥ Zscore ≥ -1.96; and the accuracy value of the measured levels was 0.483 with a concentration range limit of 0.364 – 0.533 mg/L. The research results show that the Hach 8155 method can be used as a routine analysis method at PT. Badak NGL. Keywords : Method verification, ammonia, clean water, Hach 8155 method.
ANALISIS VOLUME PENGERUKAN ALUR PELAYARAN BARAT SURABAYA DENGAN DATA MULTIBEAM ECHOSOUNDER MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK HYPACK DAN AUTOCAD CIVIL 3D ., Khomsin; Yusuf, Irfan Maulana; Handoko, Eko Yuli
GEOID Vol. 14 No. 2 (2019)
Publisher : Departemen Teknik Geomatika ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/geoid.v14i2.1612

Abstract

Pelabuhan Tanjung Perak yang dilewati Alur Pelayaran Barat Surabaya (APBS) memiliki peran sebagai penggerak pertumbuhan perekonomian di bidang angkutan laut. Sungai-sungai yang bermuara ke APBS membawa sejumlah besar sedimen yang mengakibatkan pendangkalan, sehingga bisa mempengaruhi efektifitas APBS. Maka perlu dilakukan maintenance dredging perairan pelabuhan untuk mempertahankan kedalaman ideal. Pada penelitian ini akan melakukan perhitungan volume pengerukan dengan data dari survei multibeam echosounder di Alur Pelayaran Barat Surabaya menggunakan perangkat lunak Hypack dan AutoCAD Civil 3D dimana dari hasil tiap perangkat lunak akan dianalisa manakah perangkat lunak yang tepat untuk digunakan dalam pekerjaan pengerukan di laut. Metode perhitungan volume yang digunakan adalah penampang rata-rata dengan membagi perhitungannya per-section. Dari pengolahan data multibeam ini didapatkan hasil peta batimetri yang menunjukkan lokasi penelitian yang kurang dari -13 meter memiliki panjang alur 17,6 kilometer. Total nilai volume yang didapat dari perhitungan AutoCAD Civil 3D sebesar 5.921.745 m³, Hypack sebesar 5.952.881,83 m³, hitungan manual sebesar 5.326.096,17 m³, dan perhitungan menggunakan metode composite sebesar 5.881.819,17 m³. Hitungan RMSE pada AutoCAD Civil 3D terhadap hitungan manual dan metode composite adalah 354,78 dan 171,27, sedangkan nilai RMSE Hypack terhadap hitungan manual dan metode composite adalah 480,64 dan 264,76. AutoCAD Civil 3D adalah hitungan yang paling mendekati hasil hitungan manual dan metode composite sebagai pembanding.